SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

finalmente auto in strada ..be impressioni molto buone sulla tenuta di strada ammortizzatori che anche se
sono morbidi lavorano bene veramente ...
molto silenziosa effettivamente la 93 e' superiore alla 900, tutte le piccole modifiche l'anno resa anche piu agile be sono contento bella auto.
controllato la cappotta niente a che vedere con la 900 qui il funzionamento e elettroidraulico sulla 900 solo elettrico la capppotta si alza con 4 pistono idraulici meltre la cappelliera ha il solito motorino elettrico....qui sembra che si sia fatto un lavoro veramente ok.
unica noia il motore e poco potente almeno cosi mi pare il mio 900 qui sopra va molto meno.....adesso rimarra cosi pero la cosa mi dispiace un po provero ad eliminare i 2 catalizzatori per vedere se va meglio nel 900 lo avevo gia fatto e non devo fare altro che collegare il tubo che era sul 900 ci va pari pari nel 93 in quel pezzo ci sono 2 catalizzatori ...poi vi diro.
ma nell'insieme la 93 e proprio forte la mia 900 aveva un assetto koni ed era rigida e rumorosa questa invece e un cuscino d'aria ....
ora quellom che mi servirebbe saerebbe un kitt areo .....gia vediamo 2 paraurti e uno spoiler...gia chiesto in giro possibile che nessuno ne abbia di smontati cosi ci faccio le copie in vetroresina sara una cosa utile per tutti ....anche un paraurto rovinato che so .....resta inteso che ha fare lo stampo non si rovina nulla anzi vediamo se avete un paraurto rovinato ho anche rotto io ve lo riparo gratis e anche ve lo vernic io daii piu di cosi non se po fa

Se non mi sbaglio Pietro7 ha un paraurti anteriore Aero rovinato

ok lo contatto

Se va meno c'è qualcosa che non va mi sa, infatti se non sbaglio hai la spia Check Engine accesa, vero? Mi sa che qualcosa è andato storto nel mix durante il trapianto.

Anche il carter si solleva con un pistone idraulico (un 5°) che è posto nella zona destra a lato del bagagliaio. L'unico motorino elettrico rimasto è quello posizionato sotto al carter che azione le alette.

ok bene me lo immaginavo che essendo un modello migliorato tutte le lacune del 900 erano state eliminate bella auto davvero..la spia del motore si era spenta e poi si e riaccesa ..ma c'e carenza di benzina e un motore fiacco lo sento benissimo.....vabbe vediamo gli sviluppi futuri certo sarebbe da fare una comparativa con una 93 per avere dei riscontri esatti e non solo mie impressioni di guida comunque dalla 9000 alla 900 e per finire alla diciamo 93 sempre motori meno potenti la 9000 era un fulmine

sempre piu auto con potenze fiacche gia cosi anche gli idioti le sanno guidare ma va che roba voglio la mia 9000

squarcia1955 ha scritto:sempre piu auto con potenze fiacche gia cosi anche gli idioti le sanno guidare ma va che roba voglio la mia 9000

Non è che sono meno potenti, sono più dolci, più progressive. Alla fin fine non sono male, molto comode da guidare ed anche divertenti. Io preferisco quelle cattive, mi piacciono di più, ma penso sia soggettivo.

la 9000 aveva una coppia da moto era forte davvero qiu siie vero potenze troppo dolci almeno per me cgissa che non mi venga in mente di fare un motore diverso pero alla fine penso che non si risolva niente la gestione del motore e comandata dall'elettronica qui il motore del 900 lo ha fatto diventare piatto completamente diverso da come era e qui e colpa solo dell'ettronica visto che il motore e su pari pari ad eccezzione della turbina che e quella del 93....

Anche perchè bisogna capire se la 9000 di cui parli era catalitica o non catalitica. C'è stato un abisso nella differenza di prestazioni e di cattiveria nell'erogazione prima e dopo l'avvento del catalizzatore.

mm non era catalitica infatti il catalizzatore incide gravemente sulla potenza dei motori ....nella mia 900 lo avevo tolto e al suo posto un tubo diretto andave bene veramente oltre i 4.000 si sentiva una botta di potenza e il rumore di scarico diventava un rombo ..infatti questo collettore modificato provero a montarlo anche sul 93 visto che a vista sembra perfettamente intercambiabile...gli devo solo sitemare la seconda sonda lamda ...vi faro sapere come andra per ora mi gusto cosi la mia 93 borsona e si na borsa con il freno a mano ma e tanto carina