SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Non è la prima volta che accade... I soliti guidatori della domenica al volante delle loro nuovissime Ferrari (che non si sa cosa c'entrino con una corsa riservata a vetture storiche) pensano di essere in pista ed oltre a cozzare fra di loro, fanno anche male alla gente.


http://www.repubblica.it/cronaca/2011/0 ... f=HREC1-12

Bella la foto con il classico baùscia sessantenne al telefonino mentre probabilmente chiede consigli all'avvocato di famiglia.... Se il CdS dall' agosto scorso prevede il ritiro immediato della patente e la confisca del mezzo a chi provoca feriti in un' incidente, vorrei proprio sapere se i due piloti da autoscontro hanno subito le sanzioni previste...

Visto il portafoglio e visto che siamo in Italia sarei pronto a scommettere di no.

Azz....speriamo bene per la gamba della ragazza.....

"La mamma degli idioti è sempre in cinta"

Secondo la prima ricostruzione della dinamica dell'incidente, avvenuto intorno alle 22 nel tratto della circonvallazione di Mirandola vicino al Castello dei Pico, una Ferrari 575 e una 360 Modena procedevano una dietro l'altra quando quella davanti ha rallentato per uno dei tre dossi della strada: l'auto che sopraggiungeva non è riuscita a evitarla e con l'urto è finita sul cordolo dov'erano sedute le due ragazze.

Leggendo l'articolo pare si sia trattato di un semplice tamponamento a causa della repentina frenata della 360 davanti che stava raggiungendo un dosso e la 575 dietro l'ha tamponata.. a giudicare dalle foto non penso a velocità stratosferiche, visto che le Ferrari sono fatte di plastichina e si sfracellano come niente quando vanno a sbattere (la memoria fotografica storica è piena di immagini di Ferrari accartocciate dal muso alla coda). Purtroppo sedersi sul marciapiede a bordo della strada con un muro alle spalle non è mai una buona idea.

Speriamo che le due ragazze si riprendano e che non ci siano conseguenze serie per quella gamba.

Quando partecipi alle gare di regolarità su strada aperta la prima raccomandazione degli organizzatori è di prestare la massima attenzione al pubblico e di evitare qualsiasi comportamento alla guida che possa mettere in pericolo gli spettatori a bordo strada (che è normale ci siano, altrimenti tanto vale fare la Mille miglia in un circuito chiuso).

In una strada in pieno centro con limite 50 o 30 in presenza di rallentatori se avessero rispettato il codice non si sarebbero ne' tamponati ne' tantomeno avrebbero ferito le ragazze.

Azz.. io ci abito e nemmeno lo sapevo?!
Tra l'altro quello è un tratto dove si va pianino (è la piccola circonvallazione che attornia il centro storico), perchè prima c'è una curva a 90°, poi i rallentatori (una bella gobba pronunciata) e poi ancora una curva a 90°. Il tratto in questione sarà lungo 200/300m, per far succedere una cosa del genere bisogna proprio andarsela a cercare!
Io se fossi in questa gente qua (penso anch'io che grossi guai non ne passeranno, chissà come mai...) comincerei un po' più ad usare la bicicletta

MarchinoLaPeste ha scritto: Io se fossi in questa gente qua (penso anch'io che grossi guai non ne passeranno, chissà come mai...) comincerei un po' più ad usare la bicicletta

Appunto.

Invece se tu povero mortale ti ritrovi in mezzo ad un tamponamento a catena oltre a sfasciarti la macchina ora ti fanno un paiolo così fra patente e rogne legali....

velvet ha scritto:Quando partecipi alle gare di regolarità su strada aperta la prima raccomandazione degli organizzatori è di prestare la massima attenzione al pubblico e di evitare qualsiasi comportamento alla guida che possa mettere in pericolo gli spettatori a bordo strada (che è normale ci siano, altrimenti tanto vale fare la Mille miglia in un circuito chiuso).

In una strada in pieno centro con limite 50 o 30 in presenza di rallentatori se avessero rispettato il codice non si sarebbero ne' tamponati ne' tanto meno avrebbero ferito le ragazze.

Questo lo so benissimo anch'io, è la norma in questo tipo di manifestazioni guidare in mezzo alla gente che cammina per o a bordo della strada, come abbiamo fatto noi stessi ieri sera.

In un mondo mediatico dove se vai a 52km\h nell'articolo sono subito pronti a scrivere "che procedeva ad alta velocità"... mi pare strano che qui non se ne faccia menzione, se stessero veramente andando veloce.

