Pompa benzina e basso livello serbatoio

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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Pompa benzina e basso livello serbatoio

#1 Messaggio da leggere da Lucantropo »

cerry83 ha scritto:Attenzione! Gira sempre con almeno metà serbatoio della benza pieno
Beh, mezzo non è un po' eccessivo?.. penso che se stai sopra la riserva, circa 1/4 o poco meno la pompa sia comunque completamente immersa, no?

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cerry83
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Re: Piccolo sfogo saabistico

#2 Messaggio da leggere da cerry83 »

a me hanno sempre detto così...non ho idea di quanto sia lunga la pompa..
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saaBruno
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Re: Piccolo sfogo saabistico

#3 Messaggio da leggere da saaBruno »

se è simile alla c900, in cui il cestello si infila dall'alto, credo che per garantire l'immersione completa mezzo serbatoio pieno ci voglia
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Lucantropo
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Re: Piccolo sfogo saabistico

#4 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Ma per tenerla raffreddata quanto deve essere immersa..? magari sarebbe interessante affrontare e sviscerare il discorso come si deve una volta per tutte in un topic apposito! 8)

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Re: Piccolo sfogo saabistico

#5 Messaggio da leggere da cerry83 »

Lucantropo ha scritto:Ma per tenerla raffreddata quanto deve essere immersa..? magari sarebbe interessante affrontare e sviscerare il discorso come si deve una volta per tutte in un topic apposito! 8)
Quoto...non sarebbe male!
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Re: Piccolo sfogo saabistico

#6 Messaggio da leggere da saaBruno »

non credo sia un problema di raffreddamento, piu che altro è una questione di lubrificazione degli accoppiamenti e di "durata" delle tenute in gomma; sul grand cherokee di mio padre è stato cambiato due volte (in 80mila km!) un oring che perde tenuta a causa della "poca" benzina nel serbatoio, essendo un problema rinomato su quel modello presumo che li la pompa sta abbastanza in alto!
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saaBruno
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Re: Piccolo sfogo saabistico

#7 Messaggio da leggere da saaBruno »

per esempio sulla mia 900 la pompa andava perfettamente in pressione ma era molto rumorosa, un pò come ho letto accade un po a tutte le saab dopo una certa età, la rumorosità è segno dei cuscinetti arrivati
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