900NG/9-3OG - Istruzioni sostituzione olio cambio manuale
Inviato: domenica 22 maggio 2011, 17:26
Il cambio deve essere caldo, percorriamo almeno 10 km prima di iniziare.
Questo per migliorare la discesa dell'olio, e la pulizia del cambio dovuta a quest'ultima.
Togliamo la ruota anteriore sinistra, e mettiamo l'auto in piano con l'aiuto di un ceppo: Rimediamo una chiave esagonale da 8 mm lunga una quarantina di cm: Sotto al serbatoio dell'idroguida troviamo il tappo di rabbocco del cambio, togliamolo: Togliamo anche il tappo di controllo del livello, lo troviamo a destra del semiasse: Posizioniamo una bacinella per raccogliere l'olio, e togliamo il tappo di scarico: Mentre sgorga questo liquido orribile e puzzolente... ... ispezioniamo il tappo di scarico, se non troviamo denti di ingranaggio, tutto va bene
Puliamoli per bene i tre tappi, e anche le sedi in cui vanno avvitati.
Sono identici, a parte quello di scarico che ha una piccola calamita per raccogliere la limatura: Applichiamo del grasso anti-grippaggio per filetti: Chiudiamo lo scarico con il tappo (quello con la calamita): Prolunghiamo un imbuto con un tubo che entri nel foro di rabbocco, e versiamo un litro di olio per cambi: Dopo aver versato altri 800 ml di olio, versiamone ancora...
... un poco alla volta, finché non esca la goccia dal foro di controllo del livello: Chiudiamolo con la sua vite: Per non impazzire, leghiamo la chiave con del nastro adesivo, al tappo di rabbocco: E invitiamo anche quest'ultimo: Fatto!
Questo per migliorare la discesa dell'olio, e la pulizia del cambio dovuta a quest'ultima.
Togliamo la ruota anteriore sinistra, e mettiamo l'auto in piano con l'aiuto di un ceppo: Rimediamo una chiave esagonale da 8 mm lunga una quarantina di cm: Sotto al serbatoio dell'idroguida troviamo il tappo di rabbocco del cambio, togliamolo: Togliamo anche il tappo di controllo del livello, lo troviamo a destra del semiasse: Posizioniamo una bacinella per raccogliere l'olio, e togliamo il tappo di scarico: Mentre sgorga questo liquido orribile e puzzolente... ... ispezioniamo il tappo di scarico, se non troviamo denti di ingranaggio, tutto va bene
Sono identici, a parte quello di scarico che ha una piccola calamita per raccogliere la limatura: Applichiamo del grasso anti-grippaggio per filetti: Chiudiamo lo scarico con il tappo (quello con la calamita): Prolunghiamo un imbuto con un tubo che entri nel foro di rabbocco, e versiamo un litro di olio per cambi: Dopo aver versato altri 800 ml di olio, versiamone ancora...
... un poco alla volta, finché non esca la goccia dal foro di controllo del livello: Chiudiamolo con la sua vite: Per non impazzire, leghiamo la chiave con del nastro adesivo, al tappo di rabbocco: E invitiamo anche quest'ultimo: Fatto!