SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

allora.... è mia intenzione upgradare l'impiando audio dal sistema 1 (4 casse) al sistema 2 (7 casse)
ho visto il topic con le istruzioni su come farlo, ma volevo sapere esattamente che componenti servono per fare una cosa decente, visto ch sabato c'è la fiera RADIOAMATORE2 a Pordenone pensavo di prendere la la roba..


ah, visto che ci sono, secondo voi è il caso di cambiare anche le 4 originali per fare una cosa fatta bene??

grazie!!

se non hanno cambiato il "modus operandi" in saab...le 4 che hai su fanno schifo!

cerry83 ha scritto:se non hanno cambiato il "modus operandi" in saab...le 4 che hai su fanno schifo!

Infatti mi pareva a orecchio che non era il massimo...

praticamente si vervirebbero queste cose...
http://www.elkparts.com/saab-93-ss-m03/ ... ts_id=1982
ma volevo avere delle specifiche piu tecniche per reperire i materiali esatti...

Sarà difficile che alla fiera di Pordenone tu possa trovare l'upgrade,a meno che chi lo vende non lo abbia tolto da una vettura sinistrata.Se hai una Saab 9.3 che va dal 2003 al 2006,l'impianto è cablato con fibre ottiche(fra radio e ampli)e aftermarket non c'è nulla di compatibile.Qualcuno,dotato di manualità,ha preso il segnale dall'ampli sotto il sedile guida per collegare un subwoofer,ma se tu hai solo 4 altoparlanti non hai nemmeno l'ampli sotto il sedile!

Miura ha scritto:Sarà difficile che alla fiera di Pordenone tu possa trovare l'upgrade,a meno che chi lo vende non lo abbia tolto da una vettura sinistrata.Se hai una Saab 9.3 che va dal 2003 al 2006,l'impianto è cablato con fibre ottiche(fra radio e ampli)e aftermarket non c'è nulla di compatibile.Qualcuno,dotato di manualità,ha preso il segnale dall'ampli sotto il sedile guida per collegare un subwoofer,ma se tu hai solo 4 altoparlanti non hai nemmeno l'ampli sotto il sedile!

infatti.. io intendevo invece di prendere direttamente quel kit da internet, in fiera trovo un ampli e 3 casse e poi lo monto.. ma serve per forza un'ampli saab????
perchè le casse bene o male è lo stesso, ma anche l'ampli?

Come dicevo é tutto cablato a fibra ottica.Ci vuole il suo ampli,che è Pioneer,ma non esiste nei negozi!Devi prenderlo in Saab.E costa 10 volte il suo reale valore.Da li, poi prendi il segnale che va agli altoparlanti(che sono quelli sulle porte),ci metti un attenuatore,dai il segnale all'amplificatore che vuoi tu,preso magari alla fiera,e ci colleghi gli altoparlanti.Attenzione,che l'ampli Saab ha già un taglio frequenza sui medio-acuti e acuti(amplifica solo bassi e medio bassi),quindi il segnale che prelevi,di conseguenza riprodurrà solo quelle frequenze.Puoi,in alternativa,prelevare il segnale dagli altoparlanti posteriori e,sempre tramite un attenuatore,collegare lì l'ampli.Ma quì il problema è inverso,dato che inquesto caso le frequenze che andresti ad amplificare sono quelle medie e alte,visto che il segnale viene direttamente dalla radio ed è tagliato sulle frequenze basse.Non so se hai capito,ho capito a malapena io che ho scritto!!!

Miura ha scritto:Come dicevo é tutto cablato a fibra ottica.Ci vuole il suo ampli,che è Pioneer,ma non esiste nei negozi!Devi prenderlo in Saab.E costa 10 volte il suo reale valore.Da li, poi prendi il segnale che va agli altoparlanti(che sono quelli sulle porte),ci metti un attenuatore,dai il segnale all'amplificatore che vuoi tu,preso magari alla fiera,e ci colleghi gli altoparlanti.Attenzione,che l'ampli Saab ha già un taglio frequenza sui medio-acuti e acuti(amplifica solo bassi e medio bassi),quindi il segnale che prelevi,di conseguenza riprodurrà solo quelle frequenze.Puoi,in alternativa,prelevare il segnale dagli altoparlanti posteriori e,sempre tramite un attenuatore,collegare lì l'ampli.Ma quì il problema è inverso,dato che inquesto caso le frequenze che andresti ad amplificare sono quelle medie e alte,visto che il segnale viene direttamente dalla radio ed è tagliato sulle frequenze basse.Non so se hai capito,ho capito a malapena io che ho scritto!!!

si si! ho capito!!!
in pratica mi ci vuole per forza un ampli suo.. o al limite qualcosa che comverta da fibra ottica a normale.. e poi in crossover me tagliare le frequenze, o lo fa già l'autoradio il taglio?

