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mi sono accorto che la 5 linea di resistenza del lunotto non funziona. Sembra ci siano due micro (ma proprio micro) fratturine sulla linea, è quello il problema? e come faccio ad aggiustarla?

Grazie,
Luka

Non me ne intendo più tanto, ma andando a logica si interrotto il circuito su quella linea e dovresti richiuderlo.... soluzioni diverse dala microsaldatura per circuiti elettrici non mi vengono in mente. Magari un elettrauto più aiutarti.

Esiste un tubetto di liquido apposta ( forse rame ? ) che una volta solidificato può risistemare eventuali micro fratture nella linea ... L'avevo utilizzato circa 10 anni fa sulla 9000 e funzionava !!! Però non mi ricordo cosa fosse

Il lunotto è stampato serigraficamente con una sorta di inchiostro conduttivo.
Se ricordo bene, nella zona intorno a Torino (Settimo o giu di li) c'era la SIV.
In linea teorica, dopo aver mascherato con del nastro adesivo le parti da lasciare trasparenti, dovresti stendervi questa pasta conduttiva

Sfinge ha scritto:Il lunotto è stampato serigraficamente con una sorta di inchiostro conduttivo.
Se ricordo bene, nella zona intorno a Torino (Settimo o giu di li) c'era la SIV.
In linea teorica, dopo aver mascherato con del nastro adesivo le parti da lasciare trasparenti, dovresti stendervi questa pasta conduttiva

Ecco dev'essere quello che usai io

effettivamente avevate ragione. portata in officina il meccanico ha inserito un prodotto conduttivo (dato che l'interruzione era solo superficiale, quindi la resistenza era solo superficialmente grattata) ed è tornato perfetto.

Bene bene ! Non ti ha detto il nome del prodotto ? Potrebbe essere utile per qualcun'altro

no. me lo appunto e quando ci ricapito me lo faccio dire

guarda se vai in un negozio di elettronica ben fornito ci sono le penne apposite.

Io avevo trovato una specie di penna con vernice argentata. Dopo un paio di lavaggi è praticamente sparita allora l'ho rimessa assieme ad una minuscola strisciolina di attack ( fatta per altro con lo stuzzicadenti ), l'ho tenuta altri 3 anni prima di buttare la vecchia alfa e non ha più ceduto!!

P.S. chiedi di una penna conduttiva!

dovrebbe essere una specie di vernice di argento liquido

SUPERFRA ha scritto:Bene bene ! Non ti ha detto il nome del prodotto ? Potrebbe essere utile per qualcun'altro

A me! Ho una (o due) striscia abbastanza in alto, quindi la noto molto quando guido, che non funziona e rimane appannato.

Io il kit per riparare i conduttori del lunotto termico l'ho visto in un paio di posti, sicuramente in un punto vendita della catena A.T.U (Auto Teile Unger) ma non ricordo la marca...costo meno di 10€ (vado a memoria).
Poi c'è l'Elecolit 230.