SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Secondo me le ficchi qualcos'altro..

Chi fa il rappresentante (come me) capisce il motivo di girare con una grossa berlina diesel, una volta che ci si abitua a lunghe tirate autostradali fermarsi a fare il pieno diventa un fastidio supplementare specialmente se questo accade ogni 400/500km che in autostrada significa circa 4 ore, con un bel diesel ci fai anche 800/1000km senza soste non desiderate a livello fisico

Lucantropo ha scritto:Secondo me le ficchi qualcos'altro..

no no, tutta tua

francesco78 ha scritto:Chi fa il rappresentante (come me) capisce il motivo di girare con una grossa berlina diesel, una volta che ci si abitua a lunghe tirate autostradali fermarsi a fare il pieno diventa un fastidio supplementare specialmente se questo accade ogni 400/500km che in autostrada significa circa 4 ore, con un bel diesel ci fai anche 800/1000km senza soste non desiderate a livello fisico

anticipo le risposte dei miei polli: la compri a benzina e ci metti il gpl

ZioTom ha scritto:

Lucantropo ha scritto:Secondo me le ficchi qualcos'altro..

no no, tutta tua

dice cazzate e non è neppure da ficcare....?

ZioTom ha scritto:

francesco78 ha scritto:Chi fa il rappresentante (come me) capisce il motivo di girare con una grossa berlina diesel, una volta che ci si abitua a lunghe tirate autostradali fermarsi a fare il pieno diventa un fastidio supplementare specialmente se questo accade ogni 400/500km che in autostrada significa circa 4 ore, con un bel diesel ci fai anche 800/1000km senza soste non desiderate a livello fisico

anticipo le risposte dei miei polli: la compri a benzina e ci metti il gpl

con il GPL per fa 800 1000 km dietro te devi mette un siluro da U-boat

manu ha scritto:

ZioTom ha scritto:

Lucantropo ha scritto:Secondo me le ficchi qualcos'altro..

no no, tutta tua

dice cazzate e non è neppure da ficcare....?

no, già dato (non lo volevo scrivere così)

p.s. ormai siamo nel PURO OFF TOPIC, speriamo che Fra sistemi presto se no il Michele ci ammazza tutti con la sua nuova A5

@alex: uhuhuhuhuuh

Le case "top" sono obbligate a fare 'sti diesel: devono rispettare un certo massimo di consumi ed emissioni per tutta la gamma, quindi l'ibrido ed il dieselone sono escamotage per abbassare questi valori e mantenere in produzione la GT2... >:]

ZioTom ha scritto:

manu ha scritto:

ZioTom ha scritto:

Lucantropo ha scritto:Secondo me le ficchi qualcos'altro..

no no, tutta tua

dice cazzate e non è neppure da ficcare....?

no, già dato (non lo volevo scrivere così)

p.s. ormai siamo nel PURO OFF TOPIC, speriamo che Fra sistemi presto se no il Michele ci ammazza tutti con la sua nuova A5

@alex: uhuhuhuhuuh

mi piace l'andamento da bar del topic...ora come argomento da maschietti dopo auto e donne manca solo il calcio...............fra lascia così!

gripen ha scritto:Le case "top" sono obbligate a fare 'sti diesel: devono rispettare un certo massimo di consumi ed emissioni per tutta la gamma, quindi l'ibrido ed il dieselone sono escamotage per abbassare questi valori e mantenere in produzione la GT2... >:]

quindi, ben vengano
anche se effettivamente molti diesel negli ultimi anni si son venduti per "moda"..

evoluzione topic:
-A5 nuova
-bella la A5
-c***o l'hai presa diesel a fare?
-mercedes vs audi
-audi vs saab
-diesel vs benzina
-diesel vs benzina
-nuova ordinazione di aperitivi
-f**a
-gpl


direi che c'è quasi tutto

ZioTom ha scritto:

francesco78 ha scritto:Chi fa il rappresentante (come me) capisce il motivo di girare con una grossa berlina diesel, una volta che ci si abitua a lunghe tirate autostradali fermarsi a fare il pieno diventa un fastidio supplementare specialmente se questo accade ogni 400/500km che in autostrada significa circa 4 ore, con un bel diesel ci fai anche 800/1000km senza soste non desiderate a livello fisico

anticipo le risposte dei miei polli: la compri a benzina e ci metti il gpl

Non se il punto non è il costo ma l'autonomia, la verità è che con un benzina in autostrada non ci fai 450km, ma molti di più.. solo che c'è questa idea diffusa che col benzina, che sia un 1,2 o un 6,0 si faccia sempre e comunque 7-8 al litro.

Io ad esempio con la mia (Il serbatoio è di 58lt) ci faccio circa 750km in autostrada a velocità media di 130-140km\h. Certo, con un TTiD ne fai ancora di più, questo è verissimo, ci mancherebbe. Ma era solo per precisare e sfatare il mito.

ZioTom ha scritto: p.s. ormai siamo nel PURO OFF TOPIC, speriamo che Fra sistemi presto se no il Michele ci ammazza tutti con la sua nuova A5

Mi sta venendo mal di testa solo al pensiero ... Questo Topic mi sa che è il record di OT !!!

Già.. e se vai a vedere chi l'ha iniziato sicuramente sarà stato qualcuno che diceva che il diesel ormai è meglio del benzina

SUPERFRA ha scritto:

ZioTom ha scritto: p.s. ormai siamo nel PURO OFF TOPIC, speriamo che Fra sistemi presto se no il Michele ci ammazza tutti con la sua nuova A5

Mi sta venendo mal di testa solo al pensiero ... Questo Topic mi sa che è il record di OT !!!

voluta la bici..

francesco78 ha scritto:Chi fa il rappresentante (come me) capisce il motivo di girare con una grossa berlina diesel, una volta che ci si abitua a lunghe tirate autostradali fermarsi a fare il pieno diventa un fastidio supplementare specialmente se questo accade ogni 400/500km che in autostrada significa circa 4 ore, con un bel diesel ci fai anche 800/1000km senza soste non desiderate a livello fisico

Non sono d'accordo, se parliamo di tratte in autostrada, si è obbligati a viaggiare a velocità moderate 120 di media.
A quelle velocità anche vetture da 2.8 litri (nel caso di Saab) si percorrono 6/700 km e con una 2 litri anche 800 km. E ogni 800 km io una sosta per fare pipi la devo fare, è proprio fisiologico.

(se poi si ha la prostata ingrossata ......... )

Per fare 4/500 devi avere un 3.5/4 litri e non mi sembra il caso.

Informiamoci bene perche molte persone credono che il sinonimo di "Benzina" sia "Consumo spropositato". E non è cosi!

SUPERFRA ha scritto:

ZioTom ha scritto: p.s. ormai siamo nel PURO OFF TOPIC, speriamo che Fra sistemi presto se no il Michele ci ammazza tutti con la sua nuova A5

Mi sta venendo mal di testa solo al pensiero ... Questo Topic mi sa che è il record di OT !!!

Eddai, siamo amiconi, un argomento tira l'altro.. ora chiediamo scusa a Michele in attesa della sistemazione..
però non abbiamo litigato!


ora non so se tirare fuori la domanda sul come mai tutte le flotte aziendali allora usino auto diesel...
però innescherei una questione di costi..
e quindi tirerei in ballo il gpl..
e col gpl anche Cerry..


non lo so, ci penso

desertstorm ha scritto: Non sono d'accordo, se parliamo di tratte in autostrada, si è obbligati a viaggiare a velocità moderate 120 di media.
A quelle velocità anche vetture da 2.8 litri (nel caso di Saab) si percorrono 6/700 km e con una 2 litri anche 800 km. E ogni 800 km io una sosta per fare pipi la devo fare, è proprio fisiologico.

(se poi si ha la prostata ingrossata ......... )

Per fare 4/500 devi avere un 3.5/4 litri e non mi sembra il caso.

Informiamoci bene perche molte persone credono che il sinonimo di "Benzina" sia "Consumo spropositato". E non è cosi!

2 settimane fa ho attraversato l'europa da qui alla lituania guidando un 1.6 benzina, esito tragico per consumi purtroppo...si vede che sono abituato davvero male con i diesel

PS. voglio proprio vedere se in Germania con un 2.8 a benza ci fai 600km

francesco78 ha scritto:

desertstorm ha scritto: Non sono d'accordo, se parliamo di tratte in autostrada, si è obbligati a viaggiare a velocità moderate 120 di media.
A quelle velocità anche vetture da 2.8 litri (nel caso di Saab) si percorrono 6/700 km e con una 2 litri anche 800 km. E ogni 800 km io una sosta per fare pipi la devo fare, è proprio fisiologico.

(se poi si ha la prostata ingrossata ......... )

Per fare 4/500 devi avere un 3.5/4 litri e non mi sembra il caso.

Informiamoci bene perche molte persone credono che il sinonimo di "Benzina" sia "Consumo spropositato". E non è cosi!

2 settimane fa ho attraversato l'europa da qui alla lituania guidando un 1.6 benzina, esito tragico per consumi purtroppo...si vede che sono abituato davvero male con i diesel

ecco, ora è davvero finita

ZioTom ha scritto:ora non so se tirare fuori la domanda sul come mai tutte le flotte aziendali allora usino auto diesel...

Non credo che qui ci si possa pigliare a schiaffi.. va da se che sono più economiche da far marciare, visto che consumano meno e il prezzo del gasolio è più basso di quello della benzina.. e tanto le spese di manutenzione ordinaria o extraordinaria le pagano le società di noleggio e non le aziende che devono solo metterci il carburante.

ZioTom ha scritto:

francesco78 ha scritto:

desertstorm ha scritto: Non sono d'accordo, se parliamo di tratte in autostrada, si è obbligati a viaggiare a velocità moderate 120 di media.
A quelle velocità anche vetture da 2.8 litri (nel caso di Saab) si percorrono 6/700 km e con una 2 litri anche 800 km. E ogni 800 km io una sosta per fare pipi la devo fare, è proprio fisiologico.

(se poi si ha la prostata ingrossata ......... )

Per fare 4/500 devi avere un 3.5/4 litri e non mi sembra il caso.

Informiamoci bene perche molte persone credono che il sinonimo di "Benzina" sia "Consumo spropositato". E non è cosi!

2 settimane fa ho attraversato l'europa da qui alla lituania guidando un 1.6 benzina, esito tragico per consumi purtroppo...si vede che sono abituato davvero male con i diesel

ecco, ora è davvero finita