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salve a tutti forse ho scoperto l'acqua calda ma cavoli non sono 70litri come scritto da libretto sono almeno minimo minimo 80 di capacità!!!! ho provato a fare il pieno e mi sono entrati 78,7 litri e sono sicuro che ce n'erano almeno altri 5 o 6 , ero entrato in riserva da poco, ma è normale??? o mi hanno messo il serbatoio di uno scania??? , sono sbiancato quando vedevo i litri continuare a entrare

sei sicuro che non ti abbiano fregato della benzina?

La capacitá del serbatoio è sempre approssimata, in quanto essendo di plastica non sono tutti uguali e con i vapori della benzina tendono ad espandersi. Infatti con il Tech2 é possibile variare la capacitá del serbatoio in modo che il SID segni esattamente i km residui etc.

Certo peró che 10 litri (o forse di piú) sono tantini .... il dubbio che ti freghino la benzina ci sta tutto

Credo che possa esserci una tolleranza di pochi litri al massimo in quei casi...

Se non ricordo male la 9.5 dovrebbe avere 75lt (la 9.3OG ne ha 68)... secondo me è una pompa "ladra"

Lucantropo ha scritto:Credo che possa esserci una tolleranza di pochi litri al massimo in quei casi...

Se non ricordo male la 9.5 dovrebbe avere 75lt (la 9.3OG ne ha 68)... secondo me è una pompa "ladra"

Non so di quanti litri sia la tolleranza, ma so che con il Tech2 puoi cambiare +/- 4 lt
PS: l'ho scoperto quando mi hanno cambiato la pompa della benzina. Segnava "poco" e hanno tentato di risolvere via software ma purtroppo era il gallegiante montato male e quindi segnava 10 litri in meno. Hanno dovuto smontare di nuovo il serbatoio --> Per risparmiare, la 900NG non ha il foro sotto il sedile posteriore per accedere al serbatoio e per cambiare la pompa si deve smontare un casino di roba nel retrotreno! MA LI MORTACCI DI GM!!!!

ho capito forse segnava male ci può stare ma sono sicuro che non sono di certo i 70lt indicati da libretto , dagli 8ai 10 litri in più e poi non ho mai capito perchè dichiarano 70lt solo per la aero e le altre no, purtroppo per il galleggiante anche sulla 95bisogna smontare il serbatoio ma per la pompa no, nel mio caso è possibile che galleggiante e pompa essendo stati cambiati in momenti diversi a volte diano problemi all'indicatore di benzina che effettivamente a volte dà i numeri, solo facendo il pieno si mette a posto perchè non sò più cosa fare ormai... poi si spera che scenda in modo regolare anche se i 3/4 sono molto fasulli nel senso che durano un'eternità invece da metà in giù non dura molto......ormai mi regolo approssimativamente con i km percorsi (dopo 600-650km) per stare tranquilli perchè non mi fido più di tanto dell'indicatore però è una palla e un bel salasso ogni volta fare il pieno!!!! e che pieno

ho trovato questo in rete

http://translate.google.it/translate?hl ... 3D31649111