SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Anche la mia ha iniziato a fare lo stesso problema.... Ri parte sempre dal nelgio o quasi....

Non sempre.....la mia ha un display dvd dietro aftermarket che manuel76 mi ha ricollegato...e mi vien da pensare che la mia centralina vada in protezione e resetti tutto....

Comunque dicendo ció a manuel mi ha detto che é il solito problema!!!!

Bo.....adesso é pure ferma perché si é rotto il tubo intercoooler e saabsonia é chiusa....

Mi sono disintossicato di 9-5 in questo agosto!!!

Un pò OT, un pò no.......
http://www.saabplanet.com/saab-9-5-at-the-gumball-3000/

Ieri parcheggio vicino all'ufficio (zona industriale), e un autista nero si affaccia al finestrino della sua motrice e mi chiede: "bella quella macchina, non se ne vedono molte in giro, ma e' una serie limitata?"

E io: "Eh! Piu' limitata di cosi!"

Luca69 ha scritto:

manu ha scritto:Foto di soppiatto in questi casi...magari dicendo: volete fare una foto con l'astronave?

A questo punto inviterei direttamente la signora notevole a fare un giro di prova

E fatti dare il cell per watsapparle la foto...

Mouze69 ha scritto:E fatti dare il cell per watsapparle la foto...

Suggerimento interessante... ma tardivo, sicuramente non lo propongo all'autista nero,

magari lo terro' presente se accadra' nuovamente con qualche bella signora...

Mi è successa una cosa "simile" domenica sul lago di Como ... ero in barca con 2 amici ed avevo parcheggiato la mia Saab sui parcheggi della costa a Menaggio e mentre passavamo vicino dopo mezz'ora di navigazione sul lago, uno dei miei 2 amici di cui ero ospite sulla barca mi fa "ma quella non è la tua auto? secondo me i 2 signori vicini all'auto stanno cercando di forzartela ..."; ci siamo velocemente avvicinati alla costa e quando siamo arrivati a qualche metro da dove era parcheggiata la Saab abbiamo visto la scena del signore che si era appoggiato alla Saab e la sua signora che lo stava fotografando ; ed i miei amici ... " è vero che ha una bella linea ma è così unica la tua auto?", ed io "è l'ultimo esemplare uscito a fine 2011 e non se ne vedranno MAI PIU' altri!"

Uhmm... stranezze:

E' la seconda volta che noto un leggero "affaticamento" nella messa in moto.

Inoltre nel display al centro del tachimetro appaiono scritte "strane", corrette, informative, ma che di solito non appaiono mai (ora che ci penso, di solito appare la scritta "SAAB Aero")

Esempi:

"Due chiavi registrate" (e' vero, le chiavi trasponder sono due)

"Intelligent mode on" (riferito alle sospensioni che alla messa in moto sono sempre in questo modo)

Inoltre sul display appare il tachimetro a forma di altimetro (che di solito tengo spento)

Arrivato a casa ho spento il motore e poi ho acceso solo il quadro (per i curiosi si fa premendo il tasto per 5 secondi senza mettere i piedi sui pedali ).

E' apparsa un'altra scritta strana: "posizione pneumatici sconosciuta"

Poi ho controllato il voltmetro che e' intorno a 12V, ma mi viene comunque da pensare che la batteria mi stia abbandonando...

Domattina, prima di partire, ricontrollo il voltmetro.

E se riesci, l'alternatore

GheSo ha scritto:E se riesci, l'alternatore

Spero di no, la 9-3 l'ho venduta da un bel po'.

L'hai mai collegata ad un caricabatteria (la batteria ovviamente)?

No. Perche'?

Perche ogni tanto la batteria andrebbe desolfatata.

desertstorm ha scritto:Perche ogni tanto la batteria andrebbe desolfatata.

Se uno abita vicino al Vesuvio, si'.

Scherzo, non ne aveva mai sentito parlare, ma non mi sembra che il gioco valga la candela.

E invece si.

L'ho fatto con la batteria della mia golf 90.
Era qualche settimana che l'auto stentava lievemente la partenza e la spia batteria restava accesa finche non si pigiava l'acceleratore.

Cosi la scorsa settimana l'ho collegata al caricabatteria che uso regolarmente per tenere in carica di mantenimento quella della 9.3. (Un cteck)

La batteria dopo 22 ore di processo è rinata.
Ora è una bomba.

La rigenerazione della batteria almeno 1-2 volte l'anno è superconsigliata

Ho aperto un post dove parlavo dei metodi per desolfatare la batteria e resuscitarla
Comunque anche la sola carica con l'allenatore come dice desert, se fatta periodicamente, ha un effetto similare
se il problema è solo un leggero calo di potenza va più che bene

Comunque era la batteria.

Morta stamattina alla messa in moto.

Mio babbo con Nissan Micra, cavi, elettrauto e via.

Piccola soddisfazione: Aver sostituito con una batteria nuova Bosch, la vecchia batteria originale marchiata GM.



p.s. e' durata 3 anni e 8 mesi.

Bello eh!? ... No, non sono io, e' una V6 XWD sulle autobahn.



Ma se schiaccio, non credo di andarci tanto lontano...

Un altro sogno eh?