Mi sembra più facile pensare che la 575M dietro non riuscendo a fermarsi in tempo.. magari procedevano incolonnate a 30km\h a pochi metri l'una dalle altre come capita a chiunque quando si va in giro in coda.. magari distratto 5 secondi a guardare la folla ai lati della strada, s'è ritrovato il c**o della 360 davanti e ha cercato di evitarla sterzando (infatti le auto sono toccate negli angoli).. e non ha visto le due ragazze furbescamente sedute (non in piedi, che potevano anche fare un balzo più in la) sul marciapiede a bordo strada col muro dietro che impedisce qualsiasi "fuga".

Sicuramente il guidatore avrà le sue colpe.. non è mica la ragazza che si è gettata sotto alla sua Ferrari.. però io la vedo come una tragica fatalità dettata dalla combinazione di distrazione da una parte (non necessariamente voluta o dettata dall'idiozia della persona) e incoscienza dall'altra.. Se quella Ferrari fosse andata veramente veloce.. la ragazza con buona probabilità sarebbe rimasta uccisa sul colpo schiacciata fra l'auto ed il muro.

Capisco anche che gli sboroni con Ferrari nuovo che si credono Schumacher stanno sulle palle a tutti, a me per primo.... però da qui a metterlo in croce francamente non me la sento.

Lucantropo ha scritto:

velvet ha scritto:Quando partecipi alle gare di regolarità su strada aperta la prima raccomandazione degli organizzatori è di prestare la massima attenzione al pubblico e di evitare qualsiasi comportamento alla guida che possa mettere in pericolo gli spettatori a bordo strada (che è normale ci siano, altrimenti tanto vale fare la Mille miglia in un circuito chiuso).

In una strada in pieno centro con limite 50 o 30 in presenza di rallentatori se avessero rispettato il codice non si sarebbero ne' tamponati ne' tanto meno avrebbero ferito le ragazze.

Questo lo so benissimo anch'io, è la norma in questo tipo di manifestazioni guidare in mezzo alla gente che cammina per o a bordo della strada, come abbiamo fatto noi stessi ieri sera.

In un mondo mediatico dove se vai a 52km\h nell'articolo sono subito pronti a scrivere "che procedeva ad alta velocità"... mi pare strano che qui non se ne faccia menzione, se stessero veramente andando veloce.

Mi sembra più facile pensare che la 575M dietro non riuscendo a fermarsi in tempo.. magari procedevano incolonnate a 30km\h a pochi metri l'una dalle altre come capita a chiunque quando si va in giro in coda.. magari distratto 5 secondi a guardare la folla ai lati della strada, s'è ritrovato il c**o della 360 davanti e ha cercato di evitarla sterzando (infatti le auto sono toccate negli angoli).. e non ha visto le due ragazze furbescamente sedute (non in piedi, che potevano anche fare un balzo più in la) sul marciapiede a bordo strada col muro dietro che impedisce qualsiasi "fuga".

Sicuramente il guidatore avrà le sue colpe.. non è mica la ragazza che si è gettata sotto alla sua Ferrari.. però io la vedo come una tragica fatalità dettata dalla combinazione di distrazione da una parte (non necessariamente voluta o dettata dall'idiozia della persona) e incoscienza dall'altra.. Se quella Ferrari fosse andata veramente veloce.. la ragazza con buona probabilità sarebbe rimasta uccisa sul colpo schiacciata fra l'auto ed il muro.

Capisco anche che gli sboroni con Ferrari nuovo che si credono Schumacher stanno sulle palle a tutti, a me per primo.... però da qui a metterlo in croce francamente non me la sento.

Si, si per carità...

Come ho già scritto sarei solo curioso di sapere se il gran pilota ha subito le conseguenze che l'attuale CdS rende obbligatorie in caso di incidente con feriti (sospensione patente per minimo 6 mesi ecc ecc) anche in caso di colpa concorsuale.

Io ci scommetterei un discreta cifra che nessuno gli torcerà un capello.

Pensate che ieri sera a Cento uno con una Gallardo spider è partito a tutta birra facendo un super derapone con il quale a momenti fa strike tra il pubblico...sono tutti così evidentemente!

cerry83 ha scritto:Pensate che ieri sera a Cento uno con una Gallardo spider è partito a tutta birra facendo un super derapone con il quale a momenti fa strike tra il pubblico...sono tutti così evidentemente!

