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io ho usato l' additivo della sintoflon sul cambio di una punto 1.9 jtd, che tutti dicevano bisognava aprire e revisionare (terza marcia si impuntava e a volte non entrava)

sostituito olio e aggiunto trattamento della sintoflon, dopo 500 km risolti tutti i problemi, cambio ancora funzionante ora ha 180.000 km

ho inoltre fatto il trattamento sintoflon per il cambio automatico della mia Saab, ottenuti ottimi risultati, cambio sentronic tornato spettacolare...

Premetto che avendo il trattameto CPL con alle spalle 35000Km e quindi neanche a metà carriera,sabato mi sono fatto il cambio olio,prima ho pulito con L'Oil circuit cleaner,poi ho messo 4 litri di Springoil Titanium 5w-40 acea c3,più il Trattamento Lunga durata al fullerene c60+polar plus della Bardahl,per ora ho notato che il motore è silenziosissimo.

http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... urata.html

uso questi additivi da molti anni,su auto e moto ed ho sempre riscontrato benefici. Per il motore ho sempre utilizzato il Sintoflon mentre per il cambio (manuale) il Ceramic. Nel Fiat Coupè T20 notai un nettissimo miglioramento della scorrevolezza del cambio,bastava spingere la leva con un dito per innestare la marcia.

Non ho notato nessun miglioramento invece,ne con l'X1R ne con lo Zx1,abbandonati dopo un solo cambio olio.

Nella mia "nuova" 9-3 proverò il CPL nel motore,abbandono per una volta il Sintoflon.

io ho messo il cpl questa primavera... difficile avere riscontri... anche perche' fino ad allora usavo il sintoflon e il motore e' praticamente perfetto.
Poi per curiosita' il mese scorso gli ho aggiunto un flaconcino di sintoflon protector racing...

Ho notato dei miglioramenti nel consumo autostradale, in urbano invece.... come al solito!

Pupillo74 ha scritto:Premetto che avendo il trattameto CPL con alle spalle 35000Km e quindi neanche a metà carriera,sabato mi sono fatto il cambio olio,prima ho pulito con L'Oil circuit cleaner,poi ho messo 4 litri di Springoil Titanium 5w-40 acea c3,più il Trattamento Lunga durata al fullerene c60+polar plus della Bardahl,per ora ho notato che il motore è silenziosissimo.

http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... urata.html

a 35000 io lo considererei a metà durata o anche meno. dipende dall'uso, ma 100.000 km sono davvero tanti secondo me... un po' come il cambio olio programmato ogni 30.000...

io non lavoro per loro, però, dato che non ha controindicazioni, butterò dentro cpl ogni 50.000

ok , ma non si usa un pulitore del circuito olio dopo aver fatto un trattamento.....
si pulisce la prima volta prima di metterlo, poi non serve piu' , anzi farlo vuol dire andare a togliere tutto il film protettivo che era stato steso!