ripresa
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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maxveronelli
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- Iscritto il: giovedì 1 ottobre 2009, 17:08
ripresa
ciao a tutti..volevo chiedervi visto che non l' ho ancora capito, se anche le vostre 93 automatiche 150cv sono lente a partire da fermo o se è la mia che ha dei problemi..grazie a tutti quelli che risponderanno. ciao
Max 93 sporthach 150 automatica
- Lucantropo
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- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: ripresa
se ti riferisce ad una rilevante differenza di accelerazione sotto i 1500rpm e sopra... so che è cosa diffusa (e normale).

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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maxveronelli
- Utente
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- Iscritto il: giovedì 1 ottobre 2009, 17:08
Re: ripresa
grazie..mi riferisco al fatto che e molto lenta da fermo e nel ripartire dopo un rallentamento improvviso..sarà che ho sempre avuto auto a benzina e senza cambio automatico,ma se dovessi rifare la scelta,ci penserei bene, anche se è un prodotto che si compra bene da usato..
Max 93 sporthach 150 automatica
- Lucantropo
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Re: ripresa
si, TiD + automatico = partenza da fermo fiacca.
comunque se è nuova considera che dopo 10-15.000km di utilizzo si slega parecchio.... se è già usata.. vuol dire che rimarrà così e basta..
comunque se è nuova considera che dopo 10-15.000km di utilizzo si slega parecchio.... se è già usata.. vuol dire che rimarrà così e basta..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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