SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Bhe potrebbe essere, dovresti poter seguire i fili collegati ai pin delle bobine dei rele e vedere se arrivano alla ECU, ovviamente fai prima a ricambiarla.

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OT

Accidenti, non riesco a trovare il wis della 900 , qualcuno ce l'ha? Potrebbe passarmelo, visto che sono circa 350 mb?

FINE OT

Io noto che da qualche giorno la lancetta della temperatura non arriva a metà ma appena sotto....

E' la centralina Twice (credo si chiami così devo controllare sul wis) che comanda la ventola, l unico sensore è quello sul blocco che manda il segnale. Fatti fare una diagnosi col Tech se la ventola attaccata alla batteria va allora o è sta centralina o qualche cablaggio tra il sensore e centralina o tra ventola e centralina che si è danneggiato.

Eccoci trovata NON è la TWICE ma E' la "DICE" !!!

Non ho il WIS puoi aiutarmi ad individuarla la DICE ?

Trovata Ma è l'unica cosa che non ho smontato dalla mia cabrio avendo lasciato lo scheletro dell'intera plancia visto che non mi serviva ad un cazz e non mi andava di perder tempo inutilmente

CORRI A SMONTARLA!!!!!!!

Troppo tardi, è stata gia' pressata

Comunque in buona sostanza mi sembra di capire che questa centralina "DICE" si interfaccia con la ECU e la sonda posta sul motore gestendo oltre ai fari, tergicristalli ecc. ecc. anche il funzionamento della ventola giusto ?

Marco, non è sta DICE è funzionante, ma non è stata "sposata" con la ECU?

Magari quando hai sostiruito la centralina.....

In effetti se lui ha spostato la centralina motore.. questa all'epoca immagino che venne programmata col telaio dell'altra macchina.. per spostarla su questa penso andasse riprogrammata col n° di telaio di questa.... però credo che l'abbia fatto altrimenti non penso che la centralina funzioni se non sposata con l'automobile... insomma, penso che non si avvierebbe nemmeno il motore, poichè bloccata, no ?

Beh, magari solo alcuni parametri hanno difficoltà ad adattarsi....

Marco, dovresti capire se questo difetto era presente anche prima che tu prendessi l'auto.....

Io ho messo semplicemente la centralina della cabrio nella Aero avendo lo stesso part nr.

vinsempre ha scritto:Beh, magari solo alcuni parametri hanno difficoltà ad adattarsi....

Marco, dovresti capire se questo difetto era presente anche prima che tu prendessi l'auto.....

No, quando presi l'auto la ventola andava .

marcofinnista ha scritto:Io ho messo semplicemente la centralina della cabruio nella Aero avendo lo stesso part nr.

Ma Taliaferro non ti chiese il n° di telaio per programmartela per la tua auto? Se non erro altri come Nordic e MapTun chiedono anche il VIN.. (poi non so se gli serva per programmaro nella centralina, io ho sempre pensato di si, magari gli serve solo per incrociare i dati e verificare che sia la centralina/software giusto, ed evitare che il cliente abbia sbagliato ad ordinare..).

Si chiese il n. di telaio . Quella centralina quindi puo' lavorare SOLO con il motore della cabrio, oppure va portata in SAAB e ricodificata col TECH II giusto ?

a questo punto penso proprio di sì. Col tech2 dovrebbe essere uno scherzo sposarla, tentar non nuoce.

Rimesso la centralina originale, la ventola non parte lo stesso, quindi nisba.

9.3fast 2 domande

Visto che hai il wis della 900:

Non puoi postare lo schema elettrico del sistema di raffreddamento ?
Potresti passarmene una copia ?

si però domani perchè stasera sono fuorri a cena con i colleghi...