SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno a tutti Amici.

Allora, vi sottopongo un quesito relativa ad un pensiero che mi frullava ieri in testa. Ieri sono uscito con dei parenti e due bambini al seguito, scatenati

Erano sul divanetto posteriore "slegati" ( ) e giocavano e scherzavano affacciandosi spesso sul davanti tra l'apertura dei sedili anteriori, naturalmente ero nel pieno traffico cittadino, quindi mai più di 30km/h.

Durante la marcia pensavo: "ma se una di queste due pesti all'improvviso arriva alla chiave, la gira e la tira via dalla sede durante la marcia e magari mentre faccio una curva, cosa succede??"

Può darsi che la mia domanda trovi una risposta nel manuale d'uso, ma il mio è ancora tedesco e nel wis non ho cercato

PER LE NORME DI SICUREZZA, LA CHIAVE NON SI TOGLIE AL DI SOPRA DEI 5 KM. ALL'ORA. IN OGNI CASO ALCUNE SONO GIA' PREDISPOSTE CHE PER TOGLIERE LA CHIAVE LA VETTURA DEVE ESSERE FERMA (PER VEDERE LIMPOST. DELL'AUTO BISOGNA UTILIZZARE IL TECH)
PS:
LA LEGGE PRESCRIVE CHE DURANTE LA MARCIA I BAMBINI VANNO POSTI SUI SEDILI APPROPRIATI A SECONDA DELL'ETA', E IN OGNI CASO TUTTI COLORO CHE SI SIEDONO DIETRO DEVONO AVERE LE CINTURE ALLACCIATE.

..tranquillo la chiave nn si toglie,ho provato io mentre facevo una discesa con auto in moto...
ero curioso e l'ho fatto cosi ora posso rispondere a questa domanda...
AUGURI A TUTTIIII

Grazie mille Natale, quesito risolto

natale56 ha scritto:
PS:
LA LEGGE PRESCRIVE CHE DURANTE LA MARCIA I BAMBINI VANNO POSTI SUI SEDILI APPROPRIATI A SECONDA DELL'ETA', E IN OGNI CASO TUTTI COLORO CHE SI SIEDONO DIETRO DEVONO AVERE LE CINTURE ALLACCIATE.

Lo so

Pero magari potrebbe farlo la fidanzata incazzata che urla "BASTA, VOGLIO SCENDERE SEI UN PAZZO SCATENATO"

Grazie anche a te gerry .

Natale approfitto per chiederti un'altra cosa al volo.

Breve OT

Si può attivare la chiusura automatica delle porte sulle Saab, appena si inizia a camminare o devo schiacciare per forza manualmente il pulsante di chiusura centralizzato sulla portiera?

Fine OT

Buono a sapersi, certo che sarebbe meglio, se fossero allacciati alle cinture, e ancora meglio, se fossero educati!!

Eeee sarebbe stato peggio, figurati che in alcuno momenti ho gridato, ma naturalmente ridendo anch'io, "ueeeeeee spirito maligno esci da questi corpi, io ti esorcizzo......."

Meno male che no mi hanno messo i piedi sui sedili, senno li legavo e li mettevo nel vano bagagli ..................

le mie bambine sanno che in macchina si va sui seggiolini, non ci sono alternative, in città o in autostrada.

Parlo di due pesti di 8 e 10 anni

le mie 2 e 7 anni.........solo che da quando sono nate le mettiamo solo e soltanto sul seggiolino, non conoscono altro..per fortuna

Beh se la macchina è tua è facile, il seggiolino ce l'hai su, ma se devi occasionalmente dare un passaggio a qualcuno mica sempre hai su il seggiolino, specialmente se non hai figli...

Anch'io ieri ho dato un passaggio ai miei nipotini, di 14 uno (ok, ormai abbastanza grande! ), ma quell'altra di 7.. cosa dovevo fare.. l'ho fatta sedere dietro, le ho fatto allacciare la cintura e amen..

Ma quindi se durante la marcia si gira la chiave il motore non si spegne..? resta bloccata in posizoone ON..? perchè il punto è questo più che altro, non tanto che si posa estrarre la chiave...

Se il motore è spento che la chiave sia estratta o inserita non cambia nulla..

