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Speriamo riesca ad uniformare al resto della macchina senza far notare le differenze

Mi faccio dire quanto costa riverniciarla tutta, ma non credo lo farò


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Secondo me una buona via di mezzo non eccessivamente onerosa sarebbe fare riverniciare tutta l'auto fino alla linea di cintura lucidando montanti ed il tetto almeno diventa uniforme, eventuali differenze di tonalita' passerebbero quasi completamente inosservate a meno che non si prenda una scala

Sarebbe sotto i finestrini? Quindi portiere (no telaio vetro), cofano, passaruota e portellone? 2.000 euro?

No, se ti accontenti di tenerti i fascioni ed i paraurti cosi' come sono (magari facendoli riverniciare in futuro), rifare solo i lamierati della tua visto che il cofano posteriore lo rimetti usato e senza bozzi da ribbattere, di preparazione e verniciatura dovresti cavartela con 1.500 Euro circa se trovi un carrozziere non troppo di lusso. Per fare paraurti e fascioni partono altri 500/600Euro Posso garantirti pero' che il sacrificio di sborsare la differenza val bene la candela, una macchina completamente riverniciata per quanto possa essere non originale e' un altro pianeta rispetto ad una vissuta, per quanti soldi ed ore di detailing ci si possano spendere sopra.

Dipende se al proprietario piace nuova appena uscita dalla fabbrica o una conservata

Il conservato ha un senso ed il suo fascino quando l'auto e' semiperfetta ed in condizioni esemplari, quando ha la carrozzeria a 3 o 4 tonalita' di colore (quasi inevitabile dopo 2 o 3 decenni di circolazione con piccoli sinistri ricorrenti e conseguenti riverniciature delle parti interessate), paraurti fascioni e plastiche varie vissute, fanaleria opacizzata ed interni mediocri con pelle usurata e mezzi spiattellati e' solo un mezzo cadavere a mio modo di vedere.

Io concordo con te, ma pensa a quelli che amano le rat cars...

Tra l altro, mi piacerebbe anche capire cosa intendano per conservato: sicuramente vernice originale come il.resto, ma in che condizioni?

La mia non è un conservato. Il carrozziere mi ha fatto vedere che è stata riverniciata.
Ora aspetto il preventivo.
Poi il portellone me lo paga l'assicurazione ed è un bel pezzo!


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Che l'auto di Paolo fosse riverniciata se ne accorgeva anche un occhio non esperto...
Ragionando con la mia testa e non con il mio portafoglio ( mi piace vincere facile ) questo "triste evento" cercherei di usarlo per rimediare e non aggiungermi agli "errori" commessi dai proprietari e/o carrozzieri precedenti.

Quoto AeroGT

Rimediare significa levigare interamente la carrozzeria fino a far riaffiorare la lamiera vergine e riverniciare .

Purtroppo ho dei problemi con i colori, sono daltonico ed al mio occhio non appaiono queste differenze!
Ad ogni modo domani o lunedì vado a sentire quanto costa riverniciarla tutta.
Sono d'accordo che è una occasione buona, ma forse anche fra un anno, considerando che il colore del portellone non cambierà in 12 mesi.
Questo mese sto pagando assicurazione e pneumatici per la golf (cioè mille euro) e quindi sono un po' cortino!

Paolo Lugli ha scritto: al mio occhio non appaiono queste differenze!

Accarezzala e le differenze le percepirai .... li non è solo questione di colore ma anche di grana (non inteso come "soldo") .... Non c'e lucidatura che risolva.
Non perdere quest'occasione.... piuttosto aspetta ancora un pò

Non capisco il "non perdere questa occasione, piuttosto aspetta ancora un po'".


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Il mio carrozziere (che è uno dei migliori a Bari) te la vernicerebbe tutta compreso fascioni e paraurti a regola d'arte con 1500,00€.Lavoro garantito (guarda la foto della mia fullturbo che avevo sino a qualche tempo fà)

Paolo Lugli ha scritto:Non capisco il "non perdere questa occasione, piuttosto aspetta ancora un po'"

Fare prima il portellone e fra poco rifare il resto è più dispendioso e più"menoso" che fare tutto insieme

Considerando che il portellone me lo paga l'assicurazione sarebbe una cifra abbordabile .
Ora sento che preventivo mi fanno a Carpi.
È una carrozzeria rinomata.
In questi giorni ho visto che stanno riverniciando una Giulia spider e ci sono 2 Maserati in attesa ed un maggiolino finito


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Ecco mi sa che hai sbagliato carrozzeria se vuoi ottenere un buon prezzo... Poi riverniciare il portellone oggi ed il resto diomani significa probabilmente avere di nuovo l'auto bicolore appena riverniciata. La vernice e la mano del carrozziere che la spruzza se non sono le stesse si vedra' quasi sempre >:]

Ho capito.
Sai , io sono andato lì su suggerimento di un amico sapendo che mi avrebbero pagato le riparazioni .
Ora vediamo cosa mi spara


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