SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Già...
Fa il ticchettio di un timer. Pure bello forte! Raramente smette. In genere, all'avviamento è muta poi, dopo pochi km, attacca e non la smette più. E' risolvibile? No, perchè è troppo fastidioso!

ma sai che lo ha sempre fatto anche la mia???

l'avevo fatto sentire al meccanico (officina autorizzata), la sua sentenza fu: "questo non è un rumore di meccanica Saab".

ma dove lo senti?
io in abitacolo... zona cruscotto...
sono arrivato a pensare che sia l'orologio analogico.
ha cadenza di un secondo, il mio tac-tac

Guarda, ho l'interno tutto smontato. Viene esattamente dalla centralina, sotto al portaogetti, sulla destra. Il mio rumore è un po' più veloce, diciamo due al secondo. Sembra proprio un timer! Ha preso a farlo di colpo, da un giorno all'altro! Ho appena cambiato la cinghia dei servizi e pensavo a un cuscinetto difettoso, invece...

io non ho mai smontato... ma a questo punto penso che potrebbe essere la stessa cosa, anche la mia centralina... in effetti NON proviene dall'orologio, altrimenti lo sentirei vibrare, mettendoci la mano.

Da quello che ricordo della mia ex l'orologio analogico ticchetta... ma non necessariamente deve provocare vibrazioni.. voi sentite vibrazioni al polsi se ci tenete un orologio che ticchetta (tipo gli swatch) ?

Strana questa cosa pietro... io comunque credo che sia sempre la centralina ad emettere quel "bzzzzzzz" oltre i 2000rpm di cui si è tanto parlato anche con Mattomatte... non mi pare invece che la mia ticchetti...

il ticchettio che sento io è molto simile agli orologi da muro... quelli a pile con meccanismo cinese.
su quelli senti il colpetto, se appoggi la mano.

sarebbe bello poter postare i suoni sul forum

La mia non ha mai fatto quel famosi bzzzzzzzzz. E' proprio un ticchettio veloce. tac tac tac tac tac. Avete presente una puleggia rotta? Una cosa del genere.
E' la centralina, non ci piove. C'ho messo l'orecchio sopra. La smette solo quando, a freddo, il minimo cala sotto la soglia abituale. Appena torna a regime, riattacca pure lei.
Mah!

Per caso hai fissato la valvola BPC senza i gommini, hai messo delle viti normali con il dado in acciaio da dietro?
Magari entra in risonanza attraverso il telaio per colpa dei tubi (il motivo per qui la T5 cambia la frequenza da 90 a 70 Hz a seconda dei giri), senti un rumore simile provenire dalla valvola?

La BPC l'ho attaccata con una fascetta al tubo del servosterzo! E' un motore "work in progress"... Comunque non sento nessun rumore dalla valvola. Ma non è una risonanza; è proprio la centralina.

Pietro7 ha scritto:Avete presente una puleggia rotta? Una cosa del genere.

Allora forse lo fa anche la mia, ma ho sempre pensato che fosse appunto... una puleggia...

Sta calando di volume! E' la macchina dei misteri...
Incrocio le dita.

Maurolive ha scritto:il ticchettio che sento io è molto simile agli orologi da muro... quelli a pile con meccanismo cinese.
su quelli senti il colpetto, se appoggi la mano.

sarebbe bello poter postare i suoni sul forum

ragazzi, non mi prendete per matto... ma da 2 giorni sento lo stesso ticchettìo, a freddo, anche sulla 9-3!!!!
proviene dalla zona radio-clima... e nella 93 non c'è l'orologio a lancette con il quale mi giustificavo...

Magari saranno i motorini che comandano l'apertura delle boccole del clima.
Quanto a me... mi sono arresto! Appena riesco a spostare il software cambio tutta la centralina, sperando di risolvere.

Secondo me è una puleggia dei servizi.. specialmente se si sente più a freddo che a caldo..