SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

buongiorno a tutti. sono una neofita del club e del forum e chiedo scusa in anticipo. ho una saab 900 turboS del 92 (mi dicono di importazione) e la scorsa settimana hanno tentato di rubarla senza riuscirci ma hanno rotto tutta la plancia d'accensione. il meccanico (un autorizzato saab....) mi dice che c'è tutto da cambiare: blocchetto, kit completo serratura, morsetti, parti in plastica, anche se la chiave gira e si mette in moto, il tutto ovviamente per una spesa che si aggira sugli 800 euro, forse!
ad essere sincera mi sembra che queste officine autorizzate (almeno a roma) "taglieggino" i clienti. possibile che non esista un buon vecchio meccanico appassionato ed onesto cui rivolgersi? qualcuno potrebbe darmi una dritta? ve ne sarei grata
paola

Ciao e benvenuta !!!

Wow …. Un'altra donna con una C900 . Mi dispiace per la tua disavvenutura , se ti può essere utile e se la distanza non è troppa il Club ( solo per i Soci ) ha una convenzione con loro http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 10&t=10361

Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto

Benvenuta,Paola,non disperare,qui'di sicuro troverai un valido aiuto,comunque segui il consiglio di Superfra,cosi,tutti leggeranno il tuo messaggio!

ciao e benvenuta! anch'io ho una MY '92!
per abitando a Roma, per adesso, tengo la macchina in Sicilia... mi dispiace

Benvenuta e complimenti per la macchina (una coupe, vero?)!

Non so come aiutarti. Posso solo dirti che per le vecchie Saab si parla molto bene di un meccanico di Frosinone. Qualcuno del forum saprà sicuramente darti indicazioni più precise.

Pietro7 ha scritto:Benvenuta e complimenti per la macchina (una coupe, vero?)!

Non so come aiutarti. Posso solo dirti che per le vecchie Saab si parla molto bene di un meccanico di Frosinone. Qualcuno del forum saprà sicuramente darti indicazioni più precise.

Bravissimo !!! !!! Leggi cosa gli ho scritto sopra ?!?!!?

SUPERFRA ha scritto:Bravissimo !!! !!! Leggi cosa gli ho scritto sopra ?!?!!?

Perchè, avevi scritto qualcosa? I tuoi post li ignoro quasi sempre, a prescindere!

Me la legherò al dito
Per te niente regalo al Raduno

Ma che, si rubano ancora le c900 ??

Cmq. i cilindretti delle serrature si possono "programmare", quindi se devi cambiare il blocchetto di accensione con relativa chiave, in teoria puoi adattare le altre serrature alla chiave nuova.

Un bravo specialista in serrature lo fa senza problemi.

benvenuta!
Un vero peccato la tua disavventura!

SUPERFRA ha scritto:Me la legherò al dito
Per te niente regalo al Raduno

E allora portati dietro 4 ruotini di scorta!

velvet ha scritto:Cmq. i cilindretti delle serrature si possono "programmare", quindi se devi cambiare il blocchetto di accensione con relativa chiave, in teoria puoi adattare le altre serrature alla chiave nuova.

Un bravo specialista in serrature lo fa senza problemi.

Bella notizia velvet! Immagino valga anche per ng900, vero? Il "trapianto" per una singola serratura ha un prezzo umano?

Ciao e benvenuta nonostante la brutta avventura .... potresti essere più precisa sulla parti in plastica che ti hanno rotto? La consolle centrale è un pezzo abbastanza facile da reperire ad esempio su ebay, se nessuno di noi ha qualcosa da cedere.
Le serrature sono pezzi tutto sommato reperibili, magari avrai due chiavi diverse se non riesci a fare come ha suggerito Velvet...... tutto sommato mi sembra ti abbiano fatto un preventivo eccessivo (magari hanno contato solo pezzi nuovi)

Ciao e benvenuta

Purtroppo a Roma siamo abbastanza scoperti a livello di assitenza sulle "vecchiette", forse l'unica officina con le conoscenze giuste essendo Saab da tanti anni è la Cobacar di Via Acqui....purtroppo la mia esperienza si limita a due interventi effettuati ben 9 anni fa quindi non posso esprimere un giudizio sullo stato attuale dell'officina.

Prova a sentire il capofficina Saab di Frosinone (Sig. Natale), alcuni utenti sono stati serviti da lui con ottimi risultati.

Se puoi specifica anche quali pezzi che ti hanno danneggiato, probabilmente una consolle centrale si trova a pochi euro e sostituirla è estremamente semplice

mattomatte ha scritto:forse l'unica officina con le conoscenze giuste essendo Saab da tanti anni è la Cobacar di Via Acqui

Officina ex-SIdauto, sicuramente sono esperti in fatto di classic, però in fatto di manodopera non si fanno problemi, l'unica mia esperienza è stata abbastanza negativa.

l'officina autorizzata in questione è proprio cobacar ed è un po' un buco nero: l'anno scorso abbiamo rotto il cambio e, non solo ho dovuto trovare io il pezzo (siamo scesi fino in calabria a prendere tutto un motore...) ma da un preventivo di 1.200 euro siamo arrivati a pagare 2.500.
ho qui la lista della spesa: mensola centrale (euro70,11) anello scanalato (???) (e12, 12), contatto commutatore d'accensione (e32,60), kit cilindro serratura poiché io non ho più la chiave originale con il codice (???) (e344,62), posacenere (e54,86), guida luci (e10,13): tutto senza IVA più 200euro (forse) di manodopera.
questo è quanto, ma credo che me la porterò via e ci rifletterò su.
grazie a tutti

la chiave con il codice era la seconda chiave, a cui in saab mettevano una specie di braccialetto nero su cui era stampato un numero. Quel numero è necessario in caso tu voglia ordinare una chiave nuova (a questo punto anche la serratura penso)

dimenticavo di dire che lo scorso anno, riposizionando il motore, hanno rotto il rubinetto del riscaldamento (sicuramente usurato) non potendolo sostituire poiché non più disponibile e quando ci hanno riconsegnato la macchina non ce lo hanno detto..lo abbiamo scoperto solo quest'inverno a nostre spese!
saluti

beh non male..

paola ha scritto:dimenticavo di dire che lo scorso anno, riposizionando il motore, hanno rotto il rubinetto del riscaldamento (sicuramente usurato) non potendolo sostituire poiché non più disponibile e quando ci hanno riconsegnato la macchina non ce lo hanno detto..lo abbiamo scoperto solo quest'inverno a nostre spese!
saluti

Se ti può essere utile:

rubinetto riscaldamento, regolarmente disponibile http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2228

blocchetto di accensione: http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3736

il blocchetto di accensione linkato è per le 900GM!! (94-98)