SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Molto bella! Domanda: dove hai trovato pelle e tessuti saab?

Da altra macchina negli USA....

io avevo chiesto foto del posteriore in primo piano di tre quarti e anche primo piano per vedere piu' da vicino questo conteso portapacchi

onestamente l'ho già tolto...è dal meccanico...poi vi faccio sapere ma la preferisco senza..

Mooolto belli gli interni, è l'effetto tramonto o la pelle è color pesca invece del solito color cuoio chiaro?
Noto anche la diversa posizione della leva ribaltamento schienale rispetto alla mia my 93.

E' sinceramente stupenda....oddio la carrozzeria rossa non è la mia preferita, ma gli interni sono da paura!!! Bello il rivestimento in legno, bella la pelle...per curiosità: un gioiellino così a quanto lo venderesti?

Quando restauri un'auto così lo fai solo per tenerla....

Be' visto che ci siamo vi regalo anche questa foto così capirete perchè non si puo' che tenere un'auto così....
(gli interni sono beige è solo il riflesso)

throll ha scritto:Mooolto belli gli interni, è l'effetto tramonto o la pelle è color pesca invece del solito color cuoio chiaro?
Noto anche la diversa posizione della leva ribaltamento schienale rispetto alla mia my 93.

Si, su quelle con i sedili vecchi, pre 1990 circa, la leva sta in basso. Se non hai entrambe le mani libere è scomoda.

paperone75 ha scritto:E' sinceramente stupenda....oddio la carrozzeria rossa non è la mia preferita, ma gli interni sono da paura!!! Bello il rivestimento in legno, bella la pelle...per curiosità: un gioiellino così a quanto lo venderesti?

Visto quanto costa un restauro, se sta sotto i 10.000 Euro è un ottimo prezzo. Anche se raramente un appassionato vende un'auto restaurata.

Veramente complimenti. Stupenda in quella colorazione. Mio padre l'aveva m.y. 1988 odoardo grey metallizzato/int. beige. Ricordo era l'unica in quell'abbinamento.

Siccome sto prendendo informazioni sui possibili costi per il restauro di una cabrio Turbo S del 92, anche quella ex di mio padre che spero di riuscire a ricomprare (ho aperto topic apposta), ti dispiacerebbe darmi qualche dritta su cosa guardare e a chi rivolgermi? Se preferisci mandami un MP.

Mi ero perso questo 3D

Complimenti per la vettura, è una gran sventola ...altro che la bionda su ruoteclassiche!!

autoeconomo ha scritto:

throll ha scritto:Mooolto belli gli interni, è l'effetto tramonto o la pelle è color pesca invece del solito color cuoio chiaro?
Noto anche la diversa posizione della leva ribaltamento schienale rispetto alla mia my 93.

Si, su quelle con i sedili vecchi, pre 1990 circa, la leva sta in basso. Se non hai entrambe le mani libere è scomoda.

Su una delle foto degli interni si vedono anche le cinture posterori che sono ancora solo addominali

TurboS ha scritto:Veramente complimenti. Stupenda in quella colorazione. Mio padre l'aveva m.y. 1988 odoardo grey metallizzato/int. beige. Ricordo era l'unica in quell'abbinamento.

Siccome sto prendendo informazioni sui possibili costi per il restauro di una cabrio Turbo S del 92, anche quella ex di mio padre che spero di riuscire a ricomprare (ho aperto topic apposta), ti dispiacerebbe darmi qualche dritta su cosa guardare e a chi rivolgermi? Se preferisci mandami un MP.

Ma non ci sono particolari segreti.
Scegli il modello che ti piace (penso che entro il 1991 sia meglio anche per la questione dei venti anni) trova un buon meccanico, un carrozziere ed un tappezziere ed armati di tanta pazienza....

mattomatte ha scritto:

autoeconomo ha scritto:

throll ha scritto:Mooolto belli gli interni, è l'effetto tramonto o la pelle è color pesca invece del solito color cuoio chiaro?
Noto anche la diversa posizione della leva ribaltamento schienale rispetto alla mia my 93.

Si, su quelle con i sedili vecchi, pre 1990 circa, la leva sta in basso. Se non hai entrambe le mani libere è scomoda.

Su una delle foto degli interni si vedono anche le cinture posterori che sono ancora solo addominali

ma aspetta un attimo, cinture addominali al posteriore???
sai che non mi ricordo proprio?

STILEITALIA ha scritto:

mattomatte ha scritto:

autoeconomo ha scritto:

throll ha scritto:Mooolto belli gli interni, è l'effetto tramonto o la pelle è color pesca invece del solito color cuoio chiaro?
Noto anche la diversa posizione della leva ribaltamento schienale rispetto alla mia my 93.

Si, su quelle con i sedili vecchi, pre 1990 circa, la leva sta in basso. Se non hai entrambe le mani libere è scomoda.

Su una delle foto degli interni si vedono anche le cinture posterori che sono ancora solo addominali

ma aspetta un attimo, cinture addominali al posteriore???
sai che non mi ricordo proprio?

Penso erano sulle pre MY88, perché la mia, MY88, quelle laterali dietro sono a tre punti, solo quella centrale è a due.

autoeconomo ha scritto:

STILEITALIA ha scritto:

mattomatte ha scritto:

autoeconomo ha scritto:

throll ha scritto:Mooolto belli gli interni, è l'effetto tramonto o la pelle è color pesca invece del solito color cuoio chiaro?
Noto anche la diversa posizione della leva ribaltamento schienale rispetto alla mia my 93.

Si, su quelle con i sedili vecchi, pre 1990 circa, la leva sta in basso. Se non hai entrambe le mani libere è scomoda.

Su una delle foto degli interni si vedono anche le cinture posterori che sono ancora solo addominali

ma aspetta un attimo, cinture addominali al posteriore???
sai che non mi ricordo proprio?

Penso erano sulle pre MY88, perché la mia, MY88, quelle laterali dietro sono a tre punti, solo quella centrale è a due.

Le cinture sono normali e non addominali.
Ciao

Antonio Pellegrino ha scritto: Le cinture sono normali e non addominali.
Ciao

aaahh ecco,...mi pareva!

nono...le cinture posteriori non sono normali! Sono Addominali come diceva mattomatte...si vede chiaramente da 2 delle foto alla pagina 4!

Eh si in effetti dalle foto sembrano essere proprio cinture addominali... le avranno introdotte nel 1990 o poco prima, dato che la mia c900 cabrio del 1990 aveva gia' quelle a tre punti anche dietro.