Ammortizzatori
Moderatore: Consiglio Direttivo
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Bifronte
Ammortizzatori
Allora, con l'arrivo del freddo mi sono accorto di questa cosa: Con temperature vicine allo zero le prime 2-3 sollecitazioni alle sospensioni generano un rumore sinistro come di sfregamento ferro contro ferro...poi passa e tutto è come prima tornando ad ammortizzare in silenzio!!! Devo fare qualcosa alle sospensioni (lubrificare, cambiare...) o dite che è normale?
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mattomatte
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- Iscritto il: giovedì 5 maggio 2005, 16:47
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Bifronte
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Stefano
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- Iscritto il: domenica 25 settembre 2005, 1:45
- Località: La terra del Mutor
136kW=185cv=Turbo alta pressione=FPT, non può essere aspirataBifronte ha scritto:9.3 se '98 136 Kw aspirata! 130.000 Km....all'inizio pensavo fosse normale ma poi mi è venuto il dubbio...mi confermate che è normale?
Se ti può consolare lo fa anche la mia col freddo, se sia normale non lo so, io per preoccuparmi aspetto che peggiori...
Ex '87 9000T16 + Ex '96 9000 Aero Silver, al 97% di serie + Ex Ducati Hypermotard 1100 S nera + Ex Monster 1100 S + Ex Multistrada 1200 + Ex Monster 1100 Evo (x2) + .....?
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AlexVE
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Stefano ha scritto:136kW=185cv=Turbo alta pressione=FPT, non può essere aspirataBifronte ha scritto:9.3 se '98 136 Kw aspirata! 130.000 Km....all'inizio pensavo fosse normale ma poi mi è venuto il dubbio...mi confermate che è normale?
Se ti può consolare lo fa anche la mia col freddo, se sia normale non lo so, io per preoccuparmi aspetto che peggiori...
Ciai il turbo e un lo sai?
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Stefano
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- Iscritto il: domenica 25 settembre 2005, 1:45
- Località: La terra del Mutor
Ci potrebbe essere una confusione sui termini, l'altro giorno un mio collega mi ha detto che ha una vecchia mondeo turbodiesel aspirata...
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ecodrive
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- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 20:20
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Lucantropo
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mattomatte
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Con un pieno di V-Power potrebbe risolvere tutto!!ecodrive ha scritto:...e magari voleva cambiare le candele, che erano sporche...Stefano ha scritto:Ci potrebbe essere una confusione sui termini, l'altro giorno un mio collega mi ha detto che ha una vecchia mondeo turbodiesel aspirata...
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