SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao.
Di recente ho provveduto alla sostituzione dei manicotti dell'intercooler ed in precedenza, all'installazione di una barra duomi.
Il tutto è stato effettuato artigianalmente. Di seguito, le foto:

Beh, oltre ai manicotti dell'IC hai sostituito anche il delivery Pipe !!!!

la stessa cosa che meditavo di fare io tempo fa.... tu hai notato benefici da questa operazione ??

Fra l'altro quando ho visto 9.3fast settimana scorsa mi ha fatto vedere i tubi dell'IC in silicone (diversi strati alternati con la tela di rinforzo mi pare..) e mi ha detto che l'auto ci guadagna in prontezza... in effetti erano belli rigidi..

Tu che differenze hai notato..? Io ho toccato i miei tubi dell'IC originali ed in effetti sembrano di carta velina.. non so se fossero così anche da originali, però immagino che dopo 11 anni di stress non abbiano certo più il tono di una volta.. di sicuro non perdono e non sfiatano, però magari si dilatano molto provocando un po' di ritardo nel raggiungimento della pressione massima e del "ricarico" del turbo quando si riprende...


Che ne pensate ?

Beh, chiaramente lo scopo era quello di evitare l'effetto "zampogna" dei comuni tubi in gomma ed in effetti, un certo incremento della prontezza è avvertibile. Non che ti sconvolga la vita, ma c'è.
Era da un pò' che che intendevo farlo e finalmente ho trovato la persona giusta in grado di realizzare i pezzi come intendevo.
Anzi, se a qualcuno dovesse interessare, posto il link:

http://www.gmc-racing.it/home.swf

Visto che nessuno ha risposto al quesito di Luk, ne aggiungo un altro:
che benefici si ottengono sostituendo anche il downpipe?
Se qualche buon anima ne sa qualcosa............ grazie!

quanto detto da luk però mi pare plausibile..però non sono certo un esperto. Ci vorrebbero pietro7 e viggen!

In attesa di essere smentito da Viggen...

...dipende dalle caratteristiche del downpipe originale e da quello col quale lo si sostituisce. In linea di massima, mettendone uno "migliore" si ha una minore contropressione e minore turbolag, e un abbassamento delle temperature di funzionamento della turbina. Poi quale cavalluccio in particolare agli alti regimi.

A parte questo, c'è Powerfrank che ha la tua stessa macchina. L'ha portata a 260cv lasciato il downpipe originale... e fa paura! >:]

non eran 270...?

vista cosi' ..czz che mostro !!

Lucantropo ha scritto:non eran 270...?

sono cavalli selvaggi: vanno e vengono

Lucantropo ha scritto:non eran 270...?

Mi ricordo 260.

grazie ancora per quanto riguarda i manicotti della gmc sul loro sito per la mia saab non ho trovato nulla come puoi aiutarmi?

GRANITICO IL KIT CHE TI HANNO FATTO è VERAMENTE BELLO IL FATTO è CHE SUL LORO SITO NON Cè NULLA GLI HO PROVATO A AMNDARE UNA MAIL DA LORO SITO STESSO MA NON è ANDATA A BUON FINE COSI HO COPIATO L INDIRIZZO E L HO MANDATA DALLA MIA !!PER CURIOSITA QUANTO TE LO HANNO FATTO PAGARE??

Il prezzo che mi hanno applicato è stato abbastanza di favore visto che era la prima che facevano, non credo sarebbe attendibile.
Digli che hai parlato con me, dovrebbe ricordarselo, poi fammi sapere e vediamo cosa ti dicono