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Ma com'è che è sparita dal sito Hirsch la rimappa per il V6 da 280 cv della Aero/Turbo X ?? Problemi ??

E' da un pò che l'hanno tolta ... avranno finito gli intercooler

L'avevo notato anche io.

C'è solo quella per la 9-5 mi pare, da 330 cv. Forse è adattabile alla TurboX (chiaramente con relativo montaggio dell'IC). Qualche settimana fa su autoscuot avevo visto in vendita una 9-3 NG 2.8 V6 cabrio, addrittura pre-restyling, che dichiaravasi Hirschata con 330cv........

Secondo me Fra ci ha preso...

Secondo me finito il lotto di IC che avevano ordinato e forse visto il costo esorbitante (se non ricordo male 2050€ iva esclusa) e l'incremento di prestazioni decisamente modesto (appena 20cv su una base di partenza di 280.. è meno del 10%) che probabilmente lo rende un upgrade molto poco richiesto non hanno ritenuto opportuno fare un altro acquisto.

Credo che lo stesso destino fosse toccato all'upgrade da 250cv per la 2,0T... un tempo disponibile.. prevedeva anche in quel caso delle modifiche hardware... e costava oltre 2,000€ + iva !

E allora al diavolo anche la TurboX, con 280 cv è proprio da barboni! Con meno di 300 non ti puoi neanche sedere al bar e ordinare l'aperitivo!

ML59 ha scritto:E allora al diavolo anche la TurboX, con 280 cv è proprio da barboni! Con meno di 300 non ti puoi neanche sedere al bar e ordinare l'aperitivo!

Ecco perchè ordino dal finestrino

servizio espresso ...