SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

no mi spiace... ti è rimasto in mano?

Io si...... anzi ...... Forletto l'ha fatto per me..... scrivigli un PM...

io l'ho fatto sulla C900, è montato a pressione

A me si è staccato una volta e l'ho incollato con l'ATTAK

staccato e rifatto al tornio in metallo.....dato che di quelli aftermarket tipo sparco e Co. sono troppo piccoli di imbocco

AeroGT ha scritto:Io si...... anzi ...... Forletto l'ha fatto per me..... scrivigli un PM...

Non si potrebbe scriverlo qui , così nell'evenienza si può consultare il procedimento ?

Leggo solo ora! Alla base del pomello ci sono 3 levette. Spingendole in dentro con un cacciavite, il pomello si stacca dall'asta. Occhio che subito sotto c'è la molla della siringa.

Se la spiegazione non è chiara, faccio un salto da te e lo togliamo in un attimo.

Pietro7 ha scritto:Leggo solo ora! Alla base del pomello ci sono 3 levette. Spingendole in dentro con un cacciavite, il pomello si stacca dall'asta. Occhio che subito sotto c'è la molla della siringa.

Se la spiegazione non è chiara, faccio un salto da te e lo togliamo in un attimo.

si ho mezzo capito,solo che mi sa che il mio mi ci è andata a finire un po di colla quando si stacco il sopra ed ecco il problema....

Devi averne messa davvero tanta di colla...
Ti ho trovato la pagina del wis che ti dice dove si trovano le linguette da spingere:

http://img251.imageshack.us/img251/5489/pomellowis.png

Pietro 7, quello che hai mostrato è il manuale d'officina?
E' possibile reperirilo..... grazie!!!

zanzotto ha scritto:Pietro 7, quello che hai mostrato è il manuale d'officina?
E' possibile reperirilo..... grazie!!!

Sì, si chiama WIS (Workshop Information System), e si trova sul 'mulo".

Sera a tutti
Devo sostituire il pomello e la cuffia cambio della mia 9-3 OG Aero
Ho letto un topic che fa riferimento alle versioni 9-3 successive, ma della mia non saprei
Come avviene la sostituzione e se risulta complicata.
Grazie a tutti.

Leggi qui...
viewtopic.php?f=30&t=19329&hilit=pomello

Tagli il pomello con una sega per il ferro poi lo spacchi in un paio di pezzi, lo tiri via ripulendo l'innesto, poi cambi la cuffia in pelle sfilandola verso l'alto e rimettendo la nuova , infine rimetti il pomello nuovo che e' montato ad incastro. E' comunque consigliabile metterci un goccio di colla tipo Bostik prima di infilare il pomello nuovo. Occhio che il primo colpo e' quello che conta quindi assicurati che sia dritto perchè il pomello una volta innestato nella sua sede non uscira' piu' se non segandolo nuovamente .

No ragazzi, Io mi arrendo, operazione troppo complicata meglio andare in officina Saab sperando ne siano capaci loro...

Tanto in officina Saab te lo spaccano in 2 con la sega pure loro non e' che ci sono altre soluzioni