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Secondo me una vettura splendida, con la linea (firmata pininfarina) che la rende ancora attualissima, forse fin più elegante e filante dell'attuale 407 coupe che, pur bellissima, si vede come sia stata sviluppata dal centro design interno della Casa; troppo sbilanciata e molto più "pesante" dell'antenata.

Ho avuto modo di guidare qualche volta quella della mia ex compagna (quando lei non la usava, cioè molto spesso ), una 3.0 v6 manuale iper full (erano tutte completamente e sibariticamente accessoriate) di cui rimpiango l'elasticità e la progressione rabbiosa fino agli alti del v6, un motore decisamente grintoso.

Ricordo un viaggio che abbiamo fatto fino in Alta Savoia, per una vacanza: abbiamo preso la sua e dentro c'è stato il bimbo (che aveva un anno), i bagagli di tutti (compreso il passeggino, i pannolini, gli ammennicoli vari del cucciolo, che non si separava mai dai suoi giochi) ed i souvenirs al ritorno, ed ovviamente noi (anche se il ritorno è stato bestiale, perchè ho guidato fino a casa con 39 di febbre, e quando sono arrivato sono crollato sul divano senza riuscire ad arrivare in camera da letto).

Adesso non mi dispiacerebbe comperarmene una, e certe volte ci faccio un pensiero, così en passant (solo che mi trattiene il fatto che non voglio alcuna cosa che mi possa ricodare quell'essere demoniaco ).
Questa sembra la gemella (argento con interni in pelle rossa)

Bella Andrea, mi piaceva molto! Io 10 anni fa esatti, volendo a tutti i costi prendere una coupè, mi trovai a scegliere fra questa e l'opel Astra coupè (quellal disegnata da Bertone). Non essendo le mie finanze parecchio corpose (caspita, dopo 10 anni le cose non sono migliorate che gradivano parecchio la linea -ruffianissimo-, memori delle glorie del modello precedessore, la Calibra). Ardito il v6 3000, e se non sbaglio questo modello è stato uno dei primi coupè a montare pure un diesel...

sì, ha poi montato, sulla II serie, il 2.2 hdi, ma sinceramente non mi ha mai convinto molto, con questa motorizzazione.

Lei prese il v6, perchè tanto non la usava (e credo non la usi) quasi mai, a prenderla usata adesso, te la tirano dietro (purtroppo non è mai stata capita fino in fondo)

Verissimo che non è stata capita... in quegli anni (2000-2001), parlando di grandi numeri, la gente comprava solo 3 macchine: golf, golf e golf!!!

già, non che fossero brutte macchine, ci mancherebbe, però non erano tutto questo gran che.

Pensa che su quella vettura, è capitato che ci si riuscisse a stare in 5, nonostante abbia solo 4 sedili (io, la mia ex, il cucciolo e i suoceri - cui non auguro niente, perchè sennò gli allungo la vita -)

io invece preferisco la 407 coupè, anche se ci ho viaggiato dietro e fisicamente non ci sto con la testa

Sulla 407 non ho mai viaggiato, però la linea mi sembra troppo pesante, con quelle "branchie" poi, il muso è troppo evidenziato e squilibrato

avvosaab ha scritto:sì, ha poi montato, sulla II serie, il 2.2 hdi, ma sinceramente non mi ha mai convinto molto, con questa motorizzazione.

Provata sulla 406 sw, solo un paio di volte, niente di impressionante, sembra andare di più il 1.6 attuale con 110cv.

Ai suoi tempi era una bella macchina, come lo era la Calibra.

che bella la 406 coupe ...anche la 407 non è affatto male