TopGear e l'Italia

[enzolin]

Sisi, lo confermo, le Alfa filano, con l'Alfasud mi sono divertito tanto ed il 1380 filava di più del BMW 318 che ho posseduto dopo.

Tuttavia come dicevo prima la 147 non mi è mai piaciuta.

Mi sembra proprio che gliene manchi un pezzo (il bagagliaio).



Mi sembra tanto una Y10 della serie degli anni 90.

Poi vabè, è il mio personalissimo parere che lascia tutto il tempo che trova.

[marcofinnista]

A me è sempre piaciuta, ha anche degli interni molto piacevoli se in pelle. E' una di quelle auto che comprerei.

[manu]

Sono d'accordo con Marco...a parte le solite paturnie da gruppo Fiat la 147 non era affatto male. E sicuramente poteva essere (la Gta) un valida alternativa alle compatte sportive di altre marche. Ah la gamma partiva dal 1.6 TS.

[marcofinnista]

+ che una valida alternativa era una macchina che surclassava per prestazioni le concorrenti peccato pero' i consumi fossero imbarazzanti e la manutenzione altrettanto oltre che non alla portata di tutti i meccanici

[GheSo]

Davvero?
Un mio amico ce l'ha ed è meccanico, non mi hai mai detto che sia così complicata... Qualche rognetta, ma nulla di che

[marcofinnista]

Ho sbirciato un po il forum delle GTA tempo fa ed ho capito che essendo un 6 cilindri Alfa è bello rognosetto, solo per il rifacimento della distribuzione si parlava di cifre all'ordine dei 2.000Euro ed oltre, poi sembra che su quel motore è vivamente consigliato di farci mettere le mani solo da lo conosce molto ma molto bene piuttosto che al primo meccanico che incontri. Bello, ma elaborarlo costa cifre grosse, e beve come un disperato, decisamente viva il B204L

[GheSo]

Ahnnn... Parlavi del Busso...
Non avevo capito, credevo generalizzassi

[marcofinnista]

No no, proprio il Busso, bello gagliardo e ruggente ma quando ci devi mette le mani....ho capito che so dolori