SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao puoi prenderli anche senza protezione. Io li ho presi con la protezione.
Puoi scegliere quella Black Gold e Silver mi pare
Io ho preso la black

Mi sembra di ricordare che sono 15 euro in più tutti e 4 i dischi.

SABBONE aggiornaci un po sull'andazzo di questo setup ... i miei 308 Mintex pieni montati nuovi pochi mesi fa con pasticche Zimmermann li ho gia' storti, cominciano a generare vibrazioni a caldo ... e ancora devo trovare il tempo di far montare la TD04 con tutto il resto della robba che ho in magazzino....figuriamoci dopo...penso che a brevissimo urgera' un nuovo upgrade freni

Non so cosa intendi per vibrazioni comunque i miei baffati e forati mtec vanno alla grande , certo i baffi si sentono sul pedale quando tiri la frenata.
Però a m'è piacciono un sacco proprio per quella sensazione racing che danno.

Comunque mtec baffati e forati + redstuff gialle e fai un upgrade da paura! Con 4 soldi.

Venerdì cambio olio freni tubi in treccia già li ho .

Intendo che la mia 9.3 quando si scaldano leggermente i freni cominciano a vibrare ... parecchio se insisto, la cosa piu' fastidiosa e' la forte vibrazione sul volante .... oltre che frenano poco...scaldandosi gli spazi di frenata si allungano parecchio
So bene cosa fanno prima avevo tutto EBC baffati e forati avanti e dietro con Redstuff sulla 900Cabrio e sulla 900Aero, frenavano da paura, ora sono curioso di provare i dischi come i tuoi con le EBC Yellowstuff
Anche a me piace l'effetto racing

occhio che ebc ultimamente ha calato tanto come qualità...

Ciao , volevo sapere se qualcuno a provato le ebc redstuff con dischi originali , perché hanno un elemento in ceramica e non vorrei far fuori subito i dischi , se la uso qualche volta per girare in pista quali consigliate?

Di cambiare anche i dischi

Allora dici che non le reggono ,però non sono tutte in ceramica mi sembra kevlar una parte .se no metto le green per iniziare ?

So che le rosse sono aggressive ( non come le gialle), ma sicuramente consumano prima i dischi originali.

Se le green vadano bene per la pista, non te lo so dire

Tu quindi hai messo le Red e le hai usate anche in pista ? Ma anche le yellow sono in misto ceramica ? Altre marche ?ho letto le roesh forse.

Mai usato Ebc e credo mai lo farò
I miei riferimenti son quanto letto qui nel forum che in altri

Di Roesch non posso che parlar bene
Però le ho usate su un auto immensamente più leggera

Qui trovi un po di informazioni tecniche delle pasticche:

https://www.elaborare.com/2241-pastigli ... sa-grigia/

http://www.needforbraked.com/pasticche-freno

Come puoi vedere nell'ultima tabella temperature del secondo link capirai che per usare e sfruttare appieno le prestazioni delle EBC Redstuff e Yellowstuff servono dischi ad alte prestazioni, baffati e forati (o scanalati) con trattamenti termici adeguati perchè i dischi standard non riescono a resistere alle temperature di esercizio di queste pasticche essendo nati per lavorare a temperaure enormemente piu' basse.
Io ho avuto le Redstuff con dischi sempre EBC baffati e forati all'anteriore ed al posteriore e posso garantirti che l'impianto frenante e' quasi completamente esente da problemi di surriscaldamento anche stressandolo oltre misura, la frenata e' enormemente migliore, spazi di frenata sempre contenuti e costanti anche a caldo, molto caldo, robba che ora con i freni upgradati a 308mm dischi lisci e pasticche standard dopo una frenata decisa gli spazi si allungano di parecchio...senza contare che in 10.000km ho gia' svergolato i dischi anteriori che sono da buttare...figuriamoci se ci vai in pista coi dischi standard...
Morale la settimana prossima smonto tutto davanti e dietro e metto dei freni come si deve

Grazie per info ,allora sti dischi standard sono proprio da cambiare se vuoi girare un po' in pista , io sarei tentato a provare le green ebc al massimo uso il freno motore e scalo una marcia aahhh ;)

https://www.youtube.com/watch?v=wFE8VX5XC8o

Interessante il video ,avevano i dischi non originali però ,erano baffati .ma non ho capito che tipo di ebc testavano ,le rosse penso ? Sono davvero buone però .

mantenendo i dischi originali baffati viggen, quali sono le pasticche (che frenano meglio delle originali) consigliate?

EBC Reststuff o Yellowstuff .

Red o Yellow?

Yellow
Testate stamattina, fatto un 180/70 in spazio record per un camion uscito in sorpasso all'improvviso, veramente impressionate come fanno decellerare l'auto costantemente anche quando diventano roventi senza allungare
Con i vecchi dischi lisci e pasticche standard sarei stampato contro il paraurti del camion a quest'ora

le yellow sono più racing delle red, giusto?
Anche con dischi originali posso montarle?