EH! non esiste niente in commercio che trasforma il segnale da fibra ottica a "normale"!Allora:la radio,questo con l'lmpianto che ha l'ampli sotto il sedile,riproduce frequenze medie e alte,sia davanti(cruscotto) che dietro (lunotto).Questo perchè le frequenze medio-basse e basse sono riprodotte dagli altoparlanti sulle portiere chesono comandati dall'ampli che c'è sotto il sedile.Da quello che ho capito tu non hai l'ampli,per cui potrebbe anche essere che la radio sia programmata in modo di far riprodurre tutta la gamma di frequenze(mi hanno detto che si può fare con il Tech 2,ma non so se è vero).Se è così,ma non ci giurerei,devi metterci tu il crossover,oppure dei coassiali.

Miura ha scritto:EH! non esiste niente in commercio che trasforma il segnale da fibra ottica a "normale"!Allora:la radio,questo con l'lmpianto che ha l'ampli sotto il sedile,riproduce frequenze medie e alte,sia davanti(cruscotto) che dietro (lunotto).Questo perchè le frequenze medio-basse e basse sono riprodotte dagli altoparlanti sulle portiere chesono comandati dall'ampli che c'è sotto il sedile.Da quello che ho capito tu non hai l'ampli,per cui potrebbe anche essere che la radio sia programmata in modo di far riprodurre tutta la gamma di frequenze(mi hanno detto che si può fare con il Tech 2,ma non so se è vero).Se è così,ma non ci giurerei,devi metterci tu il crossover,oppure dei coassiali.

Come si dice dalle mie parti "na bea guera"!!! a sto punto o trovo l'ampli quello suo e poi prendo le casse a parte, o prendo direttamente tutto il kit... Eventualmente se trovo l'Ampli da qualche recupero o cos'altro lui comunica con la radio con la fibra, giusto? E alle casse l'output dell'ampli è sempre in fibra??? Spero di no.....

se non trovi l'ampli originale...cambia tutto, radio compresa!!!

cerry83 ha scritto:se non trovi l'ampli originale...cambia tutto, radio compresa!!!

Agli altoparlanti arriva il segnale normale(non funzionerebbero!),la fibra ottica collega l'autoradio all'amplificatore,che "decodifica" il segnale,lo amplifica e lo passa agli altoparlanti.Questo se hai l'impianto "ss2"cosiddetto"premium 150",da 7 altoparlanti:L'autoradio comanda i due AP sul cruscotto,i due posteriori a lunotto e quello centrale che è sotto il "sid"(lo schermo che ti da le informazioni).Collegato tramite fibra ottica,c'è un ampli,che comanda le due casse sulle portiere anteriori.In questo impianto le casse sul cruscotto e quelle posteriori riproducono solo le frequenze medio-alte e alte,perchè l'autoradio é"regolata"al suo interno per riprodurre solo quelle.L'ampli invece è"regolato"per far riprodurre alle casse sulle portiere solo le frequenze medio-basse e basse.Ora,ho capito che tu hai l'impianto "ss1" cosiddetto"premium 70" con 4 altoparlanti.Su questo impianto non c'è fibra ottica,perchè le 4 casse sono comandate direttamente dall'autoradio.E' probabile(non ne sono sicuro però)che in questo caso l'autoradio sia "regolata" al suo interno per riprodorre l'intera gamma di frequenze.Se fosse così,per te sarebbe meglio,ti basterebbe prendere il segnale che va agli altoparlanti,collegarci un attenuatore di segnale(ce ne sono vari in commercio),e passare questo segnale attenuato all'amplificatore che più ti piace.Anzi,potresti metterne due, uno per le casse sulle porte(segnale preso da altoparlanti sul cruscotto)e uno per le casse a lunotto(ci sono già predisposti i fori per due altoparlanti 6x9),con il segnale preso dalle due casse piccole sempre sul lunotto. Scusa se sono stato prolisso,ma ho cercato di essere il più chiaro possibile

Miura ha scritto:Agli altoparlanti arriva il segnale normale(non funzionerebbero!),la fibra ottica collega l'autoradio all'amplificatore,che "decodifica" il segnale,lo amplifica e lo passa agli altoparlanti.Questo se hai l'impianto "ss2"cosiddetto"premium 150",da 7 altoparlanti:L'autoradio comanda i due AP sul cruscotto,i due posteriori a lunotto e quello centrale che è sotto il "sid"(lo schermo che ti da le informazioni).Collegato tramite fibra ottica,c'è un ampli,che comanda le due casse sulle portiere anteriori.In questo impianto le casse sul cruscotto e quelle posteriori riproducono solo le frequenze medio-alte e alte,perchè l'autoradio é"regolata"al suo interno per riprodurre solo quelle.L'ampli invece è"regolato"per far riprodurre alle casse sulle portiere solo le frequenze medio-basse e basse.Ora,ho capito che tu hai l'impianto "ss1" cosiddetto"premium 70" con 4 altoparlanti.Su questo impianto non c'è fibra ottica,perchè le 4 casse sono comandate direttamente dall'autoradio.E' probabile(non ne sono sicuro però)che in questo caso l'autoradio sia "regolata" al suo interno per riprodorre l'intera gamma di frequenze.Se fosse così,per te sarebbe meglio,ti basterebbe prendere il segnale che va agli altoparlanti,collegarci un attenuatore di segnale(ce ne sono vari in commercio),e passare questo segnale attenuato all'amplificatore che più ti piace.Anzi,potresti metterne due, uno per le casse sulle porte(segnale preso da altoparlanti sul cruscotto)e uno per le casse a lunotto(ci sono già predisposti i fori per due altoparlanti 6x9),con il segnale preso dalle due casse piccole sempre sul lunotto. Scusa se sono stato prolisso,ma ho cercato di essere il più chiaro possibile

