SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Quanti di noi forumisti possiedono una 9-3 con il motore suddetto? Ho l'impressione che sia un motore rarissimo.

Che io ricordi, nessuno....

Lucantropo ha scritto:Che io ricordi, nessuno....

Eppure qualche Linear guidata da qualche vecchietto sulle strade dell'Appennino ci sarà...

secondo me oltre che nel forum...nessuno in Italia guida una 1.8i

throll ha scritto:secondo me oltre che nel forum...nessuno in Italia guida una 1.8i

Io me la comprerei...motore tranquillo, non consuma molto, non ha parti che si possono rompere, eterno, indistruttibile...

molto poco saab...

paperone75 ha scritto:

throll ha scritto:secondo me oltre che nel forum...nessuno in Italia guida una 1.8i

Io me la comprerei...motore tranquillo, non consuma molto, non ha parti che si possono rompere, eterno, indistruttibile...

Io no, la SAAB è turbo, spinge forte, consuma e si rompe ogni tanto

Qualcuna negli anni per strada l'ho vista anch'io, intendevo dire che in questo forum non mi pare di ricordare nessuno che ce l'avesse.

No, era un motore Opel

Non sapevo dell'esistenza di questo motore, ma è fatto in Saab? Ha 1800 di cilindrata?

Arpad, avevo risposto a te....

Si, ho cancellato il topic è l'ho riscritto mentre tu rispondevi.

Allora rispondo la seconda parte.
Sì, era un 1.8, se ricordo bene 1.796 cc.

C'era anche sulle 9-3NG?

autoeconomo ha scritto:C'era anche sulle 9-3NG?

La GM l'ha introdotto come entry level.....pensa,un'intera gamma col turbo ma una entry level col 1.8 iniezione!

Sì, era proprio l'entry level della 9.3NG (non sapevo fosse anche sulla OG...) e mi sembra fosse disponibilie solo con allestimento Linear.

ecodrive ha scritto:Sì, era proprio l'entry level della 9.3NG (non sapevo fosse anche sulla OG...) e mi sembra fosse disponibilie solo con allestimento Linear.

Sulle OG si e' sempre partiti dal 2.0 aspirato.

Scusate, ma chi è che si è permesso di modificare il titolo del mio thread? Io mi riferivo chiaramente alla 9-3 NG, che cavolo c'entra la OG??? La NG base è sempre stata la 1.8 aspirata 16 valvole! Non facciamo confusione, suvvia!!

si, era sulla 9.3NG, è stato introdotto nel my '04, nei tre allestimenti Linear, Arc e Vector, solo per la SS, 1796 cc 90kw(122 cv) a 6000 rpm, 167 nm a 3800 rpm, v\max 200 km\h, 0\100 11,5"; prezzi all'ottobre 2004 25.851, 28.951, e 29.251 rispettivamente.

Penso fosse proprio un "surrogato", perchè un motorino del genere suuna vettura che pesava (dichiarati) 1.340 kg èun po' troppo piccolo

Non so se si distinguesse da speciali badge esterni che indicassero la cilindrata e l'alimentazione

paperone75 ha scritto:La NG base è sempre stata la 1.8 aspirata 16 valvole! Non facciamo confusione, suvvia!!

No, è stato introdotto qualche anno dopo al debutto il motore base era il "1.8t" che altro non era che il 2.0 turbo, ma con soli 150cv.

Il 1.8i era un altro motore.. un motore Opel, come ha ben spiegato ecodrive, veramente 1.8 di cilindrata.