SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Non ho mai trovato ne' in rete ne' su riviste un confronto diretto tra queste due auto, che sono molto vicine sia come età di progetto sia come segmento, sicurezza, accessori, etc.......Qualcuno di voi ha avuto modo di provarle entrambe? La S60 secondo me è un pelino superiore alla 9-3, seppure più corta....credo che il paragone diretto sia proprio con la S40 (oppure molto più facilmente, visti i numeri di vendita, tra la V50 e la 9-3 s.h.)

Please eliminare questo doppione.....la linea ha avuto un momentaneo black out di rete!

Quando ero indeciso su quale auto prendere avevo valutato anche una V50 R.
Però gli interni non mi sono maipiaciuti
Invece la V60 l'ho provata con il D5 e devo dire che é proprio bella e si vede che é più moderna della 9.3

dico la mia...

innanzitutto, la 9.3 deriva da vectra, mentre la S40 da focus, quindi da un pianale più piccolo: dentro è inevitabilmente meno spaziosa.
il paragone è con la S/V60, che però ritengo superiore alla 9.3 per il semplice motivo che è di ben più recente presentazione..

la S40/V50 è a metà tra il segmento C e il D, come dimensioni.. deriva da un pianale di segmento C (focus) e vuole competere con auto con pianali un attimino migliori per il segmento in cui si trovano..
Infatti è stata un mezzo flop, visto che all'inizio non costava manco pochino..

Ora secondo me una V50 polar in offerta a 20mila euro può essere una buona soluzione per chi vuole una wagon compatta ed economa..
Ma per il resto, la 9.3 è meglio in tutto e per tutto.. è vero che ho guidato più 9.3 che V50 (solo un 2.0d prima di comprare la mia S80), ma ragazzi, non c'è proprio paragone.. semmai la V50 la confronterei con qualcosa tipo golf variant, visto che come dimensioni siamo li..

ma la 9.3 è + rifinita, prestante, spaziosa.. più macchina insomma.. e non dico così perchè anche io ho una 9.3, perchè sapete che se c'è da bastonare, la bastono tranquillamente..
la S40/V50 non han proprio niente di volvo.. finiture così così, portiere di cartapesta.. e c'è gente che decanta la comodità dei sedili.. ma piantiamola di ragionare per luoghi comuni, i veri sedili VOLVO sono quelli di V70/S80 e compagnia briscola..


l'unica cosa volvo su quelle macchine li è il T5..

L'avevo provata nel 2004, quando poi ho scelto Saab. Rispetto alla "nostra" avevo trovato il motore più rumoroso e meno performante (era il 2.0 da 136 cv se non ricordo male) ma gli interni li preferivo rispetto a Saab. Poi ho scelto la 9.3 soprattutto per la disponibilità del cambio automatico.

Esteticamente mi è sempre piaciuta molto, davvero... sia dentro che fuori. Non l'ho mai provata.. come ho già confessato tempo fa, quando a fine 2010 ero alla ricerca di un'auto in pronta consegna fatturabile da acquistare ero anche andato ad informarmi per una S40 a benzina (in particolare perchè sul configuratore avevo visto anche prezzi molto allettanti accompagnati da dotazione e finiture di buon rilievo).. ma ovviamente in Concessionaria, pur avendo li una ventina di esemplari da targare, non ce n'era manco una a benzina. Ordinandola sarebbe arrivata ormai a gennaio e.... fortunatamente alla fine ho trovato la mia attuale 9-3 SS a Trieste, che aspettava solo che la andassi a prendere e così andò.

Comunque una bella S40 T5, magari AWD con un bell'allestimento top, così a sensazione, non penso che sfigurerebbe più di tanto di fronte ad una 9-3 Aero..

S40 e V50 le ho sempre viste come "mezze Volvo", una di quelle operazioni di dubbia qualità e scarsa resa che nascono dai matrimoni fra case automobilistiche. Preferivo di gran lunga la vecchia V40, che seppur poco Volvo anch'essa, almeno aveva una linea molto personale e decisamente riuscita.

La S40 come linea mi pare la macchina del nonno appena pensionato, pronta per affrontare gli ultimi 15 anni di guida. La V50 invece pare una V70 caduta dentro per sbaglio ad una pozione restringente, troppo alta e corta com'è.

Delle due ho una qualche esperienza solo su V50 (una delle prime), che mi ha subito dato la sensazione di essere fragilina di costituzione, con tanti particolari tirati via e troppo materiale Ford in giro. Poi l'hanno migliorata col tempo, da quello che so.

Un mio collega ce l'ha da circa 4 anni, e per un lungo periodo è stata un'incubo di inaffidaibilità. Ora pare gli abbiano risolto le magagne.

In conclusione, se Volvo piccola deve essere, C30 sia. E quella la adoro.

Stavo valutando anche quella.. Ma non ha proprio bagagliaio e per le mie esigenze di lavoro (che comunque non mi costringono ad avere una SW..) sarebbe stata inutile.. la S40 è decisamente più versatile da quel punto di vista, ha pur sempre il bagagliaio di una berlina.

quoto su C30, è un bello sfizietto

Si, la C30 è proprio piccina picciò.... Pochissimo bagagliaio e abitacolo per 4 persone.

Se non mi fosse così utile il vagone di carico della V70 ci avrei già fatto seriamente un pensiero. Naturalmente motorizzata D5 o ancor meglio T5, giusto così per divertirsi un po'...

La C30 però ante restyling .... Il nuovo frontale è proprio brutto

Tornando alla S40, internamente è più piccola della 9.3.... La vedo un gradino sotto.
Io recentemente ho provato una V50 T5 Awd manuale....
Devo dire che "dinamicamente" mi ha deluso, l'ho trovata "castrata" soprattutto in prima e seconda, per altro l'ho trovata ben finita (anche de c'è da considerare che era FullOptional)

Ti dirò che al nuovo restyling mi ci sto abituando. Non mi pare più brutto come all'inizio, sarà l'effetto V60 ma poi viste e riviste le nuove mi sembrano decisamente più moderne.

AeroGT ha scritto:La C30 però ante restyling .... Il nuovo frontale è proprio brutto

Ovvio! Lo stesso vale per tutte le volvo purtroppo.. a mio parere, il nuovo frontale a pappagallo lo trovo veramente osceno..

velvet ha scritto:Ti dirò che al nuovo restyling mi ci sto abituando. Non mi pare più brutto come all'inizio, sarà l'effetto V60 ma poi viste e riviste le nuove mi sembrano decisamente più moderne.

Sulla S/V 60 il nuovo frontale non è terribile..... ma implementato su carrozzerie più piccole tipo la C30 ... lo trovo bruttissimo

AeroGT ha scritto:

velvet ha scritto:Ti dirò che al nuovo restyling mi ci sto abituando. Non mi pare più brutto come all'inizio, sarà l'effetto V60 ma poi viste e riviste le nuove mi sembrano decisamente più moderne.

Sulla S/V 60 il nuovo frontale non è terribile..... ma implementato su carrozzerie più piccole tipo la C30 ... lo trovo bruttissimo

chissà perchè col recente restyling la S80/V70 non sono cambiate
cmq a me piace su S/V60, sul resto della gamma nato col frontale vecchio.. no