SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ho il ventilatore della mia 9-3 sporthatch del 2006 che all'accenzione dell'auto parte sempre al massimo senza che lo si avvii, anche quando stò camminando e lo attivo parte direttamente dalla massima velocità, avete qualche rimedio?

Tolto che sei nella sezione sbagliata, è una preferenza che puoi regolare/modificare tu dalle impostazioni del computer di bordo, dovrebbe essere specificato anche nel manuale d'uso e manutenzione...! E usando la funzione cerca credo avresti trovato una soluzione ad un problema simile al tuo, vedi http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 31&t=11757
La mia non è una critica, anzi...solo che probabilmente avresti fatto prima ed il thread sarebbe stato visualizzato nella sezione appropriata subito

Ho seguito le istruzioni come da consiglio, ma nulla, memorizzo il tutto ma alla riaccenzione del quadro o all'inserimento del ventilatore questo parte a palla, la stessa cosa con la funzione TP della radio non riesco a disinserirla definitivamente e la programmazione dei vetri elettrici non funziona, i 4 vetri scendono con il solo clic ma non risalgono con la leggera pressione, devo tenere premuti i pulsanti, provando la procedura di memorizzazione del funzionamento non fa il bip che registra la memoria, da che può dipendere tutto ciò saranno correlati i problemi? Grazie come al solito.

So che le Saab, in quasi tutti i MY non hanno mai avuto la risalita automatica, non so se la tua faccia eccezione.

In merito al ventilatore a palla, considera che siamo ormai in estate (le temperature raggiungono i 30° già in questi giorni) ed è normale che se avvii il climatizzatore per i primi secondi la ventilazione vada al massimo, perchè il climatizzatore cerca sempre di raggiungere la temperatura impostata dal guidatore il più velocemente possibile.

E per fortuna, altrimenti cuoceremmo per interi minuti prima di avvertire il fresco...

mi associo.. anche la mia lo fa a volte... a volte rimane spento e a volte invece (oggi due riavvi di car e due accensioni a palla di ventola) parte a tutta forza... ho modificato anche tramite il computer di bordo la regolazione del clima... ma ho notato che la regolazione va fino a rogolazione piano non spenta..... boh cercherò di capirci qualcosa... è come il fatto della spia del clima... accesa è spento e spenta è acceso.... mah...