esp per saab 9.3 td 2.2 del 2000

[domenico]

salve a tutti ho da poco preso una saab 9.3 td.
che meraviglia e' come nuova con i km.185,000 va che e' una meraviglia.
vi volevo chiedere se si puo' installare l'esp su quest'auto o da chi poter acquistare l'esp.

per installare ipod,mp3 ed altro su quali siti bisogna andare.

ciao a tutti.

[crumble]

Ma dai che schifo l'ESP, è una cosa immonda, io ogni volta che provo un'auto che ce l'ha cerco subito il pulsante per escluderlo!
PS: lasciamolo ai carrozzoni che si ribaltano in curva! (ogni riferimento è puramente casuale...)

[giuseppe122]

la tua opinione mi sembra un pò forte, oltre che priva di fondamento tecnico. Evidentemente sei un pilota provetto....

non so se è possibile montare l'esp successivamente

[mattomatte]

Visto l'anno della vettura direi che è impossibile montare un ESP considerato che nessuna 9.3OG l'ha mai montato, al massimo era possibile avere il TCS ma forse solo sulle Aero...

[Lucantropo]

Se non sbaglio esistono sistemi ESP generici della Bosch che possono essere montati aftermarket, ma non saprei considerare i costi (ne l'efficacia e la precisione del risultato ottenuto da un sistema così delicato e sensibile se non specificamente progettato assieme o per quella macchina).

Comunque sinceramente la mia che ha solo l'ABS, non mi fa sentire la mancanza di altri aiuti.. se non sei uno che esagera in ogni condizione non penso che vivrai col pallino del "perchè non l'ho montato"...

Guidala per un po' e ti renderai conto da solo della bontà della tenuta di strada e della stabilità di quella macchina.

[crumble]

la tua opinione mi sembra un pò forte, oltre che priva di fondamento tecnico. Evidentemente sei un pilota provetto....

non so se è possibile montare l'esp successivamente

Secondo me è giusto esprimere le proprie opinioni, comunque il fondamento tecnico c'è eccome, infatti le auto più sportive non ce l'hanno o ce l'hanno escludibile, ma quelle veramente sportive non ce l'hanno (lotus, porche RS etc).
Rovina il piacere della guida e peggiora le prestazioni, soprattutto se tarato in modo turistico stardard, in pista si perdono tranquillamente 2 o 3 secondi a giro. Con ciò non dico che sia inutile, ci mancherebbe, per la massaia impedita con SUV sul bagnato è OBBLIGATORIO. Se ti piace guidare e gestire il mezzo, e l'auto è stabile e sicura come le nostre amate allora è solo un handicap.
Anche sulla Mini Cooper, che guido spessissimo, peggiora tantissimo il comportamento stradale, facendo diventare l'auto sottosterzante (quando uno dei pregi di quel telaio è che chiude le curve quasi come una traz. posteriore, un vero spasso)
Comunque a me da estremamente fastidio anche il TCS, che avevo sulla 9000, veramente inaccettabile e pericoloso, più di una volta mi è capitato che mi tarpasse le ali in fase di sorpasso, era sufficiente passare sopra un tombino per trovarsi col gas parzializzato, le ruote frenate e il turbo che doveva recuperare la pressione, non certo una situazione piacevole e sicura quando ti arriva un camion dall'altra parte.
Anche sulla neve dava un sacco di rogne, impedendo alle rote di scavare e fare presa...

[giuseppe122]

vedo che sei d'accordo con me:
non ho mai detto che non si debbano esprimere le proprie opinioni;
che non serva è da vedere....come dici tu IN PISTA si guadagna qualcosa, se poi hai guidato qualche volta anche le trazioni posteriori oltre che i SUV, ti sarai accorto che serve, eccome!

[crumble]

Ma si, guarda che il mio intervento non era per nulla polemico, solo che secondo me sulle nostre auto sarebbe nefasto, io non lo vorrei neanche se me lo regalassero.
Comunque non solo in pista si perde (ma i tempi non mi interessano molto, soprattutto si perde il piacere di guida perchè non si è più padroni del mezzo), con la Mini non sono mai andato in pista, è sufficiente affrontare una rotonda o una sequenza di curve con decisione per accorgersi che con l'esp inserito l'auto è molto meno reattiva e sensibile ai comandi, il posteriore fatica a chiudere, come se l'auto fosse più lunga e pesante. Se la forzi lei resiste nel suo comportamento sottosterzante e devi ridurre il ritmo se non vuoi uscire di strada. Infatti lo escludo sempre, anche sul bagnato e quando vado in giro tranquillo.
Ripeto, secondo me è una diavoleria che serve solo su auto instabili e/o per guidatori inesperti e che concepiscono l'auto come puro mezzo di trasporto.