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cerry83 ha scritto:Attenzione! Gira sempre con almeno metà serbatoio della benza pieno

Beh, mezzo non è un po' eccessivo?.. penso che se stai sopra la riserva, circa 1/4 o poco meno la pompa sia comunque completamente immersa, no?

a me hanno sempre detto così...non ho idea di quanto sia lunga la pompa..

se è simile alla c900, in cui il cestello si infila dall'alto, credo che per garantire l'immersione completa mezzo serbatoio pieno ci voglia

Ma per tenerla raffreddata quanto deve essere immersa..? magari sarebbe interessante affrontare e sviscerare il discorso come si deve una volta per tutte in un topic apposito!

Lucantropo ha scritto:Ma per tenerla raffreddata quanto deve essere immersa..? magari sarebbe interessante affrontare e sviscerare il discorso come si deve una volta per tutte in un topic apposito!

Quoto...non sarebbe male!

non credo sia un problema di raffreddamento, piu che altro è una questione di lubrificazione degli accoppiamenti e di "durata" delle tenute in gomma; sul grand cherokee di mio padre è stato cambiato due volte (in 80mila km!) un oring che perde tenuta a causa della "poca" benzina nel serbatoio, essendo un problema rinomato su quel modello presumo che li la pompa sta abbastanza in alto!

per esempio sulla mia 900 la pompa andava perfettamente in pressione ma era molto rumorosa, un pò come ho letto accade un po a tutte le saab dopo una certa età, la rumorosità è segno dei cuscinetti arrivati