SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Devo cambiare i silent block. Quali prendo? Io pensavo agli originali, o c'è qualcosa di meglio? C'è qualche altro lavoretto che potrei fare in questa occasione? Visto che ho l'officina ad 80km, farei più lavori in un'unica volta.

POWEWRFLEX......

Questi?

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2488

Quali sono le differenze tra i silent block classici ed i powerflex? I secondi sembrano di plastica, mentre i primi di gomma, è tutta lì? Quindi i powerflex non si usurano con il tempo?
Potrebbero esserci problemi per il montaggio o non c'è differenza?

I Powerflex mi sembra che siano in poliuretano, quindi più rigidi e stabili nel tempo rispetto agli originali. Circolano diverse versioni sulla loro utilità: c'è chi dice che ha senso solo se si cambiano tutte le bussole insieme, e chi sostiene che a seconda della macchina certi supporti influiscano più di altri sulla reattività della macchina. E io non so a chi dare credito...
Se li "devi" cambiare meglio i Power! Se azzecchi il pezzo "giusto" al meccanico non cambia nulla.
(a naso penso che quelli dell'avantreno influiscano di più, insieme a quelli delle barre antirollio)

Si, li devo cambiare, è inguidabile. Andro sui powerflex, e gia che ci sono faro un po di scorta da PFS.

visto che hai chiesto cos'altro potresti fare, visto che ti trovi a lavorare sull'avantreno, potresti cambiare le testine dello sterzo

gripen ha scritto:I Powerflex mi sembra che siano in poliuretano, quindi più rigidi e stabili nel tempo rispetto agli originali. Circolano diverse versioni sulla loro utilità: c'è chi dice che ha senso solo se si cambiano tutte le bussole insieme, e chi sostiene che a seconda della macchina certi supporti influiscano più di altri sulla reattività della macchina. E io non so a chi dare credito...
Se li "devi" cambiare meglio i Power! Se azzecchi il pezzo "giusto" al meccanico non cambia nulla.
(a naso penso che quelli dell'avantreno influiscano di più, insieme a quelli delle barre antirollio)

Confermo ! I powerflex fanno una differenza pazzesca. La mia ha 197.000km e stasera mi sembrava di guidare un'auto nuova !

Tu quali hai cambiato?

autoeconomo ha scritto:Tu quali hai cambiato?

Quelli dei bracci oscillanti anteriori lato motore per intenderci, sono in totale 4 pezzi (2 x lato) e sono quelli che lavorano di piatto e che a detta del mio meccanico "lavorano di +" . Visto il risultato faro' cambiare subito pure tutti gli altri non appena potro' fermare l'auto un altro paio di giorni !

Sono arrivati. C'è anche un sacchetto nella scatola, cos'è?

Montati i Powerflex (e cambiate candele e filtro aria motore). Il miglioramento si sente, più rigida e più guidabile, devo ancora cambiare un supporto e poi la sfrutterò un pò di più per capire quanto è cambiata. Speravo migliorasse di più, ma mi sa che ora il problema sono le sospensioni.

Esatto, cambia le molle con quelle ribassate e poi senti che musica...

Penso farò solo gli ammortizzatori, non voglio abbassarla di più, già così ho grattato diverse volte il paraurti.