SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

La aspetto da mesi, il risultato finale non è male secondo me, anche se:

Si sono dimenticati i fari posteriori e all'ultimo li hanno fregato da un'Audi????



Si sono ispirati in strada anche qua, mi ricorda la X1...



Ma è così difficile fare qualcosa di originale? Qualcosa di nuovo, senza copiare in giro?

Se non avesse il marchio potrebbe essere scambiata per una koreana

ecodrive ha scritto:Se non avesse il marchio potrebbe essere scambiata per una koreana

quoto, mi ricorda molto il suv hiunday

Blehh, tra un po farà suv anche ferrari e lamborghini.

Questa il tridente poteva risparmiarsela

desertstorm ha scritto:Blehh, tra un po farà suv anche ferrari e lamborghini.

Questa il tridente poteva risparmiarsela

+1
P.S. La Ferrari è già un trattore, ci potrebbe stare

ma bastaaaaaa!!!!!!!

Ste mode di m*******

Mi sembra un'accozzaglia di stile 25% Infinity, 25% Alfa Giulietta, 25% Lancia Delta, 25% Q5

Complimentoni a chi porta avanti il progetto!!

Quand'è che se ne andranno?

Si assomigliano davvero tutte.
Forse alla fine la più originale era proprio l'infinity, che si distingueva per un design più leggero e filante, oppure la tanto criticata X6 un goffo mastodonte, che comunque in qualche maniera era diversa dalle altre, ed infatti ha avuto successo di vendite ( anche se a danno proprio della X5).

ecodrive ha scritto:Se non avesse il marchio potrebbe essere scambiata per una koreana

beh..hubang suona molto orientale ..

Brutta forte!

Orrenda !!! Spero proprio che Ferrari e Lambo non vengano infettate da questo Suvirus

mah... sta Maserati Gangbang, però.... ma che bisogno c'è di Suv? Discorso crisi a parte (tanto chi ha soldi potrà sempre permettersi queste casse da morto che fanno 1 km/l, anche se la verde dovesse andare a 5€/l), domanda da ignorante: è una fetta di mercato così ricca, a cui dover partecipare per forza di cose???

Mi meraviglio del tridente, non sarebbe da loro...
certo che però mi piacerebbe vedere/sentire (soprattutto) dal vivo quello che ci hanno messo sotto il cofano... è lo stesso cuore della Spyder?

ma di sicuro prima o poi la becco: passo 2 volte al giorno davanti allo stabilimento Maserati Corse (non quello principale, che è più vicino al centro città) e spesso faccio rifornimento dal benzinaio di fianco, dove lasciano le macchine al lavaggio... oppure in tangenziale, dove girano i prototipi e i modelli nuovi tutti belli wrappati per non prendere sassolini.

E quando la incrocierò la svernicierò col sound del mio ecopower

MarchinoLaPeste ha scritto:mah... sta Maserati Gangbang, però.... ma che bisogno c'è di Suv? Discorso crisi a parte (tanto chi ha soldi potrà sempre permettersi queste casse da morto che fanno 1 km/l, anche se la verde dovesse andare a 5€/l), domanda da ignorante: è una fetta di mercato così ricca, a cui dover partecipare per forza di cose???

Si visto che il riferimento della Maserati e' la Porsche. Spesso la Cayenne e' l'auto della moglie oppure della famigliola con bambini........

Sarà, ma a parte il vecchio modello di Cayenne, che qui da me è un "must" per giostrai e manovali edili dell'est (con tutto il rispetto per i giostrai e per i lavoratori edili dell'est), del modello nuovo ne ho viste 2 in croce se va bene... )

Sembra una koreana al 100%. Brutta ed inutile (non parlo del SUV in se' ma di questo specifico SUV).

Certo che se iniziano a fare a Maserati lo stesso "trattamento" che hanno iniziato sul marchio Lancia non credo che il futuro riservi buone cose.

MarchinoLaPeste ha scritto:... sta Maserati Gangbang....

desertstorm ha scritto:Blehh, tra un po farà suv anche ferrari e lamborghini.

Questa il tridente poteva risparmiarsela

mi hai fatto venire in mente una cosa: la lambroghini fece anni fà una specie di mostro off road che si chiamava LM002 (se non ricordo male).... con il motore della countach credo... roba da sceicchi

Hai ragione m'ero dimenticato , vabbe ma quelli erano altri tempi ....... e poi quello era una vero mostro