Per la chiave non posso aiutare, visto che ho una vecchietta di quasi 13 anni sul groppone.
Per i buttei io la vedo così:
Per gli italiani i bambini sono una cosa sacro-santa, (forse più di qualsiasi altra nazione europea) verso quale sono poco critici, e ci permettono tutto per accontentarli. Questo è solo che ammirevole.
Però in macchina durante guida spesso vedo bambini piccoli sul sedile anteriore, o quasi neonati sulle braccia di persona seduta davanti. Anche sul autostrada!!!
E' pazzo chiunque pensa di riuscire tenere bambino tra le mani nel caso di incidente, anche in velocità bassa.
Se posso, aggiungo 2 video di campagna di sicurezza stradale di rep.Ceca.

Purtroppo questi video non si vedranno mai in Italia, qui è già uno scandalo scrivere sul pacchetto che le sigarette fanno male...
...e una buona parte di gente non ci crederebbe neanche se lo vedesse dal vivo.

Già.. se penso a quante volte sono stato preso in giro per aver allacciato la cintura sul sedile posteriore...

yello ha scritto: Se posso, aggiungo 2 video di campagna di sicurezza stradale di rep.Ceca.

Madonna mia come sono forti sti due video

Lucantropo ha scritto:Beh se la macchina è tua è facile, il seggiolino ce l'hai su, ma se devi occasionalmente dare un passaggio a qualcuno mica sempre hai su il seggiolino, specialmente se non hai figli...

Ragazzi sia chiaro io stavo in mezzo al traffico e probabilmente non avro fatto nemmeno un piccolo tratto a 30km/h, altrimenti se c'era uno scorrimento veloce li obbligavo a allacciare la cintura senno nemmeno partivo.

Ritornando al tema del topic mi pare d'aver intuito che la chiave rimane bloccata (quindi non in condizione di non estraibilità) con motore acceso e marcia inserita!!!

Cosi si può provare, ma in movimento non mi va di provare

Dovremmo aprire un topic, ma intanto,

un plauso alla Rep. Ceca e un "bischeri!" ai nostri governanti.

Dopo poco tempo che era nato il primo, nel '99, mia moglie faceva la "pendolare" Livorno - Roma con la Daewoo Matiz e il pargolo ben legato sul seggiolino.

Da allora, e' sempre stato cosi'. Si sale a bordo e si allacciano le cinture. Pianti o lamentele non valevano a nulla e poi l'abitudine (buona) l'ha fatta da padrona.

La piu' piccola si e' dovuta adeguare anche lei...

Eventuali piccoli ospiti amici dei figli vengono subito informati che sulla MIA auto esiste QUESTA regola. Senza eccezioni...

Una volta quando avevo la Tid, mi è capitato che una mia amica per scherzo mi ha girato la chiave in OFF mentre procedevo in città (ero attorno ai 30/40 km/h)....la macchina si è spenta, avanzava per inerzia con la marcia inserita......poi ho girato nuovamente la chiave in ON e il motore ha ripreso a girare........

Ma credo che con tutta questa elettronica non faccia bene fare di questi scherzetti.....

vi rispondo io!!!!!!!

mi e' capitato alcune volte che arrivo di fretta e per far presto spengo la macchina in corsa (10 km/h max!!!) 2 metri prima di fermarmi definitivamente..

la chiave gira e il motore si spegne (io tengo la frizione premuta), ma non fa l'ultimo scatto..

se non ricordo male gli scatti sono: LOCK OFF ON ST

ok quindi la chiave si ferma su off, e quando la macchina e' ferma si fa spostare su lock e quindi togliere!!!!

Galvy ha scritto: la chiave gira e il motore si spegne (io tengo la frizione premuta), ma non fa l'ultimo scatto..

Quindi con frizione abbassata la riesci a spegnere ma non si inserisce il bloccasterzo (menomale) perche non riesci ad estrarla.
Ottimo ottimo, informazioni d'oro

desertstorm ha scritto:Grazie anche a te gerry .

Natale approfitto per chiederti un'altra cosa al volo.

Breve OT

Si può attivare la chiusura automatica delle porte sulle Saab, appena si inizia a camminare o devo schiacciare per forza manualmente il pulsante di chiusura centralizzato sulla portiera?

Fine OT

Si può attivare la chiusura delle porte in automatico.
Guarda sul libretto se puoi farlo tu o devi passare da Natale che te la abilita con il tech 2.
Carlo