SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

http://www.repubblica.it/motori/ecoauto ... -12137919/


A parte che forse è quasi impossibile viaggiare con un'auto a 30 km/h.........

Ma analizziamo l'aspetto che ha portato a questa decisione: il fattore inquinamento.

Ma secondo voi si inquina di più a 30 all'ora (magari di seconda, perchè di terza già "sfori"), tenendo il numero di giri più alto e per un tempo maggiore (il tempo per percorrere lo stesso tratto aumenta, chiaramente).....

...oppure viaggiare a 50 km/h, magari in 4° a filo di gas col motore che viaggia a pochi rpm?


Secondo me è lampante la seconda!

Anzi: se portassero il limite a 70-80, si viaggerebbe di 6° al minimo dei giri, inquinando il meno possibile PER UN TEMPO PIU' BREVE!!!!

..in Austria son anni e anni che il limite in cetro sta a 30 km/h ...e nn solo ....la gente ci va a trenta !!!!!!!!

Concordo Vins, la trovo una minchiata colossale !! Si inquina (poichè si consuma) molto di più a 30km\h in 2^ che a 50 in 3^ o a 90 in 5^ !

Ma come al solito gli amministratori deputati a decidere questo genere di cose non hanno la minima idea di come funzionino queste cose.

come al solito, è più facile inventarsi una non soluzione scopiazzata da qualche parte che affrontare in modo strutturale un problema.

in questo modo l'amministrazione si scarica la responsabilità e si alleggerisce la coscienza... ma non ha risolto nulla.
Come le domeniche a piedi.

Nessuno pensa che se il traffico fosse scorrevole le auto arriverebbero prima senza stare piantati in un ingorgo?
Nella cintura di torino alcuni comuni hanno disseminato dossi, sensi unici ovunque... e viali che erano a 2 cosie li hanno resi ad una corsia... un viale di grugliasco addirittura con un assurdo zig zag, pagato dalla collettività.
Tutto per fluidificare ed inquinare meno.

A chi lo dici, penso che siamo messi uguali in tutta Italia.. la viabilità sembra fatta apposta per intralciare il traffico con conseguenti costi in più per il carburante, maggiore inquinamento atmosferico, maggiore stress per i cittadini e maggiore tempo improduttivo per la collettività.



Se non altro si stanno sostituendo tutti gli incroci semaforici o stop inutili con le rotonde.. almeno questo...

si, quando le rotonde non si limitano ad incroci normali con un brufolo al centro... impossibile da vedere ed impossibile da girarci attorno per svoltare a sinistra....

incroci magari fatti con pavé, rialzati con apposito dosso di entrata e di uscita... dove magari passa un autobus, che dopo 3 svolte ha già sradicato i blocchetti di porfido della pavimentazione...

Bisognerebbe fare una carovana, andare tutti a 30 km/h ma in prima!

Lucantropo ha scritto:A chi lo dici, penso che siamo messi uguali in tutta Italia.. la viabilità sembra fatta apposta per intralciare il traffico con conseguenti costi in più per il carburante, maggiore inquinamento atmosferico, maggiore stress per i cittadini e maggiore tempo improduttivo per la collettività.



Se non altro si stanno sostituendo tutti gli incroci semaforici o stop inutili con le rotonde.. almeno questo...

purtroppo la gente non è capace di affrontare le rotonde.....

Da 10 giorni, sull'autostrada Chiasso - Lugano, è in vigore il limite degli 80 Km/h causa polveri fini. Ovviamente, provvedimento inutile che non migliora la qualità dell'aria

Ascoltavo poco fa un'intervista al sindaco di Saronno. Sostiene che è un'idea vista in Germania e li funziona... per la prima settimana i vigili non devono multare chi supera i 30, ma sta sotto i 50, dalla prossima settimana via con le multe.
Il sindaco in questo modo vuole disincentivare l'utilizzo delle auto a Saronno e di conseguenza abbassare il limite.

Aeroswiss ha scritto:Da 10 giorni, sull'autostrada Chiasso - Lugano, è in vigore il limite degli 80 Km/h causa polveri fini. Ovviamente, provvedimento inutile che non migliora la qualità dell'aria

Sempre lo stesso sindaco citava questo esempio...

autoeconomo ha scritto:Ascoltavo poco fa un'intervista al sindaco di Saronno. Sostiene che è un'idea vista in Germania e li funziona... per la prima settimana i vigili non devono multare chi supera i 30, ma sta sotto i 50, dalla prossima settimana via con le multe.
Il sindaco in questo modo vuole disincentivare l'utilizzo delle auto a Saronno e di conseguenza abbassare il limite.

Aeroswiss ha scritto:Da 10 giorni, sull'autostrada Chiasso - Lugano, è in vigore il limite degli 80 Km/h causa polveri fini. Ovviamente, provvedimento inutile che non migliora la qualità dell'aria

Sempre lo stesso sindaco citava questo esempio...

Si ma in Italia nn ci sono i tedeschi al volante!!!

Luca69 ha scritto: Si ma in Italia nn ci sono i tedeschi al volante!!!

Esatto, mi sa che i nostri politici non l'hanno capito, non è la prima volta che introducono una novità, che viene dalla Germania...