SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

...mi si appanna la macchina ma è una cosa normale?Accade anche alle vostre saab?

Certo che è normale, in quanto in modalità "ECON" stacchi il compressore del clima e l'aria immessa nell'abitacolo non viene deumidificata :§ :§

mattomatte ha scritto:Certo che è normale, in quanto in modalità "ECON" stacchi il compressore del clima e l'aria immessa nell'abitacolo non viene deumidificata :§ :§

Però secondome non è una cosa normale in quanto alle altre macchine che ho non succede!Come si spiega?

SAABTURBO ha scritto:

mattomatte ha scritto:Certo che è normale, in quanto in modalità "ECON" stacchi il compressore del clima e l'aria immessa nell'abitacolo non viene deumidificata :§ :§

Però secondome non è una cosa normale in quanto alle altre macchine che ho non succede!Come si spiega?

Si è normale. D'inverno se non usi il clima (cioé lo metti su econ) devi mettere tutto il flusso dell'aria sui vetri e l'aria dev'essere calda...altrimenti il metodo più veloce è di attaccare il clima (togli l'econ). CHiaramente se metti il ricircolo e econ contemporaneamente allora si appannerà tutto nel giro di un secondo.

Ma sto econ cosa fa , diminuisce i consumi?

si, in praticamente serve solo per ventilare (o riscaldare anche, no?) in quanto il compressore dell'aria condizionata non va e quindi non immette aria fredda.... d'estate si sente molto la differenza fra AUTO ed ECON..

Lucantropo ha scritto:si, in praticamente serve solo per ventilare (o riscaldare anche, no?) in quanto il compressore dell'aria condizionata non va e quindi non immette aria fredda.... d'estate si sente molto la differenza fra AUTO ed ECON..

Con econ l'aria esce molto molto più calda, e secondo me la macchina cammina pure di più!!

eh per forza.. non viene rubata la potenza necessaria al funzionamento del compressore.. e non raffreddandosi per forza esce calda!

ECON = Solo funzione di riscaldamento e ventilazione (compressore A/C spento)
AUTO = Condizionatore in funzione, mantenimento automatico della temperatura impostata.

Non è del tutto vero che è normale che in ECON l'auto si appanni, dipende dalle situazioni, la mia vecchia punto non s'appannava mai, l'octavia di mio padre passa la vita appannata se non attacca il condizionatore. La Saab si appanna raramente, in quel caso un po di AUTO e si risolve. In sintesi secondo me dipende dall'efficienza della ventilazione di una vettura e ovviamente dalle condizioni.

banditoRR ha scritto:ECON = Solo funzione di riscaldamento e ventilazione (compressore A/C spento)
AUTO = Condizionatore in funzione, mantenimento automatico della temperatura impostata.

Non è del tutto vero che è normale che in ECON l'auto si appanni, dipende dalle situazioni, la mia vecchia punto non s'appannava mai, l'octavia di mio padre passa la vita appannata se non attacca il condizionatore. La Saab si appanna raramente, in quel caso un po di AUTO e si risolve. In sintesi secondo me dipende dall'efficienza della ventilazione di una vettura e ovviamente dalle condizioni.

Econ ha anche la funzione automatica di mantenimento della temperatura!

si è vero.. per quanto gli sia possibile..

L'unica differenza sta nell'accensione o meno del compressore del clima. Se l'ambiente è umido (ad esempio se piove oppure c'è nebbia) e tenete su econ allora è normalissimo che si appanni. Se poi mettete in ricircolo allora si appannerà ancora più in fretta.
Se togliete l'econ le prestazioni sono compromesse dal compressore, ma solo negli istanti in cui questo "attacca".
Se è inverno e il clima è secco (seppur freddo) si può tranquillamente viaggiare in econ, ma non cambia gran ché perché il clima sa che è freddo e che c'è poca umidità quindi non attacca lo stesso il compressore.