I consigli di Dr.Boost su 9.5 Aero

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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cerry83
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I consigli di Dr.Boost su 9.5 Aero

#1 Messaggio da leggere da cerry83 »

Ho letto gran parte dei due topic che stefano mi aveva consigliato:
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=84535
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=58368

Dunque...non ho capito proprio tutto al 100% perché non ho il tempo di leggere 10 volte le frasi (la mia conoscenza di inglese non è così buona). Per cui chiedo se le cose che ho capito sono giuste.
Dr Boost (che lavora alla saab...ma non ho capito in che reparto...boh) consiglia l'adozione di questo oggetto:
Immagine
Che potete trovare su http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2994
e di un filtro dell'aria nuovo che però non mi pare di trovare su parts for saabs...ma comunque il suo codice è 55 560 911.
Ora....questo se non ho capito male dovrebbe portare a sforzare meno la turbina per raggiungere le prestazioni massime e dovrebbe facilitare un upgrade di potenza (dice che senza l'air flow inlet pipe non sarebbero riusciti a tirar fuori i 260 cv della MY06...
è giusto tutto cio'?
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AeroNik
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Re: I consigli di Dr.Boost su 9.5 Aero

#2 Messaggio da leggere da AeroNik »

Diciamo che come te la mia conoscenza dell'inglese non è il massimo...quindi bisognerà aspettare Stefano per una traduzione giusta.. cmq pare anche a me e ti dirò che se la mia (che il filto aria bmc più aperto ce l'ha già) con quel tubo lì guadagna un po', lo prendo al volo...per quello che costa... :surp:
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viggen
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#3 Messaggio da leggere da viggen »

Immagine
questo è il protagonista principale e tagliaferro lo vende a 200$!!!!!
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cerry83
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#4 Messaggio da leggere da cerry83 »

viggen ha scritto:Immagine
questo è il protagonista principale e tagliaferro lo vende a 200$!!!!!
200 dollari? Cioé circa 150 euro...un po' più di quello che ho postato io...che differenza c'è a parte il materiale?
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#5 Messaggio da leggere da viggen »

mi sa che stai parlando di due cose diverse,quale hai postato tu?
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#6 Messaggio da leggere da cerry83 »

viggen ha scritto:mi sa che stai parlando di due cose diverse,quale hai postato tu?
Sopra al post di aeronik io ho messo un link che è di parts for saab...quello costa solo 11 sterline...circa 15 euro
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#7 Messaggio da leggere da viggen »

no quella va prima del filtro aria ,è un convogliatore e non centra niente,quello è un pezzo del compressore con relativo tubo,e costa 7-8 volte tanto
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#8 Messaggio da leggere da cerry83 »

viggen ha scritto:no quella va prima del filtro aria ,è un convogliatore e non centra niente,quello è un pezzo del compressore con relativo tubo,e costa 7-8 volte tanto
Ah ok....ma tu consiglieresti di montare questo pezzo (quello che ho postato io). Perché il tipo che lavora alla saab ha detto che è uno dei pezzi fondamentali senza il quale la 9.5 nuova non sarebbe arrivata a 260cv...
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#9 Messaggio da leggere da viggen »

be quel pezzo costa poco ed è facile istallare ma il vero upgrate è quello postato da me!!!quella è roba seria. 8)
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#10 Messaggio da leggere da cerry83 »

viggen ha scritto:be quel pezzo costa poco ed è facile istallare ma il vero upgrate è quello postato da me!!!quella è roba seria. 8)
Capito...tanto io non monto un bel niente...ho pure il gpl, se aumento la potenza mi sclera il povero Landi!! :D
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#11 Messaggio da leggere da AeroNik »

viggen ha scritto:be quel pezzo costa poco ed è facile istallare ma il vero upgrate è quello postato da me!!!quella è roba seria. 8)
Ma tenendo le cose originali e cambiando il pezzo che dice cerry e quello che dici tu Viggen avrei dei miglioramenti sulla mia o devo per forza rimappare la centralina?
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#12 Messaggio da leggere da viggen »

CE L HAI CE L HAI,SOLO CHE CON L ECU LI SFRUTTI APPIENO
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