SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

E' l'elaborazione di un appassionato, ma me non dispiace, riprende in tutto la linea della nuova 9-5: griglia calandra finestrini modanature...

http://www.saabnews.it/2011/06/una-nuov ... -saab-9-1/

con pianale e motore 1.6 della mini.. magari aggiungendo l'xwd.. bel giocattolino..

non mi piace affatto sembra una pagnotta

Bella, ma più che la c3 (come dice l'articolo) mi sembra una cygnet allungata

manu ha scritto:non mi piace affatto sembra una pagnotta

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Se la guardi in faccia la prima come fai a non scoppiare a ridere??

La seconda di muso non è niente male.. ma nel complesso la forma dell'auto la trovo troppo tozza.... Se la Saab dovesse fare una piccola, dovrebbe farla con un'anima sportiva.. non un'utilitaria per andare a fare la spesa.. per quello la gente si compra, e continuerà a comprarsi la Golf o la Serie1.

In definitiva, ci vuole il muso più lungo e il posteriore più spiovente.. dovrebbero fare una sorta di Aero-X in miniatura, a mio parere. al limite anche sacrificando un pochino i posti posteriori e fare un'omologazione per 4 o al limite, se proprio 4 veri non ci stanno, 2+2..

Comunque la 9-3 è lunga 4,6m la 9-1 o 9-2 che sia potrebbe benissimo essere sui 4,2.. lo spazio c'è per fare un bel disegno.

Lucantropo ha scritto:

manu ha scritto:non mi piace affatto sembra una pagnotta

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Se la guardi in faccia la prima come fai a non scoppiare a ridere??

La seconda di muso non è niente male.. ma nel complesso la forma dell'auto la trovo troppo tozza.... Se la Saab dovesse fare una piccola, dovrebbe farla con un'anima sportiva.. non un'utilitaria per andare a fare la spesa.. per quello la gente si compra, e continuerà a comprarsi la Golf o la Serie1.

In definitiva, ci vuole il muso più lungo e il posteriore più spiovente.. dovrebbero fare una sorta di Aero-X in miniatura, a mio parere. al limite anche sacrificando un pochino i posti posteriori e fare un'omologazione per 4 o al limite, se proprio 4 veri non ci stanno, 2+2..

Comunque la 9-3 è lunga 4,6m la 9-1 o 9-2 che sia potrebbe benissimo essere sui 4,2.. lo spazio c'è per fare un bel disegno.

quoto, al limite non sarebbe male anche un hatchback cattiva.

a me ... me piace

A me non piace, troppi spigoli e poi la trovo poco sportiva.

A me piace, una saab per signorine (in senso positivo ovviamente)

Bah....così non mi piace troppo simile è una moda che non mi piace affatto, si toglie personalità....ok richiamare la calandra, ma in maniera moooolto più soft e "personale" appunto.....

....e poi scusate, ma io i led non li digerisco......speriamo che non li adottino mai!!!!

come dimensione secondo me come l'audi A1 (che premetto nun me piace penniente) sarebbero proporzionate (circa 4m) e anche come profilo all'incirca, risulterebbe un po' più filante rispetto al bozzetto

ps. cmq più che la c3 che proprio non centra un fico ricorda la ds3

La DS3............ che schifo.

Lucantropo ha scritto:La DS3............ che schifo.

a me per esempio quella non dispiace (a parte i led)...però una saab di quel genere non sarebbe di mio gradimento....troppo goffa...e poco slanciata.
ot: l'unica cosa che mi da veramente fastidio della DS3 è il nome. Di dea ce n'è una sola

Più che una pagnotta mi pare uno stracchino....

Lo dicevo io che dare in mano i programmi di render a tutti era uno sbaglio...

Io continuo a sperare in questa. Se la producessero potrebbe essere la mia prossima Saab

E io questa....




Ma sono 10 anni che la aspetto, non succederà mai..


Comunque ribadisco che secondo me la 9-1 o 9-2 che dir si voglia, dovrà essere una piccola coupè sportiva, non un'utilitaria per fare la spesa o portare a spasso i bambini, per quello sarebbe troppo cara e i diciottenni non si comprano la Saab, ma la Serie1, l'Audi A3 o la Mini. Saab dovrebbe puntare sulla fascia 25-35, che può ancora permettersi un'auto poco pratica e che non vuole ancora andare su una berlina 4 porte "tradizionale".

Quindi dovrebbe fare questa!!!!




Praticamente una Aero-X in miniatura.. Una 2+2 di 4,2-4,3m con portellone e discreto bagagliaio

L'ultima postata da Luca è favolosa !!! Potrebbe essere la degna sostituta della Pluriel di mia moglie

Lucantropo ha scritto: Quindi dovrebbe fare questa!!!!




Praticamente una Aero-X in miniatura.. Una 2+2 di 4,2-4,3m con portellone e discreto bagagliaio

Mi trovi perfettamente d'accordo

Ovviamente senza esagerare con i prezzi... non deve fare concorrenza alla SL......... deve comunque far parte di una fascia di prezzo da "compatta".. direi prezzo d'ingresso fra i 20 ed i 25,000€ (quindi appena sotto alla 9-3).. anche senza troppi gingilli superflui che ne fanno levitare i costi. Una bella sportivetta compatta, ma di classe insomma.. sono sicuro che farebbe il c**o a tante Z4, SLK e TT che sono delle minicar per le quali ti chiedono 40-50K € o anche più nelle versioni esasperate..

Se si vuole fare una piccola ha senso contenere i costi per fare i numeri... non ha senso farlo sulle berline invece, secondo me.. quello è un target diverso e più abbiente che può spendere, ma vuole il massimo.

Insomma, va bene se la gente vede la piccola come la Saab "economica" (come la Boxster per la Porsche o la Vantage per l'Aston o la X-Type per la Jaguar o la Classe A per la Mercedes)... non va bene se vede così la 9-3!!

fabrizio64 ha scritto:

Lucantropo ha scritto: Quindi dovrebbe fare questa!!!!




Praticamente una Aero-X in miniatura.. Una 2+2 di 4,2-4,3m con portellone e discreto bagagliaio

Mi trovi perfettamente d'accordo

quoto

Saab dovrebbe fare ANCHE questa coupe e magari sullo stesso pianale una concorrente di Mini o A3 (ancora non si è capito), perchè credo i numeri siani a favore della seconda. Pero una bella coupe che parte dai 20.000 non sarebbe niente male!