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Si è rotto il cavo del "meccanismo di disinnesto" (così lo chiama l'EPC) del sedile lato passeggero della mia 900 (però il sedile è della 9.3, e il cavo è diverso).
Come si cambia? Sul WIS non c'è scritto! Ho già scuoiato mezzo sedile, ma gli attacchi dei cavi al telaio del sedile sono irraggiungibili.

Questo ti aiuta?

Anche a me si è rotto su una 9-3 og. Lato guida.
Non so proprio da dove cominciare...

mi sembra di capire che il cavo termina, e quindi la dovrebbe esserci il blocco, vicino alle posizioni 61 e 18. Praticamente laddove vi è la rotella di regolazione dello schienale in caso di sedili manuali.

Rimuovendo il carter di plastica non si riesce a raggiungere nulla..?

Quello è l'esploso della 900. Sulla 9.3 è più complicato perchè è più difficile accedere alle leve di sblocco.

Devo provare a smontare il motorino dello schienale, non vedo altra soluzione.
Intanto ho comprato il ricambio per vederci più chiaro (40 euro, scontati, per due fili di ferro). Con l'occasione ho pure visto per la prima volta la BELLA 9.5 nuova. Il titolare della Saab di Lecce dice che la sua concessionaria ne sta vendendo un bel po'! >:]

Mi metto al lavoro!

C'ho impiegato tre ore ma ce l'ho fatta. Non è un lavoro difficile, ma richiede tanta pazienza, con tutte quelle molle e graffette che fissano il rivestimento all'imbottitura.

Mouze69 ha scritto:Anche a me si è rotto su una 9-3 og. Lato guida.
Non so proprio da dove cominciare...

Quello del lato guida è più facile, ce la puoi fare in un'ora. Poi il ricambio dovrebbe costare la metà!

la pazienza è la virtù dei forti...

Lo schema per la 9.3 postato da Pietro7 è quello che cercavo un po' di tempo fa sul forum...perché anche a me si sono rotti i meccanismi di movimento dei sedili...
Grazie!