SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao ragazzi qualcuno di voi ha mai montato i distanziali su una NG 900 cabrio e sa dirmi cosa comporta l'auto con tale modifica, pregi e difetti ? Visti i limiti evidenti del telaio di questa auto che si presentano tutti sulle curve affrontate con decisione ad alta velocità vorrei capire se montandoli l'allargamento della carreggiata riesce a migliorare ed in che misura la sua fastidiosa tendenza al sottosterzo ed a scodare con decisione durante i trasferimenti di carico o se addirittura peggiora. Inoltre fanno toccare le gomme sui passaruota se l'auto ha l'assetto ribassato entro i 30/35mm o no ?
Ciao e grazie anticipatamente a tutti.
Marcofinnista

Fatto.. sia su Talladega con assetto sportivo sua su 9-3OG con assetto standard.. la stabilità cambia parecchio, l'auto diventa più piatta e reattiva e ci guadagna un po' anche in estetica visto che in origine e ruote sono un po' troppo infossate nei parafanghi... problemi derivati nessuno.



Io li ho montati da 20mm.. con cui rimani tranquillamente entro i passaruota.. se hai timori prendili da 16.

Comunque se vuoi migliorare nettamente il feeling in curva devi montare il supporto con braccio di rinforzo per la scatola guida che trovi in vendita su PartsForSaabs ad un centinaio di euro..

Se fai entrambe le cose donerai alla tua 900 tutta un'altra dinamica ! Garantito!

E te credo...lo immaginavo, dopo aver visto le foto della tua ex Talladega nera da ferma cosi' bella piantata a terra ero certo che avessi smanettato proprio li' sui distanziali, sprizzava di dinamismo già da ferma ! Comunque grazie per la dritta comincio a mettermi in moto ... non sopporto + che la mia s'accartocci cosi' miseramente in curva.

e dai che se la cava bene anche da originale rispetto a tantissime altre auto, specialmente quelle dell'epoca !!

Io li ho da 16 mm, e devo dire che ne sono contento, ma sono uno che viaggia tranquillo, quindi per me contava il fattore estetico.
Al posteriore comunque ci sarebbero stati alla grande anche da 20 mm.

guarda questo annuncio....
http://www.subito.it/accessori-auto/dis ... htm?last=1

Secondo me da 20 sono perfetti.. specialmente con un assetto ribassato.

Il supporto scatola guida di cui parli sarebbe questo?

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2894
...ma non va sulla NG90 del '95 sigh !!!

Invece per i distanziali caro Mouze per una decina di euro di differenza mi sa che convengono nuovi guarda un po qua...

http://cgi.ebay.it/DISTANZIALI-BULLONI- ... 2509wt_905

Per l'assetto kakkio devo aspettare di sistemare l'accesso a casa ora ci passo per un pelo sul dossetto del cancello !

Comunque se vuoi migliorare nettamente il feeling in curva devi montare il supporto con braccio di rinforzo per la scatola guida che trovi in vendita su PartsForSaabs ad un centinaio di euro..

La miglior modifica che tu possa fare.....

...magari da quanto dite...ma non c'è su pfs per la mia... mo provo a vedere altrove...

In effetti quella offerta per distanziali nuovi è molto conveniente.

Semmai sarebbe questa: http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3225 (LHD)

Si, tu hai la scatola guida grossa, serve il kit con l'attacco quadrato e non tondo.. mi sembra che ci fosse un temo, forse non l'hanno momentaneamente a magazzino (prova a scrivergli).

Volendo c'è un altro modello (il primo) sicuramente altrettanto valido, di Taliaferro, su ElkParts, ma costa "un po'" di più..

http://www.elkparts.com/saab-93-m98-to- ... p3894.html

Oppure da Abbott (ancora più caro), dove nella descrizione dice che ce l'hanno per entrambi i modelli, ma non si capisce se c'è anche LHD (loro sono inglesi e non vorrei che ce l'abbiano solo per la guida a destra): http://www.abbottracing.net/product.php?id_product=144

Comunque sai se è mai stata sostituita la scatola guida...? Magari falle una foto e postala, perchè non si sa mai che per qualsivoglia motivo tu abbia quella "piccola" e tonda.. e a quel punto il kit di PFS ti andrebbe bene.

Montati stamattina i distanziali da 20mm SIMONI RACING, ho fatto solo 3/4km e 4 curvette ma la differenza già se sente ! Direi che lo sterzo è certamente + diretto cosa che a me non dispiace affatto, mi piace questa nuova sensibilità...stanotte esco e la provo meglio, a domani per l'aggiornamento sulle impressioni di guida.

Ne ero certo che avresti notato differenze apprezzabili! Ti manca il supporto per la scatola sterzo e poi vedrai che piacere pennellare le curve !! >:] >:]

se mi riparano la macchina questa modifica interessa anche a me:

sapete indicarmi i codici per la mia cabrio aereo ttid del 2008 con cerchi da 18, visto che io in queste cose sono abbastanza ebete?

direi distanziali da 20 più il braccetto...

grazie

?
Non so aiutarti io la 9.3 NG l'ho solo guidata per un po, mai smanettato con le modifiche.

Il supporto aggiuntivo per lo sterzo per la 9-3NG non esiste perchè non serve.

I distanziali da 20mm vanno bene anche con i 17"?

Certo, i cerchi non contano quello che conta è il diametro esterno della gomma.

Luspreck ha scritto:I distanziali da 20mm vanno bene anche con i 17"?

Si perchè l'ET è lo stesso sui cerchioni originali, sia da 16 che da 17.