esatto!!! così volevo fare!!! ma ho paura che alle casse dell ss1 arrivi l'imput con solo frequenze medio-alte, e quelle basse siano estinate alle eventuali casse sulle porte...
il dubbio deriva dal fatto che ho messo i bassi al massimo sulla radio e si sente decentemente solo così.. ma forse sono anche gli altoparlanti di serie che sono scadenti..

quindi ora la domanda è:
qualcuno sa se l'autoradio del ss1 riproduce tutte le frequenze alle casse???

Prova a mettere due 6x9 dietro e comandarle con la radio di serie,se riproducono anche i bassi sei a posto.Io che ho l'ss2 ho provato,ma non riproduce proprio le frequenze.Tempo fa mi hanno detto(ma non so se fonte affidabile)che tramite il "Tech2" in officina Saab potevano modificare i parametri, per far emettere dalla radio,volendo,tutte le frequenze o di modificare il "taglio" più in alto o più in basso.Potresti chiedere.....A me non pare probabile comunque,mi sembra strano che si possa intervenire anche sul taglio frequenza all'interno della radio....

Miura ha scritto:Prova a mettere due 6x9 dietro e comandarle con la radio di serie,se riproducono anche i bassi sei a posto.Io che ho l'ss2 ho provato,ma non riproduce proprio le frequenze.Tempo fa mi hanno detto(ma non so se fonte affidabile)che tramite il "Tech2" in officina Saab potevano modificare i parametri, per far emettere dalla radio,volendo,tutte le frequenze o di modificare il "taglio" più in alto o più in basso.Potresti chiedere.....A me non pare probabile comunque,mi sembra strano che si possa intervenire anche sul taglio frequenza all'interno della radio....

giusto!! provo con delle casse che ho a casa (che sono sicuro sulla loro qualità) come si sente....

... ...ho provato ma.. non mi sembra di aver sentito tanta differenza.. non saprei!!!!

con il tech2 puoi selezionare se stai montando il sound system 1, sound system 2 o sound system 3.

Ognuno con una variazione di frequenze diverse, però in questo caso all'accensione cercherebbe l'amp2 mostrandoti un errore e non funzionando affatto.

Quindi o ti cerchi un amplificatore funzionante da piazzare e collegare oppure un semplice bypass come questo: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Saab-Pio ... ioQ5fVideo

al quale tu collegherai le uscite ad un terzo amplificatore risolvendo il tutto.

Fossi in te sventrerei il tutto, lascerei collegata soltanto l'ehu per sentire le eventuali avarie del sistema, frecce, ecc.ecc. e mi farei fare una bella "maschera" su misura.

Gho57 ha scritto:con il tech2 puoi selezionare se stai montando il sound system 1, sound system 2 o sound system 3.

Ognuno con una variazione di frequenze diverse, però in questo caso all'accensione cercherebbe l'amp2 mostrandoti un errore e non funzionando affatto.

Quindi o ti cerchi un amplificatore funzionante da piazzare e collegare oppure un semplice bypass come questo: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Saab-Pio ... ioQ5fVideo

al quale tu collegherai le uscite ad un terzo amplificatore risolvendo il tutto.

Fossi in te sventrerei il tutto, lascerei collegata soltanto l'ehu per sentire le eventuali avarie del sistema, frecce, ecc.ecc. e mi farei fare una bella "maschera" su misura.

....non ho mica capito bene la funzione del bypass... Io comunque avevo pensato:
prendo il kit di upgrade per il ss2, metto il sub come hai descritto tu in un topic e con lo stesso metodo collego anche 2 casse ovali dietro sotto il lunotto...
No??

Comunque prima di fare qualsiasi modifica vado a caccia a recuperi vari de trovo un Saab con l'ampli da cannibalizzare... è uguale anche sul 9.5 e il 9.3 ultima serie???

NO! L'ampli DEVE essere quello della Sportsedan fino al 2006,da lì in poi,come la 9.5, non ha fibra ottica,è un impianto"tradizionale" e così anche la 9.3 modello precedente(beate loro)