SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

SDEP ha scritto:Vai di blue diesel. All'inizio dovrai fare delle pulizie più frequenti, poi con il passar del tempo diventeranno più rare, diciamo una volta ogni 5-6 settimane. Ma roba di meno di 5 minuti.

il problema è che faccio il gasolio in ditta.. 90 cent/litro o poco più... intanto sabato ho messo l'additivo per la pulizia...

Ciao a tutti...io sulla mia 9.3 2.2 ho dovuto sostituire la valvola EGR e ne ho montata una di rotazione al prezzo di 180 euro. L'ho montata una settimana fa e sembra che vada bene....facciamo gli scongiuri...!!!!

asterix972 ha scritto:Ciao a tutti...io sulla mia 9.3 2.2 ho dovuto sostituire la valvola EGR e ne ho montata una di rotazione al prezzo di 180 euro. L'ho montata una settimana fa e sembra che vada bene....facciamo gli scongiuri...!!!!

Rotazione !? e cosa vuol dire !?
A me hanno detto che non si può nemmeno pulire,aggiustare tanto meno,revisionare !?
Secondo me.................

Ciao, ti consiglio di leggere tutto questo topic, io non più il problema dell'EGR.

In pratica,nemmeno cambiando la valvola,cioè mettendola nuova si risolverebbe il problema in maniera definitiva ?
E' così !?

La mia ha 120.000 km e non l'ho mai smontata. Se la prendi nuova può darsi non ci siano più problemi come potrebbe darsi che fra 40.000km sia di nuovo da pulire.

Dipende da un casino di fattori, uso della macchina, gasolio, sfiga ecc.ecc.

.....vuoi vedere che è proprio SFIGA !?
Oggi sono andato in un conce auto (no saab) e mi hanno proposto € 2.500 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

........eppure è una bella macchina,ma................è marcia dentro.

Pazzi...non ti preoccupare perchè una valvola egr è difficile che si rompa.

Si blocca nel 90% dei casi, nei restanti 10% è proprio la parte elettronica sulla valvola stessa ad andarsene.

Nelle officine autorizzate non esiste la parola "aggiustare" ma "sostituire". Direi di provare a portarla da un meccanico generico ed affidabile. Ricorda cmq che la valvola egr è la stessa della vectra c infatti il nostro motore (2.2) è identico su entrambe le macchine.

Potresti trovarla usata in caso fosse rotta ma scommetto sia solamente da pulire!

Infatti anche la opel ha aggiornato il listino è così adesso costano uguale.Facciamo così.visto che sono di Padova,al primo giorno di sole ci troviamo a metà strada e mi fai il lavoretto,va bene !?

.....e vado già da un mecca ex saab .............ma pure lui........................
.......e poi non ha il tester e così ogni volta mi tocca fare a me la spola alla saab e poi riferirgli il responso ......ma è vita questa !?

Puoi benissimo prenderla nuova da un'altra parte e portagliela in officina a fartela montare.

Nuova come hai visto la trovi attorno ai 2/300 euro, aggiungici quella ventina di euro di spedizione se la prendi all'estero, non sono lo stesso 700 oppure 2500 euro che ti han chiesto.

Ascolta, prima di spendere tanti soldi, smontala!!! Puliscila almeno, nel 95% dei casi è solo questo il problema. E' chiaro che i concessionari te la fanno cambiare, in questo modo ci guadagnano senza sforzo (che poi capirai lo sforzo di pulirla...).
Consiglio di vita: vai dai meccanici Saab solo in casi di vera necessità.

SDEP ha scritto:Ascolta, prima di spendere tanti soldi, smontala!!! Puliscila almeno, nel 95% dei casi è solo questo il problema. E' chiaro che i concessionari te la fanno cambiare, in questo modo ci guadagnano senza sforzo (che poi capirai lo sforzo di pulirla...).
Consiglio di vita: vai dai meccanici Saab solo in casi di vera necessità.

E NON SOLO SAAB.. QUALSIASI MARCA!!!!!

io ho quasi smontato tutte le macchine di casa (sono 6) per risolvere i problemi prima di farmi inc****e soldi!!

Alla fine basta togliere un cavo, 2 viti e 2 tubicini.



Poi la si pulisce come si vuole

Girando in rete ho trovato uno spray per la pulizia delle EGR, appena lo ritrovo provo a postarvi il pdf della scheda tecnica...

Interessante questo post, bravi!

Concludo che allora il conc di FI e' uno bravo.

La prima volta mi ha detto "prima di sostituirla, gliela pulisco".

La seconda volta (ormai piu' di un anno fa), mi pare con c.ca 250Euro me l'ha sostituita.

Sono passati c.ca 30.000 e PER ORA (sgrat sgrat) nessun problema.

Ecco qui.
Mai provato, quindi non garantisco...

bello lo spray!! adesso basta vedere su qualcuno lo conosce o l'ha provato..

Ma questa è una OFFICINA VIRTUALE.