SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno a tutti,
mi chiamo Pasquale e dal Settembre 2010 sono possessore di una bellissima 9.3 TiD 150 cavalli nera del 2005.
Purtroppo la mia storia con la svedesina non è stata molto brillante (questo grazie al precedente proprietario (di Modena) che gli ha tirato l'anima prestandogli le cure minime richieste.
Da quando ho acquistato l'auto ho dovuto fargli fare i seguenti interventi tecnici:

Collettore d'aspirazione
Pompa dell'acqua e puleggie varie della cinghia esterna (inclusa)
Motorino della ventola aerazione (che mi si è bloccata a Milano con -7°)brrrr.
Valvola egr
Freni (ma questo fa parte della manutenzione preventiva).

Al momento sto cercando di capire perche sta riperdendo potenza a regime minimo (fino a 2000 giri) poi tira come un treno.
Inoltre si sono bloccati i motorini dei retrovisori esterni non funziona piu lo sbrinatore del lunotto posterione e da qualche giorno ho il faro anabbagliante destro che si accende e spegne da solo (vedi messaggio sul forum)

Comunque nonostante tutto sono convinto che sia sempre una gran macchina e quando il motore ruggisce (sopra i 2000 giri) vado in" brodo di giuggiole"

Spero che dopo avere risolti questi ultimi problemi la svedesina mi dia le soddisfazioni che mi aspetto da lei.
Per quanto riguarda le informazioni personali, io abito a Roma, zona Aurelia e spero di trovare da questa parte di Roma una buona officina che sappia parlare lo svedes e sappia usare il TECH 2 nel modo giusto.

L'ho fatta lunga, mi congedo con un gran saluto a tutti (meno che al precedente propietario Hi HI)

Pasquale ARIETE 54

Ciao benvenuto a te e alla tua Svedesina !

Officine a Roma ? Tutti i Romani del Forum hanno avuto brutte esperienze e attualmente vanno e si trovano molto bene all'Autoservice One di Frosinone del nostro Socio Natale , inoltre è convenzionata con il Club . Te la consiglio

Ben Arrivato! Un altro Romano

Ciao Pasquale, benvenuto!

...niente niente la tua bella è targata CT***MV ??? (o forse era CT***MY...

BENVENUTO!

Sono di Roma, e il consiglio di Superfra di rivolgerti all'AUTOSERVICE ONE di Ceccano (Fr) lo condivido al 101% !!!! Io vado là, dal mago Natale!

Benvenuto !

Salve a tutti e grazie per il caloroso accoglimento.
Sfrutterò il Vs consiglio per Frosinone (certo non è proprio dietro l'angolo).

Per quanto riguarda Marchino, Si hai centrato la macchina, non dirmi che sei tu !!!!

saluti

pasquale

Benvenuto nel Saabwayforum

ariete54 ha scritto:Buongiorno a tutti,
mi chiamo Pasquale e dal Settembre 2010 sono possessore di una bellissima 9.3 TiD 150 cavalli nera del 2005.
Purtroppo la mia storia con la svedesina non è stata molto brillante (questo grazie al precedente proprietario (di Modena) che gli ha tirato l'anima prestandogli le cure minime richieste.
Da quando ho acquistato l'auto ho dovuto fargli fare i seguenti interventi tecnici:

Collettore d'aspirazione
Pompa dell'acqua e puleggie varie della cinghia esterna (inclusa)
Motorino della ventola aerazione (che mi si è bloccata a Milano con -7°)brrrr.
Valvola egr
Freni (ma questo fa parte della manutenzione preventiva).

Al momento sto cercando di capire perche sta riperdendo potenza a regime minimo (fino a 2000 giri) poi tira come un treno.
Inoltre si sono bloccati i motorini dei retrovisori esterni non funziona piu lo sbrinatore del lunotto posterione e da qualche giorno ho il faro anabbagliante destro che si accende e spegne da solo (vedi messaggio sul forum)

Comunque nonostante tutto sono convinto che sia sempre una gran macchina e quando il motore ruggisce (sopra i 2000 giri) vado in" brodo di giuggiole"

Spero che dopo avere risolti questi ultimi problemi la svedesina mi dia le soddisfazioni che mi aspetto da lei.
Per quanto riguarda le informazioni personali, io abito a Roma, zona Aurelia e spero di trovare da questa parte di Roma una buona officina che sappia parlare lo svedes e sappia usare il TECH 2 nel modo giusto.

L'ho fatta lunga, mi congedo con un gran saluto a tutti (meno che al precedente propietario Hi HI)

Pasquale ARIETE 54

A Marchino! t'ha beccato!!!

ariete54 ha scritto:Salve a tutti e grazie per il caloroso accoglimento.
Sfrutterò il Vs consiglio per Frosinone (certo non è proprio dietro l'angolo).

Per quanto riguarda Marchino, Si hai centrato la macchina, non dirmi che sei tu !!!!

saluti

pasquale

Nein... bensì era di un mio collega Diciamo che per l'uso molto intenso che ne fa lui non era l'auto più adatta. Per quanto abbia tanti pregi non è proprio da considerarsi un mulo a causa di qualche cosuccia un po' delicata (io ho avuto sia il 2.2 che il 1.9 e quest'ultima è stata per me una grossa delusione, come tutti sanno qui per me venderla è stata una liberazione).

Da allora ha usato nello stesso modo una bmw 330d coupè (presa nuova appena venduta la 9-3 e data via un anno e mezzo fa con 200.000 km, rivelatasi affidabilissima, cambiata solo per motivi fiscali e immagine. Passato poi ad una Jaguar XF diesel, che fra un anno ha già intenzione di dismettere causa chilometraggio elevato. Ma anche questa molto affidabile).
Lui veniva da serie 5 diesel e mercedes diesel, tutte auto con cui fece percorrenze mostruose senza problemi, per cui... dai una spia dagli un'altra spia, vai in officina, torna in officina, alla fine ha preferito cambiare direttamente.

Mi piacerebbe, giusto per curiosità, ma questo magari ce lo diciamo in privato, sapere da lui con quanti km l'ha venduta, e con quanti km l'hai comprata tu...pensa che io quando comprai la cabrio 1.9 tid diedi dentro il 2.2 tid con 115.000 km. E il nuovo acquirente l'ha comprata con 58.000 Aaaaah... miracoli del commercio

giuseppe122 ha scritto: A Marchino! t'ha beccato!!!

Giuseppe io sono limpido.... come l'acquavite!

benvenuto!

Ciao e benvenuto

MarchinoLaPeste ha scritto:quando comprai la cabrio 1.9 tid diedi dentro il 2.2 tid con 115.000 km. E il nuovo acquirente l'ha comprata con 58.000 Aaaaah... miracoli del commercio

c'è un modo di verificare i km reali dell'auto?

Ciao Francesco benve nuto.. Natale non sarà dietro l'angolo sicuramente, ma considerando che hai diverse magagne da sistemare forse per evitare di impazzire o sborsare un capitale ti conviene rivolgerti a qualcuno che possa "riportartela a zero", poi per le manutenzioni ordinarie eventualmente seguirai anche la comodità, ci mancherebbe, però sarebbe unpeccato disinnamorarsi di un'auto che nonostante i problemi si ama per esser finiti in pasto a qualche squalo che vede i tuoi problemi come una miniera d'oro..

Ciao e benvenuto

Da Natale la settimana scorsa ho visto una 9.3 station con i cerchi neri, è la tua??