SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Come arringa finale, io vi posso solo dire che, se realizziamo e montiamo in gruppo questo kit, faremo invidia a tutta Europa!

Mi sono girato tutto il catalogo ricambi. Come previsto, i fascioni della talladega non esistono!

Vabbè, avanti con le adesioni. Io ti darò la conferma definitiva entro metà ottobre, ok?

STILEITALIA ha scritto:Come arringa finale, io vi posso solo dire che, se realizziamo e montiamo in gruppo questo kit, faremo invidia a tutta Europa!

Perchè, negli USA credi la prenderanno bene??!

Ho appena riletto il listino. C'è una brutta parola che ci fa crollare le adesioni! IVA?????!!!!!!
Poi, uno sconto per kit completo di tutto, potrebbe essere un ulteriore incentivo, non credi?

La mia 9.3og è una 5 porte, è realizzabile con i fascioni?
hai la possibilità con il configuratore di mostrarmela con il colore grigio steel e i fascioni e paraurti neri?
sto chiedendo molto

Pietro7 ha scritto:Mi sono girato tutto il catalogo ricambi. Come previsto, i fascioni della talladega non esistono!

Vabbè, avanti con le adesioni. Io ti darò la conferma definitiva entro metà ottobre, ok?

STILEITALIA ha scritto:Come arringa finale, io vi posso solo dire che, se realizziamo e montiamo in gruppo questo kit, faremo invidia a tutta Europa!

Perchè, negli USA credi la prenderanno bene??!

Ok, aspetto la tua conferma, sareste tu e Thelupo i primi...finora!
Speriamo bene!!!! Mi piacerebbe poter iniziare quanto prima, purtroppo pero' due persone non bastano. forza, altri tre appassionati!

Pietro7 ha scritto:Ho appena riletto il listino. C'è una brutta parola che ci fa crollare le adesioni! IVA?????!!!!!!
Poi, uno sconto per kit completo di tutto, potrebbe essere un ulteriore incentivo, non credi?

non c'e' problema, ho modificato il post, puoi leggere adesso con tranquillita'.
L' IVA e' per correttezza, per i prezzi di listino.
Il prezzo del kit e' scomposto in parti ma non posso scendere sotto quelle cifre, e' piu' probabile invece che dovro' aumentare il listino dopo la produzione dei primi 5 kit...

the lupo ha scritto:La mia 9.3og è una 5 porte, è realizzabile con i fascioni?
hai la possibilità con il configuratore di mostrarmela con il colore grigio steel e i fascioni e paraurti neri?
sto chiedendo molto

non ho un configuratore, non posso farti il fotomontaggio cambiando colore all'auto...e' un'operazione piuttosto complessa e lunga...

Altro problema: il kit di fascioni sara' predisposto per la 3 porte (quella che ho io)...se vuoi l'adattamento sulla 5 porte l'unica cosa che puoi fare e' portarmi l'auto qui, farti montare il kit da me, e io ti adatto i fascioni della 3 porte sulla 5 porte, pero' sara' un lavoro artigianale aggiuntivo al costo semplice del kit.

Purtroppo sai bene che le porte sono di diversa lunghezza nelle due versioni.

Porto anch'io una precisazione.. la mia Full-Sport altro non è che la progenitrice della Aero M.Y. 2000 (quella di 9.3fast per intenderci)... che è esteticamente identica alla mia solo che monta motore B205R (anzichè B204) come la Aero M.Y. 2001 che avrà invece il bodykit Viggen...

Sembra stare bene questo kit.. anche se forse io fare la sporgenze delle minigonne più corte... limitate alla zona ruote...

E' vero che la mia ce l'ha più lunga, ma su quelle originali manca la seconda sporgenza posteriore... quindi come se l'intera minigonna fosse rivolatata su se stessa.. ma per mettere due sporgenze io mi ispirerei a quelle della 9.3NG Aero vecchia.

P.S.: Secondo me e risci a metterci la scritta SAAB piccola vicino al parafango sotto alle lucciole, come sui fascioni della Talladega guadagnano molto stilisticamente.

Non offenderti se ti faccio questa segnalazione, visto che sembri essere già del mestiere sicuramente ci avrai già pensato...

La mia Talladega come potrai notare aveva un incavo sui fascioni laterali fra il pezzettino anteriore vicino al parafango (che terminata ad angolo e quello della portiera.. che invece partiva incavato verso l'interno... questo permette di aprire la portiera senza distruggere il fascione...

Come ho detto sicuramente ci avrai già pensato, ma nel caso non ti fose venuto in mente spro che questo posa aiutarti ad evitare di buttare via tempo e materiale prima di scoprirlo... poi vedi tu come disegnarlo.. >:]

Ah.. io parlo parlo, ma non lo monterò sulla mia ... solo che questa cosa mi ha incuriosito e vi lancio qualche idea/contributo/aiuto se è gradito poi voi seguite quello che piace a VOI, non penste di dover accontentare anche me, perchè come ho detto, non lo monterò..

Luca....


SCONTAAAATO!!!

Pure la striscia di plastica che corre lungo le fiancate delle nostre ha l'inizio smussato per entrare nel parafango.

fff... e vabbè.....

