SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti,
oggi ho aperto il cofano perchè intravedevo dall'esterno una matassa di foglie secche, mentre le toglievo ho dato uno sguardo generale al motore, e mi sono caduti gli occhi sugli attacchi degli ammortizzatori, ricordavo di avere una barra stabilizzatrice tra i due ma ora mi sorge un dubbio, mi ricordo male o me l'hanno rubata ???

La 9-3OG ce l'ha, la 9-3NG no (non serve).

ah ecco, grazie per celere la risposta.

chissà che diavolo mi ricordavo allora.

Booo

la mente gioca brutti scherzi delle volte...

perchè non serve nella NG?

Perchè il telaio è abbastanza rigido!

ma nel caso se volessi aggiungerla otterrei dei benefici, magari assieme alla duomi posteriore, oppure sarebbe tutto altamente trasurabile?

non saprei, l'unico di cui sono a conoscenza che ha montato una barra duomi anteriore sulla 9-3NG è stato Granitico.

ha una Sedan Aero manuale rimappata Hirsch 240cv.

ah beh, magari con 240 cv se ne sente il bisogno. Io per ora con 126 cv se mi dite sia già bello rigido il telaio, ne posso fare a meno.

125 forse.. hai la 2,2TiD ?

Dipende più dalla coppia che dalla potenza direi, ma si, non credo che con quel motore, considerando la bontà del telaio originale, tu possa sentire qualche differenza.

si beh...in realtà nn ho ancora nulla, questione di qualche settimana ancora, poi il 2.2 ronferà sotto il mio sedere!

beh, allora appena ci salirai ti renderai conto da te che non ne sentirai il bisogno..