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non l'ho mai provata (nemmeno la 9-3 però ),

avvosaab ha scritto:Seriamente, non capisco come non abbia potuto sfondare una vettura che ha un motore potente, una linea affascinante (per me molto più della sh da cui deriva), ed un prezzo, tutto sommato, adeguato ai contenuti.

Molto meglio di una x1 o di una impreza, tanto per citarne un paio che si vendono, ma probabilmente ha pesato la situazione di SAAB e il mancato investimento in pubblicità (tanto per cambiare )

avvosaab ha scritto:il mio odio preconcetto per le audi non può che farmela escludere in partenza, la 9-3 mi piace tantissimo, veramente

Non so la v70, non l'ho mai provata (nemmeno la 9-3 però ), ma quello che mi infastidisce un po' delle volvo xc è l'autolimitazione a 210 km\h per tutte le motorizzazioni (anche per il v8 quando c'era ), non che uno debba fare le corse, però dai........ non poter teoricamente raggiungere velocità che anche una punto può fare è una frustrazione

ZioTom ha scritto:..le versioni runflat sono limitate a 210.. con la mia la lancetta è andata ben oltre, anche se molte riviste riportano 210..a meno che il tachimetro non abbia uno scarto mostruoso, la D5 205cv arrivano a 235 (in germania, ovviamente), con una certa facilità tra l'altro..

Lucantropo ha scritto:L'assenza del 4x4 sul diesel su un modello "da fuoristrada" sicuramente gioca la sua parte (lo stesso problema lo avrà la 9-4x). Purtroppo è vero ed è malinconico perché la 9-4 potrebbe sbancare.

Però considerando che una marea di gente non si avventura nemmeno a guidare sulla ghiaia del parcheggio di Gardaland... la trazione anteriori sarebbe stata sicuramente sufficiente all'atto pratico. Verissimo però si è fatto la figura dei pressapochisti. Inserire le XWD sul diesel completava il prodotto, poi magari l'80% avrebbe scelto la trazione anteriore. Comunque siamo d'accordo. Probabilmente non c'entrava proprio, sulla mia sul banco si vede proprio l'albero di trasmissione in grande evidenza, come se ci fosse entrato per miracolo.

Secondo me avrebbe potuto avere almeno un po' di successo in più se fosse stata pubblicizzata come si deve.. inoltre è stata lanciata nel momento sbagliato (a Settembre 2009 quando si parlava già da mesi della crisi di Saab e che GM volesse chiudere l'azienda) e non è stata ripresa dopo il salvataggio.. avrebbero dovuto farle una bella campagna pubblicitaria tosta nella primavera del 2010, prima di cominciare con quella della nuova 9-5, arrivata solo in autunno. VERISSIMO

La verità è che nessuno sa che esiste la 9-3x. VERISSIMO e ti assicuro che essendo di un filone oggi di moda, piace tantissimo. Poi la mia ha anche i 18 che sicuramente affascinano ma i commenti dei più sono entusiastici.

Per non parlare poi dello spot che è stato passato in quelle sparute occasioni...