Caro Luca, hai perfettamente ragione, per le proporzioni delle "pieghe" seguiro' il kit della 9.3 Sport Sedan delle foto, ma non avranno la conformazione "cicciotta" di queste, bensi' la conformazione piu' "piatta" e concava delle tue Full Sport...si, certo, per avere due pieghe bisogna che siano piu' corte...ripeto, il mio fotomontaggio non e' preciso, e' per dare l'idea, ma il risultato finale sara' sicuramente migliore.

Per quanto riguarda la "smussatura" sui fascioni per impedire che si rompano...beh, guarda se non ci ho pensato:


ok questo e' piu' spigoloso, quindi qua i fascioni li ho smussati "a spigolo", pero' il lavoro da fare sulle 9.3 e' molto simile, dovro' semplicemente smussare i fascioni "a punta"...purtroppo non si puo' fare a meno...altra enorme differenza tra le 9.3 e le C900 con kit Aero...

E se smussassi anche il pezzettino del parafango..? in modo da avere una linea omogenea (o anche spezzata, ma simmetrica) che rientra e poi torna fuori..?

In poche parole riportare sul pezzettino la stessa identica cosa fatta sulla portiera.. a specchio..?

Ma con che materiale farai il tutto...? hai già pensato con che soluzione verrà agganciato alla carrozzeria..? Per le minigonne dovrebbe esserci la predisposizione delle originali sotto quindi dovresti essere apposto.. e per i fascioni mi pare che quelli della taladega fosero "appesi" fissati nei buchi delle modanature originali laterali... non so se in basso fossero fissati in qualche altro modo, ma bisognerebbe forare la porta in quel caso no...?

Il tutto sara' realizzato ovviamente in vetroresina, dato che e' l'unico materiale che permette produzioni in piccola serie a costi ragionevoli (chi conosce il costo di uno stampo per l'ABS o per il poliuretano sa di cosa parlo).
Per la smussatura "a specchio", mi sa che sarebbe ancora peggio...sembrerebbe non piu' un kit di fascioni piu' o meno uniforme, ma somiglierebbe piu' ad una pista di motocross a montagnole... Credimi che e' meglio smussare solo il minimo necessario, perche' quello almeno ha una ragion d'essere, per cui lo si perdona.
Per il montaggio del kit, beh, e' la mia professione, i kit in vetroresina si applicano quasi tutti con il nastro biadesivo della 3M +primer, unito a qualche goccia di colla per cristalli parabrezza, sempre con il suo primer attivatore, piu' qualche vite nelle parti nascoste (di solito 2 per le minigonne, 2 per i sottoparaurti, per i fascioni non serve nulla, sono leggerissimi).
Credimi che questo e' il metodo che utilizzo da ormai 10 anni ed e' una GARANZIA di aderenza ottimale, perfetta finitura estetica, ed inoltre e' anche semplice da rimuovere, se un giorno vorrai tornare alle condizioni originali, senza buchi senza riverniciare.

Si siu, la mia intenzione non era di mettere in dubbio, ma solo di soddisfare la mia curiosità..

Ma poi tutti questi adesivi e colle si staccano facilmente ?

Bellissimo!!! Se avessi un po' da spendere te ne ordinerei uno anche senza avere la macchina dove montarlo (ancora... >:] ).
Concordo anche che i fascioni in "bi-colore" sono stupendi!
Però: potresti fare una "prova" con Photoshop con le minigonne in versione "antica"? Mi spiego: belle lisce proprio come sulla classic, senza i "riccioli" a ridosso dei passaruota, ma solo con l'accentuato profilo ad u rovesciata che unisce le ruote?
Ciao e complimenti per l'idea dei kit!

Lucantropo ha scritto:Si siu, la mia intenzione non era di mettere in dubbio, ma solo di soddisfare la mia curiosità..

Ma poi tutti questi adesivi e colle si staccano facilmente ?

Si staccano facilmente quando si decide di andare a staccarli.
Cio' non toglie che non si stacchino assolutamente nemmeno se ti metti a mani nude a cercare di strapparli...

gripen ha scritto:Bellissimo!!! Se avessi un po' da spendere te ne ordinerei uno anche senza avere la macchina dove montarlo (ancora... >:] ).
Concordo anche che i fascioni in "bi-colore" sono stupendi!
Però: potresti fare una "prova" con Photoshop con le minigonne in versione "antica"? Mi spiego: belle lisce proprio come sulla classic, senza i "riccioli" a ridosso dei passaruota, ma solo con l'accentuato profilo ad u rovesciata che unisce le ruote?
Ciao e complimenti per l'idea dei kit!

ehh provero', non sia mai che sta meglio senza pieghe

Praticamente come la Talladega originale!

Vedi le foto della mia, e capirai come esce.. E' meno aggressivo come look, questo sicuramente. Però magari guadagna in sobrietà.. dipende da cosa uno vuole che la propria auto trasudi.... cattiveria o nonchalance...

Lucantropo ha scritto:Praticamente come la Talladega originale!

Vedi le foto della mia, e capirai come esce.. E' meno aggressivo come look, questo sicuramente. Però magari guadagna in sobrietà.. dipende da cosa uno vuole che la propria auto trasudi.... cattiveria o nonchalance...

mancano i parafanghini sulla Talladega pero'...