SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Dovrei cambiare su Orca i tubi che portano l'olio del freno dall'auto alle pinze. Da quello che ho visto sull'EPC i codici dovrebbero essere:

91 01 650 Flessibile freno [anteriore destro]
91 01 783 Tubo freno [anteriore sinistro]
89 87 638 Tubo freno [posteriore sinistro]
89 40 819 Flessibile freno [posteriore destro]

Ma da quello che ho visto su PFS il 91 01 650 dovrebbe essere questo: http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2659



Ma mi sembra diverso da quello che avevo visto quando l'auto era sul ponte, secondo voi potrebbe essere lui?

Come olio devo usare il DOT 4 o 5? Sapete i litri?

Forse dovrei anche cambiare le pastiglie, avete qualche consiglio o vanno bene prese in Saab?

P.S.: se ordine oggi da PFS, secondo voi mi arriva per giovedì?

Secondo me, su questi ricambi, pfs mette immagini indicative. Per l'olio se n'era parlato in un'altro topic; per me sicuramente DOT4. Tutto l'impianto, includendo la frizione, non arriverà a mezzo litro. Per le pastiglie dipende dalla tua preferenza. Quelle saab CREDO siano le Textar, quindi potresti provare a cercarle a meno da un ricambista.

Vedo che rimetti gli originali, non fanno il kit della Goodridge per la tua?
Per la spedizione dipende molto dal peso del pacco...se pesa più di un tot te lo mandano col parcelforce 48, altrimenti usano l'airmail signed for che ci impiega di più (5/6 giorni, dipende dalle poste qui come smistano)

mark.saab900 ha scritto:Vedo che rimetti gli originali, non fanno il kit della Goodridge per la tua?
Per la spedizione dipende molto dal peso del pacco...se pesa più di un tot te lo mandano col parcelforce 48, altrimenti usano l'airmail signed for che ci impiega di più (5/6 giorni, dipende dalle poste qui come smistano)

Io ho appena acquistato il kit della Goodridge più altre cosette ma mi deve ancora arrivare.

Ecco, quindi per Autoeconomo...fanno il kit della Goordridge anche per la tua...

In cosa consiste questo kit?

Sono tubi in treccia metallica.
Si usano per eliminare l'effetto polmone di cui soffrono i tubi in gomma in caso di uso intenso dei freni.

Se non sbaglio, e qui devono intervenire i classicisti, un altro upgrade per i freni delle classic consiste nel montare le pinze della 9000. Aspetta conferme.

La mia ha già l'impianto frenante della 9000. Le 900 più vecchie (la fata di draken) hanno un altro impianto.

Le post-87 hanno già di loro i freni anteriori simil-9000 (non del tutto uguali, in realtà).

Fino a MY '87 (freno a mano su ruote anteriori) ci sono ancora i freni 900.

Le foto su PFS sono del tutto indicative, non c'entrano con la descrizione del prodotto.

Visto che devo cambiare i tubi dei freni di cui sopra, a sto punto penso prenderò il kit Goodridge e cambierò i gommini delle pinze e prenderò anche delle pastiglie per davanti, che dovrebbero essere consumate (almeno secondo i km percorsi).

Goodridge:

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1386

(ha tutti i tubi che mi servono?)

Per revisionare le pinze, mi vanno bene questi kit?

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1707

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2186

Questo a cosa serve?

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1706

Così ordino tutto oggi sperando di ricevere il pacco entro il 15 marzo, ho preso ferie e passerò la giornata con Orca dal meccanico.

autoeconomo ha scritto:Visto che devo cambiare i tubi dei freni di cui sopra, a sto punto penso prenderò il kit Goodridge e cambierò i gommini delle pinze e prenderò anche delle pastiglie per davanti, che dovrebbero essere consumate (almeno secondo i km percorsi).

Goodridge:

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1386

(ha tutti i tubi che mi servono?)

Per revisionare le pinze, mi vanno bene questi kit?

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1707

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2186

Questo a cosa serve?

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1706

Così ordino tutto oggi sperando di ricevere il pacco entro il 15 marzo, ho preso ferie e passerò la giornata con Orca dal meccanico.

L'ultimo postato è per revisionare la pompa dei freni.

Ordine fatto ed ho aggiunto due pastiglie anteriori.

Dopo aver usato i Goodridge per circa 6000km, oggi ho fatto rimontare i tubi in gomma. Non mi piaceva al frenata, troppo dura e diretta e poi senza ABS arrivavo subito al bloccaggio.

io ho cambiato anche dischi e pasticche ed è migliorato

Quando ho fatto montare i Goodridge avevo cambiato solo la pompa dei freni. Oggi che ho rimesso i tubi in gomma ho fatto cambiare tutti i dischi e le pastiglie.
Tu ti trovi bene con i Goodridge?

Yessss

Anche io pero' ho messo tutto nuovo (dischi, pastiglie e pinze).