SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Oggi é venuta giú un bel po' di neve e venendo a casa mi sono divertito a fare un paio di curve con il freno a mano
E mi sono accorto che tirando il freno a mano la velocità sul tachimetro scende a zero
Allora ho provato sul rettilineo ... 30 km/h ....freno a mano ...zero! Ma l'auto continuava imperterrita

Idee?

PS: ne ho approfittato per provare il comportamento dell'ABS a bassa velocità: anche a 25~30 km/h entra in azione e le ruote non si bloccano

Quanto mi piacerebbe essere a casa oggi e divertirmi con Orca, beato te, quanto ti invidio

Che usi il sensore ABS di una delle ruote posteriori?

Evidentemente il tachimetro prende il segnale da una delle ruote foniche dell'asse posteriore...

Il segnale velocità viene preso dal sensore abs della ruota posteriore sinistra.

è evidente che venga preso da una delle due ruote che blocchi...

comunque sulle 9.3OG (ma credo a questo punto anche sulle 900NG) c'è un altro sensore, che si trova nel cambio.. per monitorare la differenza di velocità fra l'asse motrice (anteriore) e l'asse non motrice (posteriore) affinchè il TCS possa lavorare correttamente (il TCS era un optional) e che affina il valore della velocità esatta.

Ovviamente il sensore posteriore, posto direttamente sul mozzo della ruota, ha la precedenza sul valore indicato dal tachimetro.

Già, dipende da dove è posto il sensore di velocità.
In alcune auto è su una ruota anteriore, e quando sgommi vedi anche il tachimetro che schizza su.

Già!! Mi ricordo una vecchia punto di un mio amico che aveva il sensore davanti evidentemente perchè ogni tanto ci divertivamo a vedere la macchina fare da 0 a 100 più velocemente di una Lamborghini !!!