Purtroppo a fare notizia sono sempre gli idioti, c'è sicuramente anche tanta gente con la testa sulle spalle che guida supercar. Certo è che al momento dell'acquisto per gestire 600 cavalli non è richiesto un test d'intelligenza ma solo un portafoglio gonfio...

velvet ha scritto: Bella la foto con il classico baùscia sessantenne al telefonino mentre probabilmente chiede consigli all'avvocato di famiglia.... Se il CdS dall' agosto scorso prevede il ritiro immediato della patente e la confisca del mezzo a chi provoca feriti in un' incidente,.

Anche la confisca del mezzo???

Sabato pomeriggio erano in centro a Bologna e facevano dei sorpassi contromano da paura in via Ugo Bassi, tanto per far gli sboroni....
Corsa inutile da bandire

velvet ha scritto: Se il CdS dall' agosto scorso prevede il ritiro immediato della patente e la confisca del mezzo a chi provoca feriti in un' incidente, vorrei proprio sapere se i due piloti da autoscontro hanno subito le sanzioni previste...

questa cosa mi sembra un po' forte... mica è subordinata a qualche altra cosa? (ebbrezza, omesso soccorso, altro)
Altrimenti direi che nessuno di noi è esente dal perdere la patente e l'auto per una fatalità che possa provocare feriti... anche se con colpa.

i migliori auguri alle 2 ragazze!!!

In effetti.. per assurdo basta tamponare uno al semaforo.. lui si fa diagnosticare il classico colpo di frusta, quindi ferito.. e tu ti vedi confiscata la macchina???

Lucantropo ha scritto:In effetti.. per assurdo basta tamponare uno al semaforo.. lui si fa diagnosticare il classico colpo di frusta, quindi ferito.. e tu ti vedi confiscata la macchina???

e ritirare la patente... mi sa che manca qualcosa.
avevo sentito anche io dell'inasprimento delle sanzioni.

anche se "gareggiare in velocità" è un'infrazione di quelle da 10 punti e sospensione della patente... una parata autorizzata è "gareggiare in velocità"??

Beh, la "parata" dovrebbe penso comunque presumere il rispetto del codice della strada, specialmente se la strada è aperta al traffico/pubblico. Quindi se due si mettono a superarsi per vedere chi resta davanti sicuramente è interpretabile come "gareggiare in velocità".

Maurolive ha scritto:

Lucantropo ha scritto:In effetti.. per assurdo basta tamponare uno al semaforo.. lui si fa diagnosticare il classico colpo di frusta, quindi ferito.. e tu ti vedi confiscata la macchina???

e ritirare la patente... mi sa che manca qualcosa.
avevo sentito anche io dell'inasprimento delle sanzioni.

anche se "gareggiare in velocità" è un'infrazione di quelle da 10 punti e sospensione della patente... una parata autorizzata è "gareggiare in velocità"??

Se c'è un ferito il ritiro patente è automatico da Agosto 2010 anche per ferite lievi (tipicamente, il colpo di frusta). La confisca del mezzo invece è legata ad eventuali sanzioni accessorie.

comma 2 dell’art. 223 che impone il ritiro della patente al conducente coinvolto in un sinistro determinato da una sua condotta imprudente, dal quale derivino lesione personali colpose.


Si noti bene che "condotta imprudente" può essere qualsiasi cosa, dalla distrazione all'eccesso di velocità passando per l'omissione dei fari accesi.

Ok, va bene tutto.. ma non vi pare che si stia un po' esagerando..? Voglio dire, non siamo dei computer... la distrazione di chi guarda fuori dal finestrino per 3 secondi per guardare se sopraggiunge qualuno o qualcos'altro c'è e ci sarà sempre.. se tampono uno che ne approfitta e va a farsi diagnosticare il colpo di frusta solo per prendere l'indennizzo e i giorni di malattia pagata io devo smettere di lavorare per tre mesi perchè mi ritirano la patente ??

E' proprio così.

Una delle tante nefandezze passate sotto silenzio, e noi pecoroni giù a subire....
Io però che ho una memoria ancora funzionante, me ne ricorderò quando sarò davanti alla scheda elettorale.

Non riesco proprio a comprendere la scelta politica di questo provvedimento.. voglio dire si sa, spesso la politica è al servizio dei potenti.. ma in questo caso a chi giova il ritiro della mia patente...? Capirei un aumento micidiale delle sanzioni (che pure c'è stato), che almeno "fa cassa".. ma il ritiro della patente proprio..