Dopo un bel po di km percorsi con le nuove gomme FEDERAL 595 RS-R devo dire che sono semplicemente fantastiche per chi ama la guida sportiva (...con qualche puntata verso i picchi del piacere), specie se le loro caratteristiche vengono relazionate al prezzo, in assoluto molto vantaggioso.
La gomma è a mescola morbida infatti quando cammini su strade dove c'è del brecciolino senti che i sassolini si attaccano al battistrada per poi essere sparati in aria facendo sentire chiaramente il ticchettìo sui parafanghi, anche a bassissime andature, mentre su strada nella guida normale risultano silenziose nella norma, non trasmettono strane rumorosita' di rotolamento.
La spalla che ritengo sia la cosa fondamentale per una gomma sportiva, è di marmo, ha una rigidita' impressionante, in nessuna, dico nessuna, condizione senti che cede accartocciandosi come accade per molte altre gomme quando calchi la mano oltre misura, insomma la spalla ha caratteristiche decisamente racing senza mezze misure, promossa a pienissimi voti.
Sui percorsi misti e misti stretti offrono un grip favoloso, permettono percorrenze in curva impressionanti trasmettendo un gran bel feeling col volante e una grande sensazione di sucurezza permettendo una guida grintosa e molto pulita.
Sui percorsi autostradali non soffrono mai di deriva, garantiscono un controllo perfetto sui curvoni in velocita' e fanno si' che il volante sia sensibile ai piccoli e piccolissimi angoli di sterzata, in pratica senti l'auto che segue sempre perfettamente la traiettoria impostata senza nessun bisogno di correggere a stringere oppure ad allargare, anche entrando a cannone e pigiando a fondo il gas in piena curva.
Sul bagnato non capisco da dove vengano le critiche che ho letto in giro, ho guidato molto su strade bagnate e sotto piogge torrenziali, per quanto mi riguarda posso dire che garantiscono sicurezza totale ad andature normali ed allegre senza mostrare segni di scompenso, non soffrono l'acquaplanning nemmeno se prendi una pozzanghera con l'acqua che ti arriva fin sul parabrezza togliendoti la visuale per qualche secondo. Per sentire che cominciano a mostrare i loro limiti devi calcare un bel po la mano, ma anche in questa condizione hanno un comportamento molto sincero, prima di perdere aderenza nelle curve, lasciano scivolare delicatamente la macchina verso l'esterno e quello è il campanello d'allarme che devi darti una calmata....ma per verificare questo mi sono dovuto accodare a una C320CDI AMG d'ultima generazione con tanto di controlli elettronici diabolici all'ultimo grido...e non è che chissa' dove se ne vada...anzi...
. Sono entrato anche in un grande parcheggio provando a cercare il limite...il limite non c'è per perdere adenrenza completamente devi fare manovre che nella guida su strada non si fanno a meno che non sei stupido o sei un folle, quindi le chiacchiere stanno a meno di zero, chi le critica farebbe meglio a comprarsi una macchina che tiene la strada.
La frenata e' ottima, sicura sia su asciutto, su umido e bagnato, mai riscontrato il minimo scompenso, l'ABS anche sul bagnato entra in azione con una certa difficolta', chiaro segno che il grip è sempre buono.
L'usura sara' da vedere, ma per quanto mi riguarda penso che per arrivare al 50% di battistrada quando per me saranno da buttare avro ' percorso 15 massimo 20.000km col mio stile di guida.
Per circa 400,00Euro (370,00circa con il buono sconto Facebook su Pneumaticone), nella misura 205/50R16, non credo si possa pretendere di + dalla vita.
In definitiva FEDERAL RS-R FOREVER su tutte le mie future auto
