SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Prendendo spunto da questa immagine presa da SU..



Vorrei chiedervi se non trovate anche voi strano, quanto meno curioso, che Saab abbia abbandonato la retroilluminazione verde su determinate zona del quadro strumenti...?

Insomma.. è risaputo che Saab, dietro alla scelta del colore verde per la retroilluminazione, abbia fatto un vero e proprio studio ergonomico (come ha sempre fatto con qualsiasi cosa d'altronde..).

Il verde è il colore che abbaglia meno l'occhio del guidatore (a differenza del bianco) garantendo allo stesso tempo un'ottima visibilità notturna (a differenza del blu) comunicando distensione e calma al guidatore (a differenza del rosso) e soprattutto è il colore a cui più facilmente l'occhio umano si adatta in caso di repentine variazioni di illuminazione (per esempio ingresso ed uscita dalle gallerie o fari abbaglianti di un'auto che vengono incontro e poi scompaiono dietro di noi).

Lamia domanda è.. come mai il quadro strumenti adesso è illuminato di bianco..? Così come le scritte del grosso display del sistema multimediale??

Una Casa con retaggi aeronautici (dove si sa, l'illuminazione è verde proprio per i motivi ergonomici sopra citati), che ha addirittura inventato il Night Panel.. per diminuire ulteriormente la luce emessa dal cruscotto in modo da poter recepire meglio la poca luce emessa dal paesaggio oltre il parabrezza... perchè mai un bel giorno decide di abbandonare il verde per passare..... al bianco???

Cioè dai è assurdo fai tutte le cifre in bianco e le lancette verdi!? per di più di un verde chiarissimo.. fuori abbinamento con il resto della plancia..!?

9-3NG

M sono chiesto anch'io la stessa cosa quando ho visto l'immagine su SU. Perché abbandonare il verde per il bianco? Spero non sia legato alla moda, a molti piace di più il bianco, perché sembra più moderno al contrario del verde che da l'idea del "vecchio". Cmq è da provare, magari hanno scelto un'illuminazione che va bene come il verde, spero...

ho forti dubbi a riguardo.. temo anch'io che sia un fattore moda... (il max sarebbe potersi scegliere il colore che si preferisce!!!)

Boh, saranno cambiati gli studi e magari è stato rilvato che la combinazione bianco-verde è ancora migliore del tutto verde.

Ad esempio sabato ero in Francia e nel grande magazzino FNAC stavo vedendo il nuovo televisore Sony in 3D. Ho chiesto all'impiegato quale fosse la distanza minima per un televisore di 55 pollici. Risposta:

"Una volta si moltiplicava la misura della diagonale del televisore per 3. Oggi, invece, con i nuovi televisori si moltiplica l'altezza del televisore per 2."

Magari non c'entra nulla, ma forse effettivamente nuovi studi sono stati fatti.

può darsi.. anche se personalmente mi rendo conto senza bisogno di studiarci troppo come il bianco sia più fastidioso del verde (o di qualsiasi altro colore.. tranne forse del blu che è talmente poco visibile che risulta ancora più fastidioso in quanto ci si deve sforzare per vederlo.. alla VW non capiscono un @#[[] )

...secondo me hanno voluto "svecchiare" il cruscotto e mettere dei colori un po' piú di moda.

In effetti il cruscotto con le luci verdi mi ricorda tanto quei monitor a fosfori verdi del paleolitico

Ma sono l'unico pirla a cui la strumentazione verde ricorda questo..?

Ricordo come se fosse ieri, quello che c'era scritto sul depliant della 900 dell'82:

si sosteneva che l'illuminazione VERDE ad ILLUMINAZIONE RIFLESSA scelta per il cruscotto della 900 era la piu' ergonomica possibile.

Beh, di tempo ne e' passato e di cruscotti anche, l'illuminazione riflessa e' stata abbandonata per quella diretta (con le lampadine dietro le cifre e "dentro" le lancette), adesso e' stato abbandonato anche un po' di verde... chissa' se sono studi o moda.
Ah, a chi interessa, nella 9-5 senza GPS, sia la radio, sia il tachimetro "stile altimetro" sono verdi...

Una cosa la so per certo:

Io sono molto miope (ma fortunatamente con gli occhiali ci vedo bene),
gli occhiali con gradazione forte, se si guarda attraverso le zone laterali delle lenti (girando gli occhi piuttosto che la testa), hanno altresi' una forte DIFFRAZIONE.

La diffrazione e' l'effetto della scomposizione della luce nei colori che la compongono.
Talvolta, in certe condizioni il rosso ed il verde di un semaforo li vedo un po' come "palle" galleggianti distaccate dal corpo del semaforo (no non avevo fumato niente di strano...)

Anche i triangolini blu e rosso del climatizzatore, se guardati "di traverso" sembrano essere su due piani diversi rispetto all'interruttore, con un curioso effetto 3D...

Ovviamente l'effetto e' minimo con luce monocromatica mentre e' massimo con luce bianca, infatti guardando una luce bianca attraverso le zone marginali degli occhiali, i margini della luce tendono a sfumare scomponendosi negli estremi di banda, rosso e violetto.

Indovinate cosa preferisco?

beh probabilmente tu sarai il primo qua dentro a guidarla quotidianamente e ci darai le tue impressioni...

green for ever . Quoto Luca non capisco perchè si sia cambiato illuminazione dopo decenni di verde

Stavolta concordo con Luca
Molto meglio il verde

Fab

P.s. : figo il loghetto Hirsch illuminato (bianco ?) sulla plancia di Desertstorm

è bianco perchè è di acciaio e riflette la luce, non è retroiluminato..

Comunque si, figo..

io ho sott'occhio sia bianco con indici rossi dell'insignia che i nostri classici verdi con indici arancio della 9.3 OG...
il bianco non si vede male ma il verde è molto meglio



molto piu affascinante
molto piu aereo


credo sia una moda...infatti negli ultimi anni :
vw è passata da fondo blu e indici rossi a fondo bianco
Audi da fondo rosso e indici rossi a fondo bianco
renault da fono arancio a fono bianco e indici--??
anche bmw solo sulla serie 5 GT è passata da arancio a bianco
e poi non ne so piu

verde verde verde verde verde verde............................noooooooooooooooooooo...............perchè saab vuole perdere un altro suo personalissimo evergreen........................

ricordo un articolo su auto oggi che citavano la chiarezza ed ergonomia delle plance e naturalmente come foto di apertura c'era quello delle 9-3 old e 9-5 old.....................

se son tutti bianchi non ci si distingue più da tutte le tetesche..................

Verde forever!!!!
Avete mai guidato una Corolla? Strumentazione bianca! .... ma non solo la luce, proprio tutto il fondo della strumentazione! Di sera sembra di avere puntato un faro in faccia, praticamente un pugno in un occhio

a proposito di plancia è uscita una nuova foto con l'interno in radica.... a me sembra mal riuscito, pare proprio "finto"

Quell' interno in radica è semplicemente raccapricciante e molto "cheap".

Quanto alla strumentazione, per me verde forever. Ma ora non è più questione di ergonomia o studi sulla vista; è tutto in mano al marketing e vanno di moda i cruscotti stile videogioco. Il bianco che ora spopola fa molto "cool" ed in Saab hanno pensato bene (anzi, male!) di adeguarsi alla moda.

Che tristezza.

verde sempre e dovunque (vedi gallerie etc....)

quella radica sembra molto più chiara di quello che si era visto dalle foto ufficiali.. in effetti sembra proprio plasticosa..

P.S.: non capisco però che cosa c'entri con la "plancia di notte"..

Assolutamente VERDE!!!