SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Guardando gli annunci online, mi è saltato all'occhio un particolare nella spia che non avevo mai notato: Quelle "escrescenze" ( ) indcate con la freccia che indicano?

Ho provato ad aprire il cofano.....no.......credevo che volesse indicare che l'auto è in P...no....penso al freno a mano....no.....

Che indicano quelle "ruote"?

Rifare la convergenza?

Pressione pneumatici anteriori?

Aero93 ha scritto:Pressione pneumatici anteriori?

Quoto! Può essere!

Lanciamissili armati?

Quoto per la pressione ... se non mi sbaglio anche quando la mia ruota era a terra oltre al messaggio sul computer si erano accese anche le ruote

Pressione dite?

...mmmm.....credevo ci fosse solo la spia apposita.....

[attachment=0]spia pressione.JPG[/attachment]


Però riflettendoci..............sull'immagine intera.........effettivamente la spia è accesa e non è effetto del "check" iniaziale, visto che altre (tipo ESP, pressione olio, carica batteria, airbag......) sono spente

Mi avete convinto! Però , fico che ti dica anche qual'è la gomma afflosciata!!!

Voglio fare una prova!

Al distributore sgonfio una gomma e verifico.....

.....però ora mi viene un altro dubbio: io ho invertito le gomme a croce.....il sistema riconoscerà la posizione di ogni valvola???

è a questo che serve fare la prova!

cerry83 ha scritto:è a questo che serve fare la prova!

e già!

Vi faccio sapere.........stay tuned........

Vins... prima di fare la prova informati! Mio fratello con una BMW è dovuto andare in officina per resettare il tutto...

gripen ha scritto:Vins... prima di fare la prova informati! Mio fratello con una BMW è dovuto andare in officina per resettare il tutto...

Azz........dici che se sgonfio una ruota e poi la rigonfio, non si resetta? a memoria mi ricordo che la spia si accende se c'è una repentina variazione (perdita) di pressione (credo 0,2-0,3 bar) nell'arco di un determinato tempo (secondi o minuti???)......

Devo rileggere tutto il libretto di uso e manutenzione per la 3° volta.....

Grazie per il pre-allarme.......se mi rimane il dubbio, la prova la faccio prima del prossimo tagliando

Nelle bmw se non vai in officina non si gonfia più la gomma!!!

cerry83 ha scritto:Nelle bmw se non vai in officina non si gonfia più la gomma!!!

L'unica BMW che apprezzo è quella con tutte e 4 le gomme sgonfie

indica una pressione di entrambi i pneumatici anteriori insufficiente

l'allarme pressione bassa rimane per un paio di km poi si resetta.
provato personalmente ma non ricordavo il disegnetto...
mi diceva anteriore destra bassa pressione col segnale del triangolo se non ricordo male...

Maa non hai il libretto uso e manutenzione? ...non dicono nulla li?

cerry83 ha scritto:Nelle bmw se non vai in officina non si gonfia più la gomma!!!

questa è fantastica! me la segno cerry sei tremendo...

Grazie

Il tempo per rileggere la pressione dovrebbe essere di circa 10 minuti.

Io ho preso una buca e perso pressione da una gomma e me lo ha segnalato subito...

Se incroci le gomme il sistema dovrebbe riconfigurarsi da solo (dice il libretto)...

Facci sapere!!!

E' l'indicazione che hai le gomme anteriori sgonfie. La cosa strana è che dovrebbe apparirti il segnale trinagolare con il punto esclamativo nel sid e dirti che hai le gomme sgonfie o bucate.....