SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Aero ha scritto: moolto meglio così ben più leggibile
ok saab se riparte la produzione fatelo così

Grazie Aero, finalmente qualcuno se n'e' accorto.
Dopo tutta quella fatica, mi ero anche rovinato tutte le unghie!

E io chi sono? figlio di nessuno??

Lucantropo ha scritto:

NickStick ha scritto:Insisto su una cosa:
VE NE SIETE ACCORTI CHE HO TOLTO TUTTE LE LINETTE DEI 5 KM E TUTTE QUELLE DEI 250 GIRI?
Non vi pare molto piu' pulito?

Sono sempre stato d'accordo ! Anzi, sulle vecchie se la memoria non mi inganna nel contagiri non ci sono nemmeno le tacche dei 500.. per lo meno non dalle 900Ng in avanti.. c'è la riga continua che si interrompe per un puntino in occasione del giro "tondo".

Lucantropo ha scritto:E io chi sono? figlio di nessuno??

Dai scherzavo!

Oggi mi sono fatto un bel giro, 750km, Cisa, nebbia sull'A1 e gomme invernali.

Non ce n'e' per nessuno.

Ormai mi viene automatico, entro sulla Cisa e... "zac" giro il selettore su "Sport"...

Check engine e prestazioni limitate.

a quanti km sei e che benzina stai usando ?

Non vorrei fosse la centralina di cui ho sentito parlare che deve essere sostituita ...

Sono a 23.000 km.

@Pillo









...pensavo...






































...sara' mica l'EGR?

Spero di sbagliarmi,ma da quanto mi e' stato riferito qualche problema sulle centraline e' stato riscontrato .

NickStick ha scritto: ...sara' mica l'EGR?

Ma quello delle "prestazioni limitate" era il DPF !!!

l'EGR ce l'abbiamo pure noi sai..

Vabbe', scherzavo.

Torniamo seri:

P0014 sintomo 00 Prestazioni sistema posizione albero a camme di scarico.

Problema gia' riscontrato sulle Insigna.

E' un errore di lettura.

Si risolve con un aggiornamento software.

Prima pero' telefono a Manuel...

NickStick ha scritto: Si risolve con un aggiornamento software.

Prima pero' telefono a Manuel...

come mai ???

Perche' e' come immaginavo.

Si verifica se anche "dall'altra parte" esiste gia' un aggiornamento software, e se non c'e', magari lo fanno "espresso" per me, proprio come il caffe'!

Software espresso,what. else ??

NickStick ha scritto:Perche' e' come immaginavo.

Si verifica se anche "dall'altra parte" esiste gia' un aggiornamento software, e se non c'e', magari lo fanno "espresso" per me, proprio come il caffe'!

Questa non l'ho capita

desertstorm ha scritto:Questa non l'ho capita

Come no?
Un napoletano che non conosce la differenza tra un caffè lungo (e lento) e un espresso?

desertstorm ha scritto:Questa non l'ho capita

Mi diceva Manuel (almeno, io ho capito cosi'),
che di solito Hirsch aggiorna i propri software quando sui software standard per quel motore (siano essi Saab o Opel) vengono risolti dei problemi.

Quindi, se il problema e' conosciuto ed e' stato risolto nei software standard,
allora anche Hirsch avra' il corrispondente software che risolve il problema.

Se invece cio' non e' accaduto, Hirsch puo' fare anche una modifica "ad personam" che alla fine risolve il problema.

A quanto ho capito, possono farlo entro certi limiti anche "a richiesta", per esempio se ti piace piu' un tipo di "curva" o un altro.

Quindi un aggiornamento software Saab esiste gia, giusto?

Non lo so, perche' oggi il meccanico ha usato il PC col software Opel/Insigna.

Il Tech ce l'hanno a Pisa ma hanno aperto anche nella mia citta' ed ho evitato di fare 20km in piu',
che con questo sciopero non guasta, ho "solo" 1/2 serbatoio...