9-5NG - Disponibilità optional ?
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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9-5NG - Disponibilità optional ?
in un prossimo futuro vorrei cambiare la mia attuale vectra sw con la nuova 9-5 .
Sono un po' "malato di optional" per cui avevo a suo tempo accessoriato la mia atuale Vectra con di tutto e di piu' tra cui tutti i sedili riscaldati e con quello lato guida anche ventilato .
Non mi è chiro se ordinando tale optional su una versione AERO tutti i sedili verrebbero ad essere ventilati e/o riscaldati oppure solo quelli anteriori o quello di guida (nè listino nè configuratore sono molto precisi al riguardo) .
Vorrei poi gentilmente sapere quando sarà in commercio - se qualcuno lo sa ovviamente - la trasmissione automatica sulla motorizzazione TTID magari XWD .
Grazie in anticipo
Stefano
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Re: disponibilita' optional SAAb 9-5
In merito al discorso sedili è una bella domanda.. Comunque lo sono almeno entrambi quelli anteriori. O 2 o 4.. di sicuro non uno solo.
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Re: disponibilita' optional SAAb 9-5
Ah dimenticavo dell' ACC ovverso cruise contro adattativo si sa qualcosa ?
Grazie ancora
Stefano
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Re: disponibilita' optional SAAb 9-5
Dovrebbe esserci, ma solo con l'automaticoSTEFANO1967 ha scritto: Ah dimenticavo dell' ACC ovverso cruise contro adattativo si sa qualcosa ?
Grazie ancora
Stefano
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Re: disponibilita' optional SAAb 9-5
Ciao, sul benzina è ottima, ritengo anche sul gasolio...STEFANO1967 ha scritto:... spero solo che la frizione non sia troppo pesante visto che io la vorrei AERO e diesel...
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
I sedili sulla vecchia 9.5 erano tutti riscaldati anche i posteriori , ma ventilati solo gli anteriori . Qui non saprei .
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Beh un bel salto non c'è dubbio anche se devo spezzare una lancia a favore della Vectra , auto secondo me poco capita, con già 7 anni fa dotazioni a richiesta poco comuni per un auto della sua categoria tipo i fari bixenon autoadattativi od appunto il sedile guida ventilato .
Un salto devo poi dire che sarebbe agevolato dal fatto che la concessionaria che assiste le mie due Opel è anche concessionaria Saab per cui andrei sul piu' che sicuro per l'assistenza cosa che credo non sia da sottovalutare in questo periodo .
Ho chiamato Saab Italia per avere qualche news e sarà mia cura e piacere riportare qui la loro risposta .
Una buona giornata
Stefano
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Avrei un'altra domanda, anche se forse un po' off topic rispetto al titolo della discussione .
Che sconto si puo' avere su acquisto di 9-5 sedan o sw "leggermente " personalizzata ? (le faccine sono dovute al fatto che le auto da me possedute sono sempre abbastanza ben dotate di optionals)
Almeno mi faccio un' idea, in prima battuta mi hanno prospettato un 10% piu' eventuale ritiro della Vectra a quotazione Eurotax blu .
Sinceramente speravo in qualcosa di piu' anche se non abbiamo ancora approfondito visto anche che prima vorrei capire la disponibilità effettiva degli accessori per i quali ho aperto il topic .
Da quello che ho capito la sw dovrebbe costare circa 2.000 euro in piu'
Grazie in anticipo e buon inizio di week end a tutti Voi .
Stefano
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Conosco un concessionario che non ti fa neanche 1€ di sconto anche se gli prendi la 9-5 Aero 2,8T XWD Sentronic ripiena di optionals come un'anatra... se di listino fa 70,000 ne vuole 70,000, piuttosto che dartela a 69,000 non te la vende. Infatti ha in salone sempre le stesse macchine, alcune ormai anche da due anni..
Non c'è una direttiva globale... dovresti farti fare qualche preventivo.
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Permettemi poi una considerazione : il prodotto 9-5 secondo me è veramente valido anche dal punto di vista estetico (bianca è stupenda) e non inferiore alla triade tedesca ma noto qualche incongruenza nella gamma, ovvero un TTID senza possibilità di automatico od un 160 cavalli senza allestimento AERO, ovvero come dicevo in un precedente post se la voglio AERO ed automatica allo stato attuale devo prenderla benzina .
Un buon sabato
Stefano
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Scherzi a parte (beh, mica tanto.. se facciamo tutto Aero che senso ha avere l'Aero, è come se ti facessero la 520d M.. )... il problema della mancanza dell'automatico sulla TTiD è purtroppo, da quello che si è carpito qua e la, un'imposizione commerciale della GM dopo che l'azienda è stata venduta. Ci vorrà qualche anno per tagliare definitivamente il cordone ombelicale purtroppo per cui non prendertela con la Saab su questo... certo è sicuramente un bel problema.. la motorizzazione potenzialmente più richiesta senza il cambio automatico non è sicuramente d'aiuto...
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Per chi si avvicina oggi, e' solo un allestimento tendenzialmente sportiveggiante ma principalmente e' l'allestimento TOP di gamma, ed e' cosi' che viene venduto.
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
E' per questo che speravo che con l'uscita della SW fosse finalmente ordinabile magari in abbinamento all' ACC .
Sentiamo comunque cosa mi diranno in SAAB ITALIA
Grazie ancora, siete tutti competenti e gentilissimi
Stefano
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
a me risulta che con congruo esborso l'allestimento Msport sia disponibile per tutta la gammaLucantropo ha scritto:è come se ti facessero la 520d M.
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Invece nel caso di Saab le Aero hanno le stesse accortezze anche meccaniche... non è semplicemente l'aspetto.
Per esempio la 9-3 Aero TTiD è in tutto e per tutto identica, motore a parte, alla 9-3 Aero (quella di punta).. come se alla M5 trapiantassero il motore. Non so se mi spiego.
Con la 9-5 addirittura hanno fatto tre motorizzazioni, e due trazioni.. ci sono una marea di combinazioni.. effettivamente lo stanno declassando a banale allestimento.
Con le 9-5 e 9-3 fino a qualche anno fa la Aero era una. Motore (il più potente) ed allestimento (il più ricco) dedicati.
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Mi sa che ormai è di fatto un allestimento, del resto per tenere in piedi come si deve il discorso aero alla vecchia maniera servirebbero ben altri investimenti in termini di immagine. Un consumatore che non è ben informato sul marchio non sa nemmeno cosa significa aero, pensa che a me sono arrivati a chiedere se era lo stemma della concessionariaLucantropo ha scritto: effettivamente lo stanno declassando a banale allestimento.
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
Ps. ma avete mai visto una linear?
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Re: 9-5NG - Disponibilità optional ?
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