SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Da SaabsUnited: http://www.saabsunited.com/2011/01/reca ... issue.html

Saab ha riconosciuto il fatto che alcune pompe carburante (non è chiaro se si tratti di diesel o benzina) installate abbiano componenti interni installati dal fornitore non conformi alle specifiche richieste.

I modelli interessati sono 9-3 con i seguenti numeri di telaio:

XWD Da A1613280 a B1306695
FWD Da A1613280 a B1307318

Si tratta di un richiamo preventivo, non sono stati ancora riscontrati problemi riconducibili a questo lotto di pompe difettose.

Su SaabsUnited si parla comunque di un comunicato emanato negli USA, ma non è specificato se solo lotti esportati in nord america siano interessati da questo richiamo (che avverrà ufficialmente il 18 di Febbraio) o se interessi in generale tutti i mercati.

Qui in Italia ( per fortuna ) abbiamo l'autofficinaSonia che avvisa nell'immediato

come numeri di serie ci sono dentro...

Però il richiamo penso venga effettuato a livello mondiale perchè se i numeri di telaio interessati sono quelli e io ho controllato di rientrarci, non credo che richiamino solo il mercato americano... il numero di telaio è quello ovunque sia nel mondo!!!

A me viene il sospetto che siano solo diesel perchè il n° di telaio della mia ha un numero al posto dell'ultima lettera di questi telaio menzionati.. Insomma, gli ultimi 8 caratteri del mio n° di telaio.. sono solo numeri!

Qualcun altro può verificare ?

forse fai prima a telefonare in quel del friuli....

Lucantropo ha scritto:A me viene il sospetto che siano solo diesel perchè il n° di telaio della mia ha un numero al posto dell'ultima lettera di questi telaio menzionati.. Insomma, gli ultimi 8 caratteri del mio n° di telaio.. sono solo numeri!

Qualcun altro può verificare ?

Hai scritto:
XWD Da A1613280 a B1306695

Esista una XWD diesel?
Mi pare di no ...ergo vale anche per i benzina

hai ragione, non mi ricordavo più... non capisco però come mai il mio telaio non abbia la lettera laddove loro la indicano.. i telai dovrebbero seguire tutti lo stesso schema.. o magari hanno iniziato con le lettere (in effetti parliamo di A e di B) dopo aver finito i numeri... probabile.. quindi la mia sarebbe antecedente a questo stock.

Non ti so dire, ma la mia TTiD MY2010 ha il VIN A1601091 quindi non rientra

Forse, vale solo per i benzina! Non credo che vendano Diesel negli USA e la pompa mi sa non è la stessa

Edit: se ben ricordo, la prima lettera sta ad indicare il MY.
Quindi A = 2010 e B = 2011

Luca69 ha scritto:Non ti so dire, ma la mia TTiD MY2010 ha il VIN A1601091 quindi non rientra

Forse, vale solo per i benzina! Non credo che vendano Diesel negli USA e la pompa mi sa non è la stessa

Edit: se ben ricordo, la prima lettera sta ad indicare il MY.
Quindi A = 2010 e B = 2011

No ... anche la mia inizia con A ( 2008 ) e la terzultima e quartultima sono lettere non numeri ... Mistero !

http://www.saabvin.com
mi sa che il my viene indicato dalla lettera e dal primo numero
Quindi A1 è 2010

Edit: no era giusto prima! è un solo carattere che indica l'anno
Il tutto spiegato qui http://www.serioussaab.co.uk/articles_pages/vin.html
E qui si trovano due esempi http://www.saabsunited.com/2010/10/2010 ... oders.html

Se fosse davvero così perché la mia MY2008 inizia con A0 ?!

SUPERFRA ha scritto:Se fosse davvero così perché la mia MY2008 inizia con A0 ?!

Non è che hai preso la A del cambio automatico?
Il MY2008 dovrebbe avere il codice 8 al 10 posto

Luca69 ha scritto:

SUPERFRA ha scritto:Se fosse davvero così perché la mia MY2008 inizia con A0 ?!

Non è che hai preso la A del cambio automatico?
Il MY2008 dovrebbe avere il codice 8 al 10 posto

Caxx ho sbagliato completamente a prendere il numero sul libretto !!!

Hai ragione inizia con 8

Però dove c'è il tipo di cambio invece che A ha 1 che è ???

SUPERFRA ha scritto:

Luca69 ha scritto:

SUPERFRA ha scritto:Se fosse davvero così perché la mia MY2008 inizia con A0 ?!

Non è che hai preso la A del cambio automatico?
Il MY2008 dovrebbe avere il codice 8 al 10 posto

Caxx ho sbagliato completamente a prendere il numero sul libretto !!!

Hai ragione inizia con 8

Però dove c'è il tipo di cambio invece che A ha 1 che è ???

Il cambio automatico a 6 rapporti è identificato dalla lettera A al 7o posto

Si infatti ... io li ho 1

bella la spiegazione dei num di serie del telaio... non l'avevo mai vista....

è vero è l'anno, oggi sono stato da manuel a fare un check specialmente dei software (ero in zona per lavoro) e la mia ha il 9 (fabbricata nel 2009).. la A è il 2010, la B è il 2011.

Ora chesono passati 2 mesi non si sa più niente di questa segnalazione????? insomma la pompa del carburante non è cosa su cui sorvolare!!!!!

Luca69 ha scritto:

Alla posizione 5 io ho una seconda "F", perche

desertstorm ha scritto: Alla posizione 5 io ho una seconda "F", perche

Potrebbe essere la denominazione della XWD (che manca nella descrizione)

desertstorm ha scritto: Alla posizione 7 io ho un numero, il "7", non una lettera

Non credo propio, ammenochè non contino anche la retromarcia

desertstorm ha scritto: Ed anche alla posizione 10 ho un numero

Quello è l'anno di fabbricazione: se hai un numero (9?) allora è un MY09

PS: sicuro di aver letto bene